3Gatti Architecture Studio autómúzeuma | Dezeen

3A római és sanghaji Gatti Architecture Studio nyerte meg a kínai Nanjingba tervezett autómúzeum tervpályázatát.

Automobil múzeum a Gatti Architecture Studio tervei alapján

A külső koncentrikus rámpa segítségével a látogatók saját autójukkal körbejárhatják a múzeum külsejét, a kiállítási tárgyak mellett a tetőn kialakított parkolóig.

Automobil múzeum by Gatti Architecture Studio

A látogatók ezután egy belső rámpán keresztül gyalogosan leereszkednek a múzeumon keresztül.

Itt további részletek 3Gatti-tól:

Automobil múzeum Nanjingban.

Nehéz egyetlen és folyamatos feltáró témát azonosítani Francesco Gatti munkásságában. Célja, hogy heterogén megoldásokkal kísérletezzen, minden alkalommal megfelelve az új alkotás sajátos körülményei által kínált kihívásnak

Automobil múzeum a Gatti Architecture Studio

Az “In Factory” átépítési projekt – első kínai munkája – éteri virtuális mennyezetétől a Ze Bar ívelt formáihoz, a Vörös objektum szoborszerű fazettáitól a transzgenikus házainak foltos epidermiszéig, a római származású építész soha nem hagyta magát egy konkrét vagy felismerhető esztétikai stílushoz kötni.

Az új nanchinoi autómúzeum nyertes projektjére is igaz ez, ahol Gatti egy városi léptékű origamit képzelt el.

Klikk a nagyobb képért.

A látványterv alátámasztja a projekt alapvető gyakorlatiasságát, mivel az épület formáját az elosztási szervezet és a funkcionális elrendezés határozza meg.

Automobil múzeum, Gatti Architecture Studio

Kattintson a nagyobb képre.

A múzeum két koncentrikus, helikoidális rámpában tagolódik; a külsőn a látogató a saját autójával hajt fel a kiállítási területre, ezt az élményt az építész “szafari”-ként írja le, mivel a látogató mint autós maga is kiállítási tárgy.

A nagyobb képért kattintson a képre.

A mozgó autók diakronikusan (időrendben) haladnak felfelé az origami ráncaiban a lent futurisztikus autóktól a fent lévő régi autókig, majd ismét felfelé az épület tetején lévő parkolóig.

Itt a látogató elhagyja az autóját, és a belső spirális rámpán gyalog teszi meg a visszautat. Lefelé ereszkedve látja az összes kiállított tárgyat, valamint a különböző méretű üvegdobozokat, amelyek a múzeum kiegészítő funkcióinak (irodák, tárgyalók vagy laboratóriumok) adnak otthont.

Kattintson a nagyobb képért.

A földszintre érve a látogató lifttel visszatérhet a tetőn álló autójához, de az is lehet, hogy lent vár rá, mert ahogy maga Gatti megjegyzi: “Az ellentétek Kínájában azok, akiknek megvan a gazdasági lehetőségük arra, hogy autót birtokoljanak, azoknak megvan a lehetőségük arra is, hogy személyes sofőrjük legyen.”

A nagyobb képért kattintson a képre.

A múzeumot az építész úgy írja le, mint egy “filmsorozatot, amelyben a főszereplő az autó”, egy olyan épületet, ahol két, az autóval kapcsolatos panoráma jár kéz a kézben: egyrészt az építész tudatos figyelme az autópálya-esztétikára és a városi léptékre – a szerkezetek és az anyagok egy viaduktra emlékeztetnek -, másrészt az autó belsejének ergonómiájának múzeumba való átvitele.

Kattintson a nagyobb képért.

Az épületen belüli berendezési tárgyak és részletek a konkrét funkciókhoz kapcsolódnak és azokkal egy léptékben vannak, és a látogatónak nem nehéz elképzelni, hogy inkább egy autóban ül az autópályán, mint egy múzeumban.

Szöveg: Giampiero Sanguigni.

A nagyobb képért kattintson a képre.

Autómúzeum hitelei:

Program: autó- és autóalkatrész kiállítás, oktatási létesítmények, tervezőközpont, iroda, műhelyek laboratóriumai, műszaki laboratóriumok, konferenciatermek, különleges eseményekre alkalmas helyiségek, étterem, kiskereskedelem, kereskedelmi iroda.