SINGAPORE: I stedet for at køre tre unge kvinder til deres destinationer kørte en Grab-chauffør planløst rundt, før han stoppede på parkeringspladser og i en blindgyde, hvor han gjorde tilnærmelser til dem.

Møderne, der fandt sted samme dag, skræmte et af ofrene så meget, at hun holdt op med at tage ture med Grab i to uger og stadig har brug for ledsagere, når hun bruger kørselstjenesten, hørte retten.

For fire anklager om brug af kriminel magt og truende adfærd samt besiddelse af et kontrolleret stof blev Nigel Lim Guan Yu mandag (24. august) idømt tre måneder og to ugers fængsel og en bøde på 8.000 S$. En femte anklage blev taget i betragtning under strafudmålingen.

En talsmand for Grab fortalte CNA, at den har forbudt Lim. Han blev suspenderet den 3. februar, umiddelbart efter at virksomheden modtog den første klage.

Domstolen hørte, at Lim, 27, arbejdede som chauffør hos Grab den 3. februar i år. Han hentede det første offer, en 22-årig socialrådgiver, i Bedok North før kl. 8.45. Hun var på vej til en lejlighed i Pasir Ris og bad Lim om at dreje til højre, da de nærmede sig blokken.

Lim ignorerede dette og drejede i stedet til venstre og kørte ind i et parkeringshus i blok 149A, Pasir Ris Street 13.

Kvinden blev ved med at bede Lim om at stoppe, så hun kunne stige af, men Lim ignorerede hende og kørte op til øverste etage, hvor han kolliderede med en søjle. Han steg ud for at undersøge, om der var sket skader, og kvinden, der var rystet og uskadt, benyttede lejligheden til at gå.

Mens hun flygtede, råbte Lim til hende, bad hende betale kontant og sagde, at han kunne “vise hende en god tid”, sagde vicestatsadvokat Sean Koh.

PLEJEDE DET ANDEN OPSKUD OG DØDTE I CIRKLER

Kort efter dette hentede Lim det andet offer, en 20-årig skønhedskonsulent, i Pasir Ris.

Hun ville til Paya Lebar Square, men bemærkede kort efter at være steget på bilen, at Lim kørte i cirkler på parkeringspladsen.

Lim fortalte hende, at han skulle hente en genstand, og bad hende om at sætte sig på det forreste passagersæde, hvilket hun efterkom.

Lim kørte sit køretøj planløst, inden han stoppede på en anden parkeringsplads. Kvinden bad Lim om at aflyse turen og forsøgte at stige af, men Lim greb fat i hendes arm, da hun åbnede døren. Kvinden frigjorde sig og løb ud uskadt.

Hun fortalte senere efterforskere, at hun græder og føler sig bange, hver gang hun husker hændelsen. Kvinden tog ikke en Grab-bil i to uger efter hændelsen og havde brug for en ven til at ledsage hende til arbejde og hjem i en måned efter, hørte retten.

Kort tid efter at have samlet den anden kvinde op, tog Lim fat på et tredje offer, en 17-årig pige. Hun steg om bord på hans køretøj i Pasir Ris og ville til Yio Chu Kang Swimming Complex.

DROVE INTO DEAD END

Mens han kørte ad Ang Mo Kio Street 65, drejede Lim pludselig til venstre ind i en blindgyde i Ang Mo Kio Street 64.

Han fortalte offeret, at han var studerende på Nanyang Technological University, og spurgte pigen, om hun var ledig, da han ville tage hende med ud og bringe hende hjem til sig selv.

Teenageren hævede stemmen og bad Lim om at tage hende med til svømmekomplekset, men Lim standsede sin bil i en blindgyde og sad som omtåget i sit sæde.

Dernæst kørte han til Ang Mo Kio Street 63 og standsede sin bil i nærheden af busdepotet. Da teenageren ikke ønskede at have nogen kontakt med ham, efterlod hun S$17 på sædet og steg ud.

Alle tre ofre indgav politianmeldelse samme dag, og den første kvinde sagde, at hendes chauffør ikke kørte i en lige linje og ignorerede hendes instruktioner om at sætte hende af.

Lim blev anholdt den næste dag. Ved en ransagning af hans hjem blev der senere fundet en tablet, der indeholdt nimetazepam, et kontrolleret stof i klasse C, også kendt som Erimin-5. Lim indrømmede at have købt fem sådanne tabletter fra en leverandør, der kun er kendt som Ah Siao i Geylang. Han sagde, at han tog en tablet om ugen siden slutningen af december 2019 for at sove.

FOLKETS FORUROLIGELSE OM STANDARDERNE FOR PRIVATANSATTE KØRERNE

Aanklageren anmodede om tre måneders og to ugers fængsel og en bøde og sagde, at ride-hailing gennem Grab er blevet en “allestedsnærværende” transportform i Singapore, og at passagererne er fuldt berettiget til at forvente de højeste sikkerhedsstandarder fra Grabs chauffører.

“Den anklagedes opførsel har fremskyndet offentlighedens bekymring over privatchaufførers anstændighed og standarder, og “en afskrækkende straf er … nødvendig og passende for at dæmpe den offentlige uro og den uro, som sådanne forbrydelser skaber”, sagde han med henvisning til en tidligere dom.

Selv om der ikke blev forvoldt nogen fysisk skade, var det andet offer traumatiseret og havde “betydelige psykologiske ar”.

Det første og tredje offer var “fanget” i Lims bil “i en længere periode, og det var ikke realistisk for dem at undslippe et køretøj i bevægelse”, sagde Koh.

Lim ignorerede også begge disse ofres tilsigtede destinationer, kørte dem til fjerntliggende steder og fremsatte truende kommentarer mod de unge og sårbare kvinder, sagde han.

Lim, som ikke var repræsenteret, bad om mildhed og sagde, at han var ked af det og følte stor anger over det, han havde gjort. Han sagde, at hans mor var en enlig mor, og at han havde en udenlandsk kone, og at han i øjeblikket er ved at afslutte sit kursus på Institute of Technical Education.

For hvert anklagepunkt for brug af truende adfærd kunne Lim have fået en bøde på op til S$ 5.000. For brug af kriminel magt kunne han være blevet fængslet i op til tre måneder, have fået en bøde på op til 1 500 dollars eller begge dele. For besiddelse af et kontrolleret stof kunne han have fået op til 10 års fængsel, en bøde på op til 20 000 dollars eller begge dele.

En talsmand for Grab fortalte tirsdag til CNA, at selskabet har indført sikkerhedsfunktioner, som passagererne kan aktivere, når det er nødvendigt. Disse omfatter funktioner kaldet Share My Ride, Report a Safety Issue og Request Emergency Assistance.

Passagerer kan dele turoplysninger med deres kontakter, indsende rapporter om usikker kørselsadfærd eller alvorlige sikkerhedshændelser og anmode om politi- eller ambulancetjenester.

“Vores brugeres sikkerhed er vigtig for os, og vi har nultolerance over for uanstændig adfærd, chikane eller misbrug af enhver art”, tilføjede talsmanden.