A houstoni székhelyű Tidewater offshore támogatóhajó-tulajdonos befejezte az üzleti egyesülést honfitársával, a GulfMark Offshore-ral, így a világ legnagyobb flottájával rendelkező OSV szereplője jött létre. A befejezést követően a Tidewater új pénzügyi igazgatót nevezett ki.

A két vállalat még 2018 júliusában jelentette be döntését az egyesülésről és a világ legnagyobb flottájával rendelkező új szereplő létrehozásáról az OSV-szektorban.

A döntés októberben született meg, hogy a két vállalat részvényeseinek közgyűlését 2018. november 15-én tartják.

A Tidewater és a GulfMark részvényesei november 15-én, csütörtökön tartott részvényesi közgyűlésükön elsöprő többséggel támogatták az üzleti kombinációt, a vonatkozó javaslatokat a Tidewater részvényesei, illetve a GulfMark részvényesei által személyesen vagy meghatalmazott útján leadott szavazatok több mint 99%-ával fogadták el, a tartózkodásokat nem számítva – áll a Tidewater közleményében.

A vállalat szerint a lezáráshoz szükséges összes feltétel teljesült, és az üzleti kombináció megvalósult. A tranzakció befejezésével összefüggésben a GulfMark törzsrészvényei a 2018. november 15-i piaczáráskor megszűntek a New York-i tőzsdén.

Tier 1 offshore hajók

A VesselsValue által a tervezett egyesülés bejelentésekor kiadott jelentés szerint az egyesített flotta 273 offshore hajóval fog rendelkezni.

A Tidewater az egyesüléssel kapcsolatos korábbi nyilatkozataiban a Tier 1 hajókra összpontosított. A Tidewater szerint az egyesült vállalat 102 Tier 1 hajót fog birtokolni/üzemeltetni, amelyek közül 20 jelenleg is rakott, átlagéletkoruk körülbelül 6 és fél év. A jelenleg üresen álló 20 Tier 1 hajó reaktiválása a becslések szerint 32 millió dollár további éves hajóüzemeltetési nyereséget hozhat.

A kombinált vállalat a Tidewater márkanév alatt fog működni, és a Tidewater vezérigazgatója, John Rynd fogja vezetni.

A Tidewater elnök-vezérigazgatója, John Rynd így nyilatkozott: “Nagy örömmel üdvözöljük a GulfMark csapatát a Tidewaterben, és alig várjuk, hogy megkezdhessük a flottáink és szárazföldi műveleteink integrálásának munkáját annak érdekében, hogy gyorsan és teljes mértékben kihasználhassuk az üzleti kombináció stratégiai és pénzügyi előnyeit.”

Új pénzügyi igazgatót neveztek ki

A Tidewater és a GulfMark Offshore üzleti kombinációjának befejezését követően Quinn P. Fanning lemondott a Tidewater pénzügyi igazgatói posztjáról. A Tidewater igazgatótanácsa Quintin V. Kneent nevezte ki a Tidewater ügyvezető alelnökévé és pénzügyi igazgatójává, aki az üzleti kombinációt megelőzően a GulfMark elnök-vezérigazgatója volt.

Míg ezek a változások azonnal hatályba lépnek, Fanning egy ideig még a Tidewater szolgálatában marad, hogy biztosítsa a rendezett átmenetet, közölte a vállalat.

Rynd így nyilatkozott: “Quinn hosszú évek óta a Tidewater vezetői csapatának kulcsfontosságú tagja volt. Kemény munkája, kitartása és intellektusa döntő szerepet játszott abban, hogy a Tidewater képes volt tárgyalni a hitelezőinkkel egy konszenzusos, előre csomagolt 11. fejezet szerinti szerkezetátalakításról, és ezzel megteremtette a konszolidáció és a növekedés alapját, amelyen ma állunk. Jelentős erőfeszítései, energiája és vezetői képességei segítettek abban is, hogy sikeresen lezárjuk az üzleti kombinációt a GulfMarkkal.”

Rynd hozzátette: “Nagyon üdvözöljük Quintintint a vezetői csapatban. A GulfMark elnökeként és vezérigazgatójaként Quintin végigvezette azt a vállalatot a saját, előre csomagolt 11. fejezet szerinti szerkezetátalakításán. A GulfMark igazgatótanácsával együtt Quintin vezette a GulfMarkot a legmegfelelőbb fúziós partner meghatározásának kritikus folyamatán keresztül, hogy a GulfMark kihasználhassa lenyűgöző pénzügyi és működési helyzetét.”

VV: Esély a túlkínálat csökkentésére

A Tidewater & GulfMark konszolidációját kommentálva Charlie Hockless, a VesselsValue offshore részlegének vezetője elmondta: “A GulfMark és a Tidewater közötti konszolidáció kedvező a piac számára. A Tidewater szilárd és hajthatatlan hozzáállása a nem teljesítő hajók selejtezésével kapcsolatban jó esélyt ad a piacnak arra, hogy csökkentse a túlkínálat egy részét. Remélhetőleg ezzel az új egységgel az élen a többi piaci szereplő is követi a példát.”

Hozzátette: “Azt is fontos megjegyezni, hogy a konszolidáció a mai piacon csak akkor működik, ha a hitelezők hajlandóak vállalni a hajvágást, és lehetőséget biztosítanak ezeknek a vállalatoknak, hogy tiszta mérleggel újrakezdjék. A Solstad Offshore esetében ők is vállalták az átszervezést és a konszolidációt. Tiszta mérleg nélkül azonban a problémák csak a későbbiekben fognak újra felszínre törni. A Bourbon egy másik jelentős szereplő, amely küzdött az adósságszolgálatával, és aktívan keres finanszírozókat. A pórul járás nem járható út ezen a piacon.”

Offshore Energy Today Staff