A FedEx Express éppen időben az ünnepekre beköltözött az Ontario nemzetközi repülőtér északnyugati részén, 51 hektáron épült új, 251 000 négyzetméteres létesítményébe.

A csomagszállító vállalat, a FedEx Corp. leányvállalata 100 millió dolláros beruházásának része az új létesítmény, amely magában foglal egy válogatóépületet, egy földi előkészítő területet, karbantartó épületeket és egy beton rámpát repülőgép-öbölökkel.

A FedEx Express létesítménye, amelynek építése két évig tartott, megháromszorozza a teherszállító cég korábbi helyének méretét, és amelyet a repülőtér tisztviselői az ONT legjelentősebb fejlesztési projektjének neveztek az 1990-es évek óta.

A FedEx Express 33 évig működött a repülőtér déli oldalán lévő 18,5 hektáros területen. Az új létesítmény óránként 12 000 csomag szortírozását és kezelését teszi lehetővé. Kilenc repülőgép-kaput tartalmaz a széles törzsű repülőgépek számára, 14 feeder repülőgép-kaput, 18 teherautó-dokkot és 170 000 négyzetméter betont a repülőgép-rámpák és a teherautó-üzemeltetés számára.

A vállalat szerint az új üzemnek 490 alkalmazottra lesz szüksége.

“Az új FedEx Express Ontario rámpa megnyitása jelentősen megerősíti a működésünket és szolgáltatásainkat, beleértve a piaci versenyhelyzetünket és a hozzáadott hatékonyságot a Dél-Kalifornia területéről érkező növekvő e-kereskedelmi forgalom kezeléséhez” – mondta Richard W. Smith, a FedEx Express amerikai regionális elnöke egy előkészített nyilatkozatban.

“Büszkék vagyunk arra, hogy közvetlenül az ünnepi főszezon előtt elindíthatjuk ezt a korszerű rámpát” – mondta Smith.

A november végi átadás aláhúzza a repülőtér növekvő légi árufuvarozási tevékenységét, amelyet az ONT-n működő több jelentős teherszállító és e-kereskedelmi vállalat végez. A légi teherszállítás 2020 első kilenc hónapjában 19%-kal nőtt, mivel a koronavírus-járvány idején többen használják az online vásárlást.

A januártól szeptemberig tartó időszakban a teherszállítás mennyisége elérte a 645 000 tonnát, szemben a 2019-es év azonos időszakának 539 000 tonnájával – jelentette a repülőtér.

“A globális világjárvány fényes fényt vetett az ellátási lánc résztvevőire, mivel a fogyasztók otthon meghúzták magukat, és a létfontosságú háztartási cikkek e-kereskedelmi szállítmányaira támaszkodtak, és büszkén mondhatjuk, hogy Ontario az árumozgási iparág kulcsfontosságú szereplőjeként tűnt ki” – mondta Mark Thorpe, a repülőtér vezérigazgatója egy előkészített nyilatkozatban.

Alan Wapner, Ontario városi tanácsának tagja és az Ontario Nemzetközi Repülőtér Hatóság Bizottságának elnöke egy nyilatkozatban elmondta, hogy az új létesítmény része a repülőtérnek a “nemzetközi kapuvá és Dél-Kalifornia gazdasági motorjává” történő átalakulásának.”

A FedEx Express 2018 júniusában 30 évre szóló bérleti szerződést írt alá az OIAA-val. A repülőtér eltávolította a föld feletti és alatti építményeket, amelyek a védelmi minisztérium régi létesítményeinek maradványai voltak, így szabaddá téve a területet az új légi áruszállító létesítmény számára, amely az East Airport Drive-ról látható.