A nagyszerű autóipari YouTuberek közül jelenleg Doug Demuro az egyik legérdekesebb számomra. Nem csak azért, mert olyan elképesztő tartalmakat készít, hanem azért is, mert milyen masszívan sikeres lett egyszerű autóértékelésekkel. Csodálatos szerkesztési technikák, fülbemászó zene vagy akár egy korához illő ruhatár nélkül is a csúcsra jutott, és e sorok írásakor vitathatatlanul ő a YouTube legjobb autóipari kritikusa. Biztosan pénzt keres. Pontosan mennyi Doug Demuro nettó vagyona? Nos, örülök, hogy megkérdezted:
Doug Demuro nettó vagyona:
A teljes vagyona és aktív projektjei alapján Doug Demuro jövedelmét nagyjából 70 000 dollárra becsülöm havonta. Teljes nettó vagyona legalább 3,2 millió dollár a YouTube-csatornája, ingatlanjai, üzleti érdekeltségei és autói értéke alapján.
A YouTube-csatornája értékének kiszámítása
A YouTube és a reklámbevételek tekintetében az általános ökölszabály az, hogy 1000 megtekintés egy amerikai dollárnak felel meg az alkotó számára. Nos, jelenleg több YouTube-csatornát is vezetek (ebből 3 monetarizált), és tudom, hogy a különböző műfajú tartalmaknak különböző mértékű reklámdíjakkal járnak.
Egyik másik csatornám például egy nagyon speciális utazási témáról szól, amely valamivel több bevételt hoz, mint amit a DriveAndReview YouTube-csatornán keresek. Az egyik másik csatornám, amely a vállalkozói szféráról szól, ugyanannyi megtekintés mellett kétszer annyit keres, mint az utazási csatornám.
Ezzel együtt az “1000 megtekintésenként 1 dollár” hüvelykujjszabály valahogy helyes. Valahogy úgy, de nem igazán. Ez bonyolult. De a vita kedvéért maradjunk csak ennél, amikor Doug Demuro nettó vagyonát próbáljuk kiszámítani.
Ha megnézzük Doug összes videójának nézettségét az elmúlt hat hónapból, kiderül, hogy az egy videóra jutó átlagos nézettség 1,42 millió megtekintés. Ahogy már korábban is mondtam, ez egyszerűen őrület. Az olyan srácok, mint TJ Hunt és streetspeed 717 csak álmodhatnak ilyen nézettségről, és egyszerűen elképesztő, hogy Doug képes erre, miközben csak áll egy autó előtt és beszél róla. De ez egy másik poszt témája…
1,420,000 osztva 1000-rel az 1400. És ha mindannyian egyetértünk abban, hogy a YouTube reklámbevétele 1000 megtekintésenként egy dollárt fizet (átlagosan), akkor ez 1400 dollárt jelent videónként. Ismétlem, nem is olyan kevés egy olyan fickótól, aki autók előtt áll és beszél róluk.
Kicsit mélyebbre ásva a Social Blade feltárja, hogy Doug videói közel 938 834 megtekintést produkálnak naponta. Ugyanazzal a matematikával számolva, amit fentebb használtunk, ez (nagyjából) napi 1000 dollár reklámbevételt jelent. Ez valószínűleg elég alacsony ahhoz képest, amit más YouTuberek állítólag keresnek, ezért duplázzuk meg a napi 2000 dollárra. Hülyének érzed magad, amiért teljes munkaidőben dolgozol, amit utálsz? Doug határozottan az álmát éli, az biztos.
Szóval, mit tudunk ebből az egészből kihozni? Nyilvánvaló, hogy Doug Demuro YouTube-csatornája rendkívül értékes, és egyértelműen ez adja havi bevételeinek nagy részét. Nem igazán lehet pontos értéket meghatározni egy YouTube-csatornára, de a vita kedvéért (és a napi nézettség alapján) könnyen eladhatna négymillió dollárt jobbra-balra. Persze a csatorna nélküle használhatatlan, de ha egy cég egyszerűen csak meg akarja venni a tartalmát, akkor ennyit kell fizetnie. Legalábbis.
Mennyit keres a CarsAndBids.com-mal?
A CarsAndbids.com Doug legnagyobb (és legjövedelmezőbb) projektje a YouTube-on kívül. A 2020 elején indított aukciós alapú piactér az autórajongók számára. És elég jól megy.
Teljes nyilvánosságra hozatal: Ehhez a részhez teljesen a fenekemből fogom kihúzni a számokat, mert az egyetlen ember, aki tudja, hogy Doug Demuro mennyit keres a CarsAndBids weboldalával, az Doug Demuro és az üzleti partnerei. OK, a felesége is biztosan tudja, de a lényeg az, hogy ezt csak az alapján tudom kiszámolni, amit az e-kereskedelmi iparág egészéről tudok.
E-kereskedelmi weboldalak indítása rengeteg induló tőkét igényel. A működtetés is pénzbe kerül, olyan rezsiköltségekkel, mint a weboldal tárhelye, az alkalmazottak és az általános karbantartás.
Mit tudunk a CarsAndBidsről:
- Ez nem csak Doug ötlete volt. Vannak üzleti partnerei.
- Doug a márka arca (marketing). A partnerei valójában az oldalt működtetik (fejlesztés).
- Az eladóknak díjat kell fizetniük, ha el akarnak adni egy autót az oldalon. Ezt a pénzt aztán elosztják a partnerek között.
- Az oldal jól megy (feltételezés az alapján, hogy mennyi autót adtak el)
A fenti információk alapján, és amit a webfejlesztésről tudok, fogadni mernék, hogy Doug körülbelül 10.000 dollárt keres havonta azzal, hogy részt vesz ebben. Ez csak egy megérzés, de ragaszkodom hozzá.
Kiszámítva Doug Demuro egyéb eszközeinek értékét
OK, már megállapítottuk, hogy Doug jól keres a YouTube-on – és hogy a Cars and Bids melléktevékenysége is szép jövedelemforrás. Mi a helyzet az egyéb vagyontárgyakkal, amelyek alapján kiszámíthatjuk a nettó vagyonát? Ez bevallottan egy nagyon homályos terület, de a múltban felfedett néhány dolgot, ami egy kicsit megkönnyíti a teljes nettó vagyonának kiszámítását.
Ingatlanok
Doug, amióta az eszemet tudom, fel és alá költözik a keleti parton, és a múltban különböző időpontokban mutatta meg az otthonait a videóiban. Aki ismeri Dougot, az tudja, hogy nagyon szerény fickó (mármint nézzétek meg a ruhatárát az ég szerelmére) – az otthonai mindig egyszerűek, de szépek voltak. És nagyon szép helyeken is.
Figyelembe véve, hogy Doug szilárdan a 30-as évei közepén jár, és hogy ennyi éven át sikeres volt, feltételezhetjük, hogy már jó ideje jelzáloghitelt fizető lakástulajdonos. Egy ideje már kétségtelenül tőkét halmoz fel.
Még érdekesebbé teszi a dolgokat, hogy Doug és felesége 2017 végén San Diegóba költözött. Mivel magam is San Diegan-i vagyok, pontosan tudom, milyen drága itt élni. És figyelembe véve, hogy Doug említette, hogy még mindig van egy otthona a keleti parton (amit nem lehet olcsó fenntartani), feltételezhető, hogy az ingatlanportfóliója 500.000-1.000.000 dollárra tehető. Legalábbis.
Még egyszer, ezek a számok csak feltételezések, amelyek az életkorán, azon az időn alapulnak, amióta jó pénzt keres, és azon, amit a múltban nyilvánosan elárult.
Autók
OK, ez talán a legegyszerűbb kategória, amely segít Doug Demuro nettó vagyonának kiszámításában. Doug tartalmainak régi követői tudják, hogy az egyik módja annak, hogy olyan népszerűvé vált, az volt, hogy vicces autókat vásárolt, vicces videókat készített velük, majd nagyjából annyi pénzért eladta őket, amennyit fizetett érte. Ezt sok éven keresztül újra és újra megtette, és ez minőségi, szórakoztató tartalom volt.
Az autókat mindig készpénzben vásárolta, és Doug arra törekedett, hogy olyan használt autókhoz ragaszkodjon, amelyek már leértékelődtek, és nem veszítettek volna tovább az értékükből a tulajdonlása alatt. A Range Rover, a Ferrari 348, a Viper – ezek mind hihetetlenül bölcs vásárlások voltak, amelyek lényegében semmibe sem kerültek Dougnak, amíg a tulajdonában voltak. Okos fickó!
Nos, többnyire. Az olyan brit autók, mint a Range Roverek és Aston Martinok megvásárlására és napi vezetésére vonatkozó tudatos döntés meghozatalához bizonyos mélyen gyökerező betegségre van szükség, amivel Doug minden bizonnyal rendelkezik. Ő egy végletekig megrögzött autós fickó.
Mindenesetre Doug Demuro nettó vagyonának kiszámítása, ami az autókat illeti, (mint mondtam) egyszerű. 2018 végén Doug megvásárolta személyes története legdrágább autóját: Egy 2005-ös Ford GT-t. Hozzátéve a több mint 400 000 dolláros költséget, Doug kifejezetten világossá tette, hogy ez volt egész élete egyik legnagyobb és legfélelmetesebb döntése. De tessék, itt van. Világosan tudjuk, hogy jelenleg több mint 400 000 dollárt fektetett be autókba.
Természetesen neki és a feleségének vannak napi autói, és a Range Rover is még mindig az övé (más járművek mellett), de a vita kedvéért mondjuk, hogy a teljes autós portfóliója jelenleg nagyjából 430 000 dollár.
Az összehasonlítás kedvéért ez a becslés nagyjából megegyezik Tyler Hoover nettó vagyonának autós részével. Tyler hasonló összegű befektetéssel rendelkezik a jelenlegi flottájában.
Más vagyon
Az írásom idején nem tudok arról, hogy Dougnak a YouTube-on és a Cars and Bids-en kívül más jövedelemtermelő tevékenysége lenne.
A múltban több könyvet is írt, amelyek úgy tűnik, jól mennek az Amazonon, de mint könyvíró magam is tudom, hogy a könyvek sosem hoznak rengeteg pénzt. Kivéve persze, ha egy nagymenő bestseller szerző vagy, de az átlagemberek számára ez sosem jelent sokat. Úgyhogy ezt ne is számítsuk bele Doug nettó vagyonának kiszámításába.
Megjegyzés: A DriveAndReview.com részt vesz az Amazon Services LLC Associates Programban, egy affiliate hirdetési programban, amelynek célja, hogy a webhelyek hirdetési díjakat keressenek az Amazonra való hivatkozással és hirdetésekkel.com.
- Autóautós író, Doug DeMuro megosztja történeteit. A “Plays With Cars”-ban az egykori Porsche menedzser beszámol legnevetségesebb döntéseiről, például arról, hogy látatlanban vett egy régi Land Rovert, egy Mercedes AMG kombit vitt egy vidéki georgiai dragstripre, és egy légkondi nélküli Lotus Elise-szel autózta át az Egyesült Államokat.
- Egykori autóiról is beszámolt, amelyek egy Mercedes G-wagen-től egy Nissan Cube-ig terjednek. A legfontosabb, hogy ezt az egész leírást ő maga írta harmadik személyben.
Az árak az Amazon Product Advertising API-ból származnak:
A termékárak és a rendelkezésre állás a feltüntetett időpontban érvényesek, és változhatnak. Minden, a vásárlás időpontjában megjelenő ár- és elérhetőségi információ a termék megvásárlására vonatkozik.
Az összesítés
Autóipari bloggerként, aki az iskolában matematikából sosem volt jobb hármasnál, a milliós nagyságrendű számok kiszámítása olyan dolog, amitől gyomorégésem van. Azonban a fent vázolt adatok felhasználásával nem is olyan nehéz kiszámolni Doug teljes nettó vagyonát és minden vagyonát.
Az, ami egy kicsit nehézkessé válik, az az, hogy megpróbáljuk hozzáadni az összes havi bevételt, amit jól keres. Ez főleg azért van, mert ott van egy kis átfedés, és nem igazán tudom, hogyan lehet szétválasztani a havi bevételt a kemény vagyontárgyaktól. Egyszerűen csak külön-külön bontom ki mind a nettó vagyonát, mind a havi bevételét, és hagyom, hogy te magad vonj le következtetést:
YouTube csatorna értéke: 2.000.000 dollár
Igazdasági vagyon: 750.000 dollár
AutókAndBids.com értéke (legalábbis az ő részének értéke): $50,000
Autók: $430,000
Havi jövedelem (becsült): $70,000
Doug Demuro teljes vagyona: 3,230,000 dollár (a havi jövedelem nélkül)
Következtetés
Ha valamit meg lehet tanulni Doug Demuro teljes nettó vagyonának kiszámításából, akkor az az, hogy sokat ér az álmaink követése. Doug régi rajongói tudják, hogy karrierje elején felmondott egy magas rangú állást az atlantai Porsche cars of North America-nál, hogy követhesse a szenvedélyét, és írhasson az autókról.
Minden épeszű autós srác vagy lány számára, akinek az az álma, hogy az autóiparban dolgozzon, ez valószínűleg ostobaságnak és egyenesen őrültségnek tűnik. De nézd meg, hová vezetett ez őt, ahol ma tart…
Doug nettó értéke sokkal több, mint dollárjelek és tizedesjegyek. A “Plays with Cars” című könyve (elérhető az Amazonon) volt az, amely megismertette velem ezt a furcsa és szórakoztató fickót, és arra inspirált, hogy a saját szenvedélyemet kövessem az autóipar világában. Tulajdonképpen így indult a DriveAndReview.com még 2011-ben. Egy délután belebotlottam abba a kis sárga könyvbe az Amazonon, 24 óra alatt elolvastam, és azonnal inspirált, hogy felemeljem a seggem és blogot indítsak.
Természetesen Doug olyan szintű sikert ért el, amiről csak nagyon kevés autóipari blogger álmodhat, de az, hogy ezt megtette, hihetetlenül inspiráló, és megmutatja, mi minden lehetséges. Még akkor is, ha nincs elég díszes ruhatárad a videózáshoz.