Ik herinner me dat ik als kind nogal realistisch speelgoed had. Auto’s die tot in het kleinste radiodetail leken op hun evenbeeld op ware grootte en die zo goed functioneerden als de schaal toeliet. Ander speelgoed was duidelijk gemaakt om onze verbeelding uit te breiden, in plaats van de werkelijkheid weer te geven. De Insurgent LB van Evil Bikes voelt aan als speelgoed op volwassen grootte, getekend door fantasieontwerpers.
Deze versie van de 27,5″ trailfiets hobbelt rond op 170mm veerweg voor en 151mm achter, hoewel het frame prima overweg kan met een 150-180mm single of dual crown vork. Met de “low” en “extra-low” afstelling kan de piloot de BB hoogte instellen op basis van zijn rijstijl en de gekozen vork.
Ik had het geluk om deze Insurgent te lenen van de Griekse MTB gids, George Nanos, tijdens een tour over de paden rond de berg Olympus in zijn woonplaats. Wat een topper!
George’s Insurgent in maat large voelde dichter aan bij mijn eigen fietsen dan welke andere leenfiets tot nu toe dan ook, wat verrassend was omdat ik grotendeels op 29ers rijd. Hij is een stuk groter en zwaarder gebouwd dan ik, maar zijn vering was vanaf het begin perfect afgesteld. Ik heb de rebound in de loop van de dag een paar keer versneld, maar verder voelde de fiets geweldig zoals hij was.
De geometrietabel voor deze Insurgent LB is niet nauwkeurig, omdat George’s zweep niet de fabrieksvorklengte gebruikt. Als de vork 180 mm zou zijn, zou de fiets een ultra slappe balhoofdbuishoek hebben van 64,4° in de lage stand, en 63,6° in de extra lage stand. Hoewel deze setup iets steiler is, is dat een legitieme slappe snede. De rest van de framematen neigen naar de speelse kant van het spectrum, met een 430 mm liggende achtervork en 449 mm reach (maat large). Dit zijn zeker geen gestrekte buismaten, en ze dragen zeker bij aan het evenwichtige en speelse gevoel van de fiets. Met een lengte van slechts 173 cm (5’8″) was de large zonder twijfel de juiste maat voor mijn lengte en rijstijl.
De Insurgent klimt zo goed dat ik nooit zou klagen over het trappen, maar ik zal je niet voor de gek houden – hij is gebouwd om af te dalen. Het veringsplatform voelt voldoende steun om te klimmen met de compressieschakelaar helemaal open en de band volgt de grond net zo goed als ik zou verwachten van een fiets van dit kaliber. De voorkant zwerft zeker rond op technische beklimmingen en langzamere vlakke paden, maar het kortere bereik van de fiets helpt om het zwerven beheersbaar te laten aanvoelen. Is het een fiets om de hele dag op te rijden? Zeker, zolang je op een gegeven moment maar kunt genieten van zijn boeiende afdalingsverhaal.
Gericht op de juiste zwaartekrachtrichting, belooft de opstandige LB een onwijs leuke tijd. Ik voelde me aangemoedigd om los te gaan, zijwaarts en omhoog op de motor, in plaats van hem in een rechte lijn te richten en er doorheen te blunderen. Natuurlijk is het een geweldige stormram als dat is wat je nodig hebt, maar zijn algehele houding zou je eerder over de kasteeldeur doen springen dan erdoorheen slaan. Ondanks de korte liggende achtervork voelde de Insurgent evenwichtig en redelijk rustig aan op ruigere paden, terwijl hij toch iets gemakkelijker rondstuitert dan anderen. Er zijn fietsen die beter geschikt zijn voor de lijnrechte eisen van enduro racen, maar voor mensen die de voorkeur geven aan “party mode” is dit een fiets die het overwegen waard is.
Als je je te veel bezwaard voelt door het stugge 29″ vs 27,5″ debat, zoals ik soms nog steeds ben, raad ik je aan om een 27,5″ fiets met lange poten eens te proberen. Deze zweep lijkt net zo capabel als mijn squishy 29er, en liet me achter met het gevoel dat het beter zou kunnen zijn om twee wielmaten in de fietsstal te hebben.
Zoals deze dingen gaan, mijn eerste rit op de Insurgent was een geweldige, en ik wil meer. Misschien willen de mensen van Evil Bikes er wel een opsturen voor een lange termijn review.
