SINGAPOUR : Au lieu de conduire trois jeunes femmes vers leurs destinations, un chauffeur de Grab a conduit sans but avant de s’arrêter sur des parkings et dans une impasse, où il leur a fait des avances.

Les rencontres, qui ont eu lieu le même jour, ont tellement effrayé l’une des victimes qu’elle a cessé de prendre des trajets Grab pendant deux semaines et a toujours besoin de personnes pour l’accompagner lorsqu’elle utilise le service de covoiturage, a entendu le tribunal.

Pour quatre chefs d’accusation d’utilisation de la force criminelle et de comportement menaçant, ainsi que de possession d’une drogue contrôlée, Nigel Lim Guan Yu a été condamné lundi (24 août) à trois mois et deux semaines de prison et à une amende de 8 000 dollars singapouriens. Un cinquième chef d’accusation a été pris en considération lors de la détermination de la peine.

Un porte-parole de Grab a déclaré à CNA qu’il avait banni Lim. Il a été suspendu le 3 février, immédiatement après que la société ait reçu la première plainte.

Le tribunal a entendu que Lim, 27 ans, travaillait en tant que chauffeur Grab le 3 février de cette année. Il a pris en charge la première victime, une associée en travail social de 22 ans, à Bedok North avant 8h45. Elle se dirigeait vers un appartement à Pasir Ris, disant à Lim de tourner à droite lorsqu’ils approchaient du bloc.

Lim n’en a pas tenu compte, tournant plutôt à gauche et conduisant dans un parking à étages au bloc 149A, Pasir Ris Street 13.

La femme a continué à dire à Lim de s’arrêter pour qu’elle puisse descendre, mais Lim l’a ignorée et a conduit jusqu’au dernier étage où il a heurté un pilier. Il est descendu pour vérifier les dommages, et la femme, qui était secouée et indemne, a profité de l’occasion pour partir.

Alors qu’elle s’enfuyait, Lim lui a crié dessus, lui demandant de payer en espèces et lui disant qu’il pouvait « lui faire passer un bon moment », a déclaré le procureur adjoint Sean Koh.

Il a ramassé la deuxième victime et s’est enfui dans des cercles

Peu après, Lim a ramassé la deuxième victime, une consultante en beauté de 20 ans, à Pasir Ris.

Elle voulait se rendre à Paya Lebar Square, mais a remarqué peu après être montée dans le véhicule que Lim roulait en rond sur le parking.

Lim lui a dit qu’il devait récupérer un objet et lui a demandé de s’installer sur le siège passager avant, ce qu’elle a fait.

Lim a conduit son véhicule sans but avant de s’arrêter sur un autre parking. La femme a demandé à Lim d’annuler le voyage et a essayé de descendre, mais Lim a attrapé son bras lorsqu’elle a ouvert la porte. La femme s’est libérée et est sortie en courant sans être blessée.

Elle a plus tard dit aux enquêteurs qu’elle pleurait et avait peur chaque fois qu’elle se rappelait l’incident. La femme n’a pas pris de voiture Grab pendant deux semaines après l’incident, ayant besoin d’un ami pour l’accompagner au travail et au retour à la maison pendant un mois après, a entendu le tribunal.

Peu après avoir pris la deuxième femme, Lim a ciblé une troisième victime, une jeune fille de 17 ans. Elle est montée à bord de son véhicule à Pasir Ris, voulant se rendre au complexe de natation de Yio Chu Kang.

DROUVER DANS L’IMPASSE

Alors qu’il conduisait le long de la rue Ang Mo Kio 65, Lim a soudainement tourné à gauche dans l’impasse de la rue Ang Mo Kio 64.

Il a dit à la victime qu’il était étudiant à l’Université technologique de Nanyang et a demandé à la fille si elle était libre, car il voulait la sortir et la ramener chez lui.

L’adolescente a élevé la voix et a dit à Lim de l’emmener au complexe de natation, mais Lim a arrêté sa voiture dans l’impasse et est resté assis dans son siège, hébété.

Après cela, il a conduit jusqu’à la rue Ang Mo Kio 63 et a arrêté sa voiture près du dépôt de bus. Ne voulant pas avoir de contact avec lui, l’adolescente a laissé S$17 sur le siège et est descendue.

Les trois victimes ont déposé un rapport de police ce jour-là, la première femme affirmant que son chauffeur ne conduisait pas en ligne droite, ignorant ses instructions pour la déposer.

Lim a été arrêté le lendemain. Une perquisition à son domicile a ensuite permis de découvrir un comprimé contenant du nimétazépam, une drogue contrôlée de classe C également connue sous le nom d’Erimin-5. Lim a admis avoir acheté cinq comprimés de ce type à un fournisseur connu uniquement sous le nom de Ah Siao à Geylang. Il a dit qu’il prenait un comprimé par semaine depuis fin décembre 2019 pour dormir.

INQUIÉTUDES PUBLIQUES SUR LES NORMES DES CONDUCTEURS DE LOCATIONS PRIVÉES

Le procureur a demandé trois mois et deux semaines de prison et une amende, disant que le covoiturage par Grab est devenu un mode de transport « omniprésent » à Singapour, et que les passagers sont pleinement en droit d’attendre les plus hauts standards de sécurité de la part des conducteurs de Grab.

« Le comportement de l’accusé a précipité l’inquiétude du public quant à la bienséance et aux normes des chauffeurs privés et « une peine dissuasive est … nécessaire et appropriée pour apaiser l’inquiétude du public et le malaise engendré par de tels crimes », a-t-il dit, citant un jugement précédent.

Bien qu’aucun dommage physique n’ait été causé, la deuxième victime a été traumatisée et a subi « des cicatrices psychologiques importantes ».

Les première et troisième victimes ont été « piégées » dans la voiture de Lim « pendant une période significative et il n’était pas réaliste pour elles de s’échapper d’un véhicule en mouvement », a déclaré M. Koh.

Lim a également ignoré les destinations prévues de ces deux victimes, les a conduites dans des endroits éloignés et a fait des commentaires menaçants à l’encontre des femmes jeunes et vulnérables, a-t-il dit.

Lim, qui n’était pas représenté, a demandé la clémence et a dit qu’il était désolé et ressentait beaucoup de remords pour ce qu’il a fait. Il a dit que sa mère était une mère célibataire et qu’il avait une femme étrangère, et qu’il est actuellement sur le point de terminer son cours à l’Institut d’éducation technique.

Pour chaque chef d’accusation d’utilisation de comportement menaçant, Lim aurait pu être condamné à une amende allant jusqu’à S$5,000. Pour l’utilisation de la force criminelle, il aurait pu être emprisonné jusqu’à trois mois, condamné à une amende allant jusqu’à S$1,500, ou les deux. Pour la possession d’une drogue contrôlée, il aurait pu être emprisonné jusqu’à 10 ans, condamné à une amende allant jusqu’à S$20,000, ou les deux.

Un porte-parole de Grab a déclaré mardi à l’ANC qu’il avait mis en place des dispositifs de sécurité que les passagers peuvent activer en cas de besoin. Il s’agit notamment de fonctions appelées Share My Ride, Report a Safety Issue et Request Emergency Assistance.

Les passagers peuvent partager les détails du trajet avec leurs contacts, soumettre des rapports sur des comportements de conduite dangereux ou des incidents de sécurité graves et demander des services de police ou d’ambulance.

« La sécurité de nos utilisateurs est importante pour nous et nous avons une tolérance zéro pour les comportements indécents, le harcèlement ou les abus de toute sorte », a ajouté le porte-parole.

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