Semmi sem mondja, “alacsony osztály” több, mint festett féknyergek egy olcsó autó. Nem világos, hogy mikor kezdődött ez a trend, de abban biztos vagyok, hogy akkor kezdődött, amikor a kerekek elkezdték átlépni a 17″-es határt. Történelmileg a féknyergek fekete, ezüst vagy arany kadmium bevonatúak voltak. A féknyereg színét az anyag diktálta.

Az 1990-es évek elejéig a Ferrari, a Lamborghini és a Porsche összes nagyteljesítményű járműve fekete vagy ezüst féknyerget viselt. Egyesek szerint a Ferrari 355 volt az, amely a piros porszórt Brembo féknyergekkel elindította a trendet. Ezt követően még az 1995-ös Pontiac Grand Am GT is piros féknyergekkel készült. Ma már a legtöbb ember tudja, hogy ha egy Porschét sárga féknyergekkel lát, akkor 7000 dollárt vagy még többet adtak ki a karbon-kerámia fékcsomagért.

ADIY féknyergek festése az 1990-es években indult be, amikor valaki úgy döntött, hogy kipróbálja a magas hőmérsékletű motorfestéket a féknyergeken. Amikor a festékgyártó cégek ezt meglátták, a féknyereg-specifikus festékek gyártásával ösztönözték a trendet.

Itt van néhány tipp, ha a féknyergek festését tervezi

FESTENI KELL a féknyerget, ha az egy ellendugattyús teljesítményű féknyereg.

NEM szabad élénk színűre festeni a féknyerget, ha az egydugattyús, apró rotorra szerelt féknyereg. Menj a feketével, attól jobban fognak kinézni a kerekek. Egy élénk színű féknyereg vizuálisan elvonhatja a figyelmet, és a kerekek olcsónak tűnhetnek.

Ne távolítsa el a féknyerget a járműből, vagy legalább távolítsa el a féknyereg vezetőcsavarját, és lendítse fel vagy le. Távolítsa el a hardvert és a betéteket, hogy ne borítsa be őket a festék.

Ne fesse le az egész féknyerget az autón. A festék egyes felületeken a féknyereg lefagyását okozhatja. Kerüljön el minden olyan felületet, amely érintkezik a fékbetéttel.

VALÓSAN cserélje ki a hardvert a féknyereg festése után. A fényes ütközőcsipeszek, az alátétek és a csörgésgátló klipszek extra fényt adnak.

Ne fesse le a rotor/tárcsa azon területeit, amelyek érintkeznek a betétekkel. A festék olyan összetevőket tartalmaz, amelyek szennyezhetik a fékbetétet és megváltoztathatják a súrlódási szintet. Ez a szennyeződés még jóval azután is megmaradhat, hogy a forgórész szép fényesnek tűnik.

NEM használjon megfelelő termékeket. A féknyergek forróbbak lehetnek, mint a motor, ezért a megfelelő festék kritikus fontosságú. Néhány ecsettel felvitt kétkomponensű epoxi festék nagyszerűen működik és sokáig tart.