Ha modern távirányítású repülőgépet vásárol, akkor az valószínűleg Li-Po akkumulátorokkal működik. Ennek oka, hogy az elektromos motorok sokkal egyszerűbbek és lényegesen hatékonyabbak, mint a belső égésű motorok. Azonban ezeknek is megvannak a maguk problémái – csak annyi kilónyi akkumulátort lehet egy repülőgépbe pakolni, hogy azután csökkenő hozamot érjen el. Az akkumulátorok nagy súlya és alacsony energiasűrűsége azt jelenti, hogy még az olyan nagy ipari drónok, mint a Matrice 600 Pro is legfeljebb 35 perc repülési idővel rendelkeznek.

Ez akkor jelent problémát, ha a drónra nem percekig, hanem órákig van szükség a levegőben, vagy ha hosszú távú munkára szeretné használni. Jelenleg az akkumulátorral működő modern távirányítású repülőgépek egyszerűen nem tudnak megfelelni ezeknek az igényeknek.

Valamint vannak gázüzemű drónok is, amelyek jellemzően sokkal nagyobb teljesítményűek, mint akkumulátoros társaik, és ez teszi őket olyan vonzóvá az RC-repülők számára. A gázüzemű drónok kis és hatékony motorokkal készülnek, amelyeket úgy terveztek, hogy ugyanazt a funkcionalitást nyújtsák, mint egy hagyományos elektromos drón.

A legtöbb modell a piacon könnyen elérhető benzin általános formáit használja, és csak néhány csúcskategóriás modell használ nitroalapú üzemanyagot. Ezek azonban könnyen elérhetők a piacon, ha a megfelelő helyeken keresgél. Ha nem akar gondot okozni a drón üzemanyagának megtalálása, akkor olyanra menjen, amely a szokásos benzint, például ólommentes benzint vagy akár a kétütemű motorolajokat használja.

Sajnos a gázüzemű drónok meglehetősen ritkák a piacon, és a legtöbbjük egy adott feladatra vagy a koncepció bizonyítására épített barkácsprojekt. Ezek a drónok elsősorban tervezettek, így nem beszélhetünk különleges gyártóról vagy különleges jellemzőkről.

A gázüzemű drónok előnyei

Egy gázüzemű drónnak több mozgó alkatrésze van, ami azt jelenti, hogy általában nagyobb a súlya, mint egy hagyományos akkumulátoros drónnak. Ez a többletsúly segít a drón stabilan tartásában szeles körülmények között, így kiválóan alkalmas légi felvételek készítésére.

Egy másik nagyszerű ok a gázüzemű drón választására az, hogy viszonylag hosszú repülési időt kínál, ami azt jelenti, hogy hosszabb ideig használhatja a drónját, és jobb rálátást nyerhet arra, hogyan lehet a legjobban működtetni, hogy elérje a kívánt eredményeket. Vannak olyan gázüzemű drónok, amelyek hatvan percig vagy tovább is a levegőben maradhatnak, mielőtt újratöltésre lenne szükségük.

Az üzemanyag feltöltése is csak néhány másodpercet vesz igénybe, szemben az akkumulátor feltöltéséhez szükséges órákkal.

A benzinüzemű drónok hátrányai

Fontos megjegyezni, hogy az ilyen típusú drónok nem tökéletesek. Egy lehetséges hátrányuk a méretük, ami kisebb manőverezhetőséget eredményezhet. Továbbá, mivel nagyok és nehezek, a benzinmotoros drónok irányítása nagyobb kihívást jelenthet egy átlagos pilóta számára, különösen a hagyományos RC drónokhoz képest. A gázüzemű drón erősebb motorja és nehezebb teste néhány ember számára kissé nehezebbé teheti a munkát, amikor gyorsan át akarnak préselődni szűk helyeken.

A benzinüzemű drón továbbá inkább úgy viselkedik, mint egy gépjármű, ami azt jelenti, hogy a drón elindításához be kell gyújtani a motort. Ez interferenciát okozhat, mert a gyújtási folyamat viszonylag nagy feszültséget igényel. Ez nem feltétlenül jelent nagy problémát. A kezdő drónpilóták számára azonban kihívást jelenthet. A legtöbb ember az interferencia problémát PCM vagy 2,4 GHz-es szórt spektrumú rádió használatával oldja meg.

A valóság a gázüzemű drónoknál az, hogy rendszeresen ellenőrizni kell egy csomó dolgot, például az üzemanyagszintet , az üzemanyagrendszert, a mozgó alkatrészek kenését stb. annak érdekében, hogy a drón ne törjön össze és ne sérüljön meg.

Most, hogy beszéltünk az előnyökről és a hátrányokról, beszéljünk négy gázüzemű modellről, amelyeket most találhat, ha valami olyat keres, amit könnyű vezetni és nagyon nagy távolságokra is képes dolgozni.

Fontos megjegyezni, hogy ezek a drónok mindegyike másképp készül, és minden modellnek megvan a maga egyedi kialakítása és jellemzői, amelyeknek köszönhetően jól működik a rendeltetésének megfelelően. Egyes modellek minden alkatrészt egy dobozban, csak összeszerelésre készen tartalmaznak, míg némelyik még saját kamerával is rendelkezik, amellyel mindenféle égi dolgokról készíthet képeket.

Yeair

Ez a kvadkopter még a tervezés koncepcionális fázisában van, de gázüzemű drónként nagyon ígéretes. A drón egy erős modell, nagyszerű gázmotorral és egy kis akkumulátorral, amely segít a készülék feltöltésében. Valószínűleg több mint ezer dollárba fog kerülni, ami drágábbá teszi, mint társait. Véleményem szerint azonban minden fillért megér majd.

A Yeair (yeair-nek írják, felkiáltójellel!) arra szolgál, hogy csomagokat szállítson hosszabb távolságokra a lehető legrövidebb idő alatt. Várhatóan elérheti a 60+ mérföld/óra sebességet hosszú távokon, akár 12 font súlyú csomag szállítása esetén. Emellett átlagosan 60 percig képes a levegőben maradni, mielőtt üzemanyag-utántöltésre lenne szükség.

A quadhoz mellékelt akkumulátor nem tölthető, de legalább megakadályozza, hogy a modell károsanyag-kibocsátása a szükségesnél nagyobb gondot okozzon. A Yeair kétütemű motort használ, amelynek ki kell állnia az idő próbáját.

A drón hatékony, gyors, meglehetősen merev és tartósan épített, így kicsi a kockázata annak, hogy már néhány használat után szétesik. A Yeair-t egy sor erős szegéllyel is tervezték, amelyek a rotorok körül is vannak, ami segít megvédeni az esetleges sérülésektől erős szél esetén.

Nitro Stingray

A Nitro Stingray egy másik gázüzemű modell, amely egy kétütemű Scorpion motorral rendelkezik, amely minden sarkán 110 mm-es lapátok mellett működik. A drón a TG-Multi repülésvezérlőt használja, amely a pilótának teljes irányítást biztosít a drón felett. A vezérlő úgy van beállítva, hogy a sebesség és az irány beállítása a lehető legegyszerűbb legyen.

A quad “változó állásszögű” funkciója növeli a mobilitást, lehetővé téve, hogy meglehetősen gyorsan felfelé vagy lefelé mozogjon. A Nitro Stingray a stabilitásáról is ismert, és más drónokhoz képest sokkal hosszabb ideig képes stabilan tartani a pozícióját, ami biztosítja, hogy a drón aktív és erős maradjon anélkül, hogy fennállna a csúszás vagy a leesés veszélye. Ez a drón még erős szélben is viszonylag stabil, ami nagyszerű választássá teszi a légi fotósok számára.

Ez a drón nem csak a normál drón repülési mozgásokat kezeli, hanem a 3D repülési mozgások széles skáláját is, beleértve olyan mozgásokat, ahol a modell fel-le vagy akár átlósan is mozoghat. Ennek a gázüzemű drónnak a másik előnye, hogy képes hordógurításokra és egyéb akrobatikus mozdulatokra, amelyek nagyszerű élménnyé teszik a drón vezetését.

Megjegyzés: Ha érdeklik a légi mutatványok, de a gázüzemű drónok talán túl bonyolultak az Ön számára, akkor nézze meg a Syma X5C-t.

Incredible HLQ

Az Incredible HLQ-nak tulajdonképpen saját Kickstarter kampánya van, és a kaliforniai San Jose State University mérnökhallgatóiból álló csapat tervezte.

Amint azt a neve is sugallja (a “HLQ” a drón nevében a “Heavy Lifting Quadcopter” rövidítése), a drónt arra tervezték, hogy segítsen a körülbelül 50 kilós terhek felemelésében és előre meghatározott célállomásokra történő szállításában. A quadcoptert az e-kereskedelemben, csomagok kézbesítésében kívánják széles körben használni.

Azért ilyen erős, mert 2 benzines kétütemű motorral rendelkezik, amelyek mindegyike 12,5 LE teljesítmény leadására képes, ami bár nem hangzik soknak, mégis hatalmas teljesítményt ad a drónnak. A drón nem kicsi, és mint látható, több helyet igényel a hatékony működéséhez.

A kívánt súly felemeléséhez a drón 4 kereskedelmi helikopter 435 mm-es lapátokkal ellátott rotorfejével van felszerelve, amelyeket a motorok hajtanak, hogy a nagy súlyának és a terheknek a felemeléséhez szükséges tolóerőt produkálják.

A vázat alumíniumcsövekből tervezték, hogy a drón könnyebb legyen. Az Incredible HLQ az Ardupilot modul repülésvezérlőt alkalmazza, amely nyílt forráskódú és a szükségleteknek megfelelően konfigurálható.

Noha nagy a felhajtás ezzel a kereskedelmi drónnal kapcsolatban, ne feledje, hogy ez csak egy projekt, és a drón még tesztelési fázisban van.

Goliath Quadcopter

Az utolsó gázüzemű drón, amiről beszélni fogunk, a Goliath Quadcopter, amely az egyik legjobb DIY termék, amit a piacon kaphat. A Hackaday Prize versenyre építették, és elég ijesztően néz ki (és hangzik).

A teljesítményt egyetlen 30 LE-s benzinmotor biztosítja, amely a hozzá csatlakoztatott vezérlőkábeleken keresztül vezérli a légcsavarokat, így nincs szükség rotorokra.

A korábban tárgyalt Incredible HLQ-hoz hasonlóan a Goliath-ot is úgy tervezték, hogy az átlagfogyasztó helyben megvásárolhassa az anyagokat, és egy kis segítséggel összeszerelhesse a quadot. Az alkatrészek könnyen megvásárolhatók a helyi boltokban szerte a világon, ami nagyon megfizethetővé teszi a Goliath karosszériaszerkezetének összeszerelését. Ez lehetővé teszi a tulajdonosok számára némi aprópénzt egy minőségi motor és légcsavarok megvásárlására.

Ezeken kívül a fa és az alumínium felhasználásának köszönhetően a váz könnyű, ami előny, mivel nem igényli, hogy a motor extra teljesítményt termeljen a repüléshez.

A Goliath az Ardupilotot használja a repülésvezérlő rendszeréhez, ami nagy rugalmasságot biztosít a drónnak a repülés tekintetében, mivel a szoftvert könnyen a repülési igényeihez igazíthatja. Ezt tovább könnyíti, hogy mind a repülésvezérlő, mind a szoftver nyílt forráskódú, és könnyen testre szabható.

Amint a neve is mutatja, a Goliath Quadcopter egy szép projekt, amely hasznosnak bizonyulhat nagy hasznos terhek szállítására. Azonban még eltart egy ideig, amíg a piacon láthatjuk, mert még rengeteg problémát kell megoldani a rendszerrel kapcsolatban.

Gázüzemű vs. akkumulátoros drónok: Melyik a jobb?

A drónpilóták a gázüzemű modelleket, míg mások az akkumulátoros drónokat részesítik előnyben. De melyik a jobb?

Az attól függ. A következő néhány fejezetben összehasonlítjuk a kétféle dróntípust, hogy megtudjuk, melyik a megfelelő az Ön számára.

Repülési idő

Mindkét fél quadjai képesek sokáig a levegőben maradni, de a benzinüzemű modelleknek hosszabb az átlagos repülési idejük.

Átlagosan akár egy órát is képesek folyamatosan a levegőben maradni, mielőtt újratankolnának. Egy akkumulátoros drón, mint például a Syma X5C, csak körülbelül 7 perc repülési idővel rendelkezik, ha nagy igénybevételnek van kitéve. Emellett a tankolás is csak néhány másodpercet vesz igénybe. Ezzel szemben egy akkumulátor újratöltéséhez több órára van szükség.

Az akkumulátoros modellek esetében azonban nem kell külön fizetni a feltöltésért, míg a benzinüzemű modellek esetében minden egyes repülés alkalmával fizetni kell az üzemanyagért, ami idővel összeadódhat.

Győztes:

Motorok

A benzinüzemű modellek messze a legnagyobb teljesítményűek, és akár 60 MPH sebességet is elérhetnek, és akár 50 font hasznos terhet is szállíthatnak.

A benzinben több tárolt energia van, mint az akkumulátorban, így nem meglepő, hogy egy benzinüzemű drón több energiát termel, mint egy akkumulátoros modell. Ez a jövőben változhat. Egyelőre azonban a benzines modellek a legerősebbek a kettő közül.

Győztes: Gas-Powered Drones

Payload

Az Incredible HQL körülbelül 50 font hasznos terhet tudott felemelni (ez olyan, mintha egy száraz zsák cementet emelne), ami nagyon lenyűgöző.

Ez csak benzinnel lehetséges, és hihetetlenül nehéz lenne egy akkumulátoros drónnak ilyen nehéz terhet felemelnie.

A gázüzemű drónok tökéletesek azok számára, akiknek olyan drónra van szükségük, amely képes nehéz hasznos terhet nagy távolságokra felemelni. Egy akkumulátoros drón nem lesz képes elvégezni a munkát.

Győztes: Gázüzemű drónok

Az ütközés túlélése

Mivel az akkumulátoros drónok könnyebbek, egy kisebb ütközés során nem biztos, hogy sok komplikációval járnak. Ha a Blade Nano QX-et vesszük példának, mindenki tudja, hogy még egy viszonylag nagy távolságból történő zuhanás sem töri össze (kivéve, ha a vízben landol).

A gázüzemű drónoknál ez nem így van. Ha lezuhan egy ilyen modell, akkor nagymértékben megsérül, és ha nagyobb magasságból esett le, akkor lángra lobbanhat. Ez azért van, mert ezek a drónok nagy súlyúak, és a plusz súly további kockázatot jelent egy esetleges lezuhanás esetén.

Szóval, ha nem vagy tapasztalt pilóta, akkor ajánlatos távol maradni a gázüzemű drónoktól, különben sok pénzt húzhatsz le a vécén.

Győztes: Akkumulátoros drónok

Ár

Ha pénzt szeretne megtakarítani, akkor válassza az akkumulátoros modelleket, mert egyszerűen olcsóbbak, mint a gázüzemű társaik.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy az akkumulátoros drónok nem lehetnek erősek, mert igenis lehetnek. A DJI Phantom 4 például akkumulátorról működik, és elképesztő, körülbelül 30 perces repülési idővel rendelkezik.

A többi modell, például a DJI Inspire 2 és a Parrot Bebop 2 hasonlóan lenyűgöző statisztikákkal rendelkezik. A legalacsonyabb árkategóriában körülbelül 20 dollárral kell számolni egy mini akkumulátoros quadért. Ezzel szemben a felső határon több ezer dollárt kell fizetni.

Győztes: Akkumulátoros drónok

Fontos megfontolandó jellemzők

Egy gázüzemű quadcopter nagyszerűen használható például csomagkézbesítésre vagy megfigyelésre. Ezenkívül ezek a drónok nagy teljesítményű eszközök lehetnek a hobbisták számára, akik valami erősebbet szeretnének játszani. Azonban alaposan meg kell néznie, hogy az Önt érdeklő modell érdemes-e, mert a gázüzemű quadok számos funkcióval rendelkeznek, amelyek mindegyike egy adott funkció elvégzésére szolgál.

Ezek a funkciók azért fontosak, mert a drón körül számos különböző pont van, amelyek közvetlenül befolyásolhatják a drón kezelését és általános használatát. Annak érdekében azonban, hogy valóban kihasználja annak előnyeit, amit használni fog, miközben kint van a terepen, meg kell értenie, hogyan működhet minden.

Hogyan működnek az alkatrészek?

A gázüzemű quad egyes részeinek működése több olyan jellemzővel is rendelkezhet, amelyek befolyásolják a quad működését, ezért a gázüzemű quad megvásárlása előtt figyelembe kell vennie az egyes részeket és azok működését.

A lapátok például forognak, hogy a szükséges felfelé irányuló tolóerőt biztosítsák. Figyelembe kell azonban vennie számos fontos lapátjellemzőt, például a lapátok készítéséhez használt anyagot, a lapátok méretét a drón repüléséhez rendelkezésre álló helyhez képest, és azt, hogy a lapátok könnyen cserélhetők-e sérülés esetén.

Ugyanezt kell tennie az összes többi alkatrész, például az üzemanyagrendszer, a kipufogó és a motor esetében is. Ez azért fontos, hogy biztosan tudja, hogyan működik a quadja, milyen könnyen cserélhet bármilyen sérült alkatrészt, és hogyan lehet javítani az alkatrészeket.

Hogyan kell elindítani egy gázüzemű drónt?

Egyes gázüzemű drónoknál van egy “fojtógomb”, amely szerepet játszik a drón indításában, míg mások húzózsinórt használnak. Mivel minden drón más és más, tudnia kell, hogy a két indítási módszer közül melyik a drónja, és tudnia kell, hogyan tudja elindítani.

Egyes gázüzemű drónok akkumulátorral vannak ellátva, amely jelet küld a motor megfelelő indításához. A gázüzemű drónhoz tartozó akkumulátort rendszeresen ellenőrizni kell, hogy legyen elképzelése az akkumulátor munkaterheléséről és a cseréjének legjobb időpontjáról. Az akkumulátor méretei modelltől függően változnak. Ez sokat elárulhat arról, hogyan használják az akkumulátort, és hogyan és mikor kell kicserélni.

A gázüzemű drónok kamerával jönnek?

Nos, ez attól függ. Egyes modellek kamerákkal vannak felszerelve, míg másokhoz saját kamerákat kell vásárolnia. A jó hír az, hogy a kamera felszerelése a drónra nem olyan nehéz, mindössze annyit kell tennie, hogy talál egy sík felületet a drónon, és oda rögzíti, miközben arra is ügyel, hogy a kamera ne csússzon le, vagy ne rezegjen túlságosan, amíg a levegőben van.

A drón memória- és felvételi kapacitását is érdemes ellenőrizni, mert ez segít jól felkészülni a drón használatára. Egyes drónok nagy merevlemezekkel rendelkeznek az információk tárolására, míg mások csak egy porttal rendelkeznek, ahová memóriakártyát vagy más eszközt kell csatlakoztatni, amelyet be lehet helyezni, majd ki lehet venni.

Hogyan van összeszerelve?

Függetlenül attól, hogy alkatrészeket vásárol, hogy összeszerelje magát, vagy egy RTF drónt, alaposan meg kell néznie, hogy a drónja megfelelően össze van-e szerelve, így nem lesz túl nehéz karbantartani, vagy szükség esetén bármilyen alkatrészt megjavítani rajta.

Ha már összeszerelt drónt vásárol, győződjön meg róla, hogy jól össze van szerelve, így nem fog túl sokat küzdeni, amikor megpróbálja, hogy a levegőben jól repüljön.

Az összeszerelés részletes lehet az adott használati utasításban, amely segít abban, hogy megtudja, hogyan rakják össze az alkatrészeket, és hogyan állítják be a drónt repülésre készen.

Ez egy fontos lépés a quadod kezelésének megtanulásában, mert ha már tudod, hogyan működnek a különböző alkatrészek és hogyan van összerakva, könnyen tudod manipulálni a kívánt célok elérése érdekében.

Nem szabad megpróbálni egyedül szétszedni egy drónt, hacsak nem vagy teljesen biztos abban, hogyan kell összeszerelni.

Repülésre kész?

Mikor drónt vásárolsz, észreveheted az RTF betűt egyes gázüzemű drónmodelleken. Ez azt jelenti, hogy ezek a modellek már össze vannak szerelve repülésre, feltéve, hogy elegendő üzemanyag áll készen. Ez egy olyan különleges tulajdonság, amely megkönnyíti, hogy a drónt a levegőbe emelje, mert csak be kell állítania a rendszerek ellenőrzésével és az üzemanyaggal való feltöltéssel, és máris készen áll a felszállásra.

Mindig fontos ellenőrizni, hogy a drón repülésre kész-e a dobozból, vagy össze kell szerelnie. Általában az összeszerelendőnek minden alkatrésze a dobozban van, a felállításhoz szükséges szerszámok mellett. Mindössze annyit kell tennie, hogy követi a gyártó utasításait az összeszerelés során. Ha a csúcstechnológiás modelleket választja, mindig fontos, hogy készen álljon a repülésre, mert egyeseknél előfordulhat, hogy kényes alkatrészek vannak, amelyeket gépi rögzítéssel kell rögzíteni, és túl bonyolult lehet az alkatrészek összeszerelése a megfelelő szerszámok nélkül.

Tudja a vezérlést

A felhasználói kézikönyveket tanulmányoznia és megértenie kell, hogy tudja, hogyan működik a különböző vezérlés. Nagyon fontos, hogy alaposan elolvassa a használati utasításokat, mielőtt nekilát a küldetésnek, amelyre használni kívánja a drónt.

Meg fog lepődni, ha megtudja, hogy a vezérlés még a legfejlettebb gázüzemű quadoknál is jellemzően ugyanaz, mint amit egy kisebb modellnél kaphat. Olyan vezérlési funkciókkal fog rendelkezni, amelyek azon alapulnak, hogy a gázüzemű drónt felfelé és lefelé mozgathatja, vagy meglehetősen gyorsan vagy lassan mozgathatja. Győződjön meg arról is, hogy megismeri a gázkar funkcióit és azt, hogy hogyan manőverezhet egy drónt különböző repülési pozíciókban.

Ne repüljön a drónjával, ha nem biztos benne, hogy hatékonyan tudja irányítani.

Ne felejtse el a zajt

Némely gázüzemű motor túl sok zajt fog termelni, ami zavarhatja az embereket, ha települések közelében használják. A lakott területeken, megfigyelési vagy filmezési célokra szánt drónok esetében minimális zajjal kell rendelkezniük.

Egyértelműen ellenőrizze az Önt érdeklő modellek zajszintjét, és vásárolja meg azt, amelyik a legkevesebb zajt produkálja.

Ki használhatja ezeket a drónokat?

Egyedi jellemzőiknek köszönhetően a gázüzemű quadcopterek a legjobban speciális műveletekhez, például megfigyeléshez, mentőszolgálatokhoz, szállítási szolgáltatásokhoz és élő események filmezésére alkalmasak.

Figyelés

Az akkumulátoros drónokat gyakran használják megfigyelésre. Fő hátrányuk azonban az, hogy néhány percenként újra kell tölteni őket.

A gázüzemű quadok kiküszöbölik ezt a problémát, mivel hosszabb ideig tudnak repülni anélkül, hogy újra kellene őket tölteni. Emellett a tankolás is rövidebb időt vesz igénybe, mint az akkumulátor újratöltése. Ezáltal a gázüzemű drónok jobban alkalmasak a folyamatos megfigyelésre, mint a hagyományos elektromos quadcopterek.

Mentőszolgálatok

A gázüzemű quadok erős anyagokból készülnek, és sokkal jobban tudnak szeles körülmények között repülni, mint az akkumulátoros drónok, ami tökéletessé teszi őket a mentőszolgálatok, például a mentőcsapatok számára. A tűzoltóságok például nehéz körülmények között is repülhetnek a kamerákkal felszerelt drónokkal, hogy képeket kapjanak a tűz foltjairól, ahol könnyebb lesz megcélozni, hogy mely foltok vannak a legnagyobb bajban, és milyen bejárati pontokat lehet használni, amikor szükség esetén megpróbálják kimenteni az embereket a tűz belsejéből.

Kiszállítási szolgáltatások

A gázüzemű quadokat úgy tervezték, hogy nagyobb távolságokat tegyenek meg nagyobb sebességgel, és rakományokat emeljenek és szállítsanak. Erős motorjaik és nagy méretük azt jelenti, hogy ezeket a drónokat online vállalkozások vagy kézbesítő cégek használhatják csomagok és áruk más vállalkozásokhoz és otthonokhoz történő szállítására. A gázüzemű quadok a sürgősségi orvosi ellátmányok orvosoknak vagy betegeknek történő kiszállításában is nagyobb alkalmazásra találhatnak, ahol vészhelyzet esetén nehéz könnyen hozzáférni vagy ügyeletben lenni.

Élő események filmezése

A hosszabb ideig tartó élő események folyamatos filmezést igényelhetnek olyan nézőpontokból, amelyek tiszta képet adnak a történésekről. A gázüzemű quadok használata, amelyek hosszabb ideig tudnak repülni és gyors tankolással rendelkeznek, életképesebb, mint az akkumulátoros quadoké, amelyek gyakori megállást igényelnek az akkumulátorok feltöltéséhez.

Következtetés

A gázüzemű drónok erősek és nagy teljesítményűek. Emellett a legkülönbözőbb helyzetekben is hatékonyan működnek, és sokféle modellben kaphatók, ami rengeteg választási lehetőséget biztosít. Sok nagyszerű modell létezik, amelyek körülbelül 60 percig képesek repülni, és kilométereket tudnak megtenni anélkül, hogy újratankolni kellene őket.

Nem számít, hogy mit választ, győződjön meg róla, hogy ellenőrizze a vezérlést, a motort és azt, hogy a gázüzemű quad milyen messzire képes repülni, mielőtt újratankolnák. Ez azért fontos, hogy jobb általános élményt kapjon a repülés során.

Azért, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a drónjából, győződjön meg róla, hogy a választottat megfelelően tervezték, és hogy könnyű lesz a levegőbe emelni. Csak így biztosíthatja, hogy gyorsan repülhessen a drónjával, és jobb általános élményt kapjon repülés közben.

Azt sem szabad elfelejtenie, hogy ellenőrizze a vezérlést. Számos drónmodell vezérlése hasonlónak tűnhet. Van azonban néhány jellegzetes különbség, amely befolyásolhatja, hogyan repül a drónoddal, és hogyan hozhatod ki belőle a legtöbbet. Ezt szem előtt tartva fontos, hogy jól érezze magát az irányítással, mielőtt bármilyen gázüzemű drónmodellt megvásárol.

Az is lényeges, hogy vásárlás előtt mérlegelje a modellek tervezett felhasználási területeit. Egy tipikus drónt rengeteg célra lehet módosítani és használni. Mindig fontos azonban, hogy tudja, hogyan lehet a legjobban használni egy adott modellt. Mindig ellenőrizze ezt, hogy biztosítsa, hogy a célnak megfelelő drónt kapjon, mert egyes modelleket bizonyos feladatok elvégzésére terveztek, és nem biztos, hogy a legjobban illeszkedik ahhoz, amire egy drónt szeretne. A tipikus készletben található használati útmutatónak segítenie kell abban, hogy megértse, mit hozhat ki egy nagyszerű modellből. Fontos azonban, hogy legalább azt tudja, mit hozhat ki egy ilyen modellből, mielőtt használni kezdené.

Gázüzemű drónok előnyei és hátrányai

Pros

• A gázüzemű drónok nem igényelnek újratöltést, mint egy tipikus akkumulátoros modell.
• Ezek a drónok ugyanazokat az elveket használják, mint más benzinmotorok, ami megkönnyíti a motor hangolásának és a drón használatával kapcsolatos egyéb mechanikai pontok megtanulását.
• Egy gázüzemű modell nagyobb távolságokat képes megtenni, és sokkal gyorsabban repül, mint a hasonló elektromos meghajtású drónok.
• Ezeket a drónokat hosszabb ideig, akár egy órán keresztül is használhatja, mielőtt újratöltésre lenne szükség.

Hátrányok

• Ha nincs tapasztalata a motorokkal való munkában, akkor nehezen próbálhatja működésre bírni ezeket a drónokat.
• Az ilyen drónok által termelt füstgázok aggodalomra adhatnak okot az Ön konkrét munkája során.
• Néhány gázüzemű motor túl sok zajt termel, és lakott területen nem használható, de egy zajos gyárban rendben lehet.
• Ha baleset vagy roncs történik, egy gázüzemű drónban jelentős károk keletkezhetnek.

Meglehet, hogy egy gázüzemű drón jelentős károkat szenved.