AZ AUSZTRÁLIAI MUNKAKÖZLÉS TÁVOLATA
ÖSSZEFOGLALÁS
A 2016-os népszámlálás során a 15 év feletti foglalkoztatottak szokásos lakóhelyét (a terület, ahol egy személy általában él) és munkahelyét (a terület, ahol egy személy általában dolgozik) gyűjtötték össze a 2016-os nép- és lakásszámlálás során. A két hely közötti távolság a munkába járás során megtett ingázási távolságot jelenti. Az ABS az ingázási távolságokra vonatkozó adatokat azon a feltételezésen alapulva számította ki, hogy egy személy a munkába járás során a legrövidebb úthálózati utat követte, vagy ahol ez nem volt lehetséges, ott egyenes vonalú távolságot, megállás nélkül. Ezek az adatok az ausztrálok ingázási szokásaival kapcsolatos politikai és kutatási információkkal szolgálhatnak, és rávilágíthatnak az országon belüli különbségekre a városok kialakításában és fenntarthatóságában.
Az adatokat interaktív térképek kísérik, amelyek a foglalkoztatott ausztrálok ingázási távolságainak 2. statisztikai területi szint (SA2) szerinti vizualizálására készültek. Az SA2-ek közepes méretű, általános célú területek, amelyek egy olyan közösséget képviselnek, amely mind társadalmi, mind gazdasági szempontból kölcsönhatásban áll egymással. A térképek az Interactive Maps – Commuting Distance (Interaktív térképek – ingázási távolság) menüpontban tekinthetők meg, csak használjon egy kulcsszavas területet, például “Melbourne”, a kezdéshez:
- A szokásos lakóhelytől való ingázási távolság
- A munkahelytől való ingázási távolság
Ez a cikk a “mindennapi ingázás” fogalmára összpontosított, és mint ilyen, az átlagos ingázási távolságokra vonatkozó adatok csak a 250 kilométernél (km) rövidebb ingázásokat tartalmazzák. Ezt a küszöbértéket tekintik a napi ingázás valószínűsíthető maximális távolságának, és a Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics (BITRE) által az Australia’s commuting distance: cities and regions című dokumentumban végzett korábbi elemzésen alapul.
A munkába járási távolság kiszámításának módszertanával kapcsolatos további információk az oldal tetején található Magyarázó megjegyzések fülön találhatók.
Általános lakóhelytől való távolság
A cikknek ez a része azt vizsgálja, hogy az emberek milyen távolságot tesznek meg a lakóhelyük alapján a munkahelyükre. Ausztráliában az emberek átlagos ingázási távolsága a szokásos lakóhelyüktől 16,0 kilométer (km) volt. Mintegy 7,4 millió ember (vagyis a 15 év feletti foglalkoztatottak 73%-a) 20 km-nél kisebb távolságot tett meg a munkába járáshoz.
.GIF)
Footnote(s): (a) Tartalmazza az egyéb területeket is. (b) A nulla távolság magában foglal néhány olyan személyt, akik otthonról dolgoztak vagy nem mentek dolgozni.
Forrás(ok):
A szokásos lakóhelytől való ingázási távolság az államok és területek, a fővárosok és a többi állam esetében
A queenslandi lakosok átlagos ingázási távolsága volt a leghosszabb (16,6 km), ezt követte Új-Dél-Wales (16,3 km). Az Ausztrál Fővárosi Területen élők ingázása volt a legrövidebb (11,7 km), ami valószínűleg részben a többi államhoz és területhez képest kis területének köszönhető.
(b),%202016.GIF)
Footnote(s): (a) Nem tartalmazza az egyéb területeket. (b) Nem tartalmazza azokat, akik 250 km-t vagy annál többet utaztak.
Forrás(ok):
A legnagyobb népességű fővárosokban általában hosszabb volt az átlagos ingázási távolság. A Brisbane, Melbourne és Sydney lakói átlagosan 15,4 km körüli távolságot tettek meg, míg az Ausztrál Fővárosi Területen élők 11,7 km-es átlagos ingázási távolsága volt a legrövidebb.
A fővárosokon kívül élő (az állam többi részének nevezett) lakosok általában hosszabb átlagos ingázási távolsággal rendelkeztek a megfelelő fővárosokban élőkhöz képest, a nyugat-ausztráliai Perth-en kívül élők ingáztak a leghosszabb átlagos távolságot Ausztráliában (20,0 km).
,%202016(a)(b).GIF)
Footnote(s): (a) Nem tartalmazza az egyéb területeket. (b) Nem tartalmazza azokat, akik 250 km-t vagy annál többet utaztak. (c) Az Ausztrál Fővárosi Területnek nincs megfelelő többi állam.
Forrás(ok):
%20and%20rest%20of%20state,%20Greater%20Capital%20City%20Statistical%20Areas%20(GCCSA),%202016(b).GIF)
Footnote(s): (a) A fővárosok közé tartozik az ausztrál fővárosi terület. (b) Nem tartalmazza az egyéb területeket. (c) A Nil távolság magában foglal néhány olyan személyt, akik otthonról dolgoztak vagy nem mentek dolgozni.
Forrás(ok):
A szokásos lakóhelytől való ingázási távolság a statisztikai terület 2. szintjén
Az SA2 szinten az átlagos ingázási távolság általában annál nagyobb volt, minél távolabb volt egy régió a központi üzleti negyedtől vagy a nagyobb/regionális városi csomóponttól. Az összes ausztrál fővároson belül, például az 1. térképen látható Nagy-Melbourne-ben, az átlagos ingázási távolság alapján egyértelműen kirajzolódik az SA2-ek belső, középső és külső gyűrűje. A belső gyűrű általában a legrövidebb (10 km-nél rövidebb) átlagos távolsággal rendelkezett, amely a városközpontokat, valamint a környező külvárosokat tartalmazza. Ezt követte a középső gyűrű (10-15 km) és az SA2-ek külső gyűrűje (15-20 km).
(a) Nem tartalmazza azokat, akik 250 km-t vagy annál többet utaztak.
Forrás:
A nagyobb és regionális városokat tartalmazó SA2-ekben általában rövidebb volt az átlagos ingázási távolság, mint a környező vidéki és távoli SA2-ekben. A 2. térkép például számos regionális várost mutat Új-Dél-Wales Central Tablelands régiójában, amelyek átlagos ingázási távolsága kevesebb mint 20 km. Ez ellentétben áll a környező vidéki és távoli SA2-ekkel, ahol a lakosok átlagosan 20 és 40 km közötti távolságot tettek meg.
2. TÁBLA – ÁLTALÁNOS BEJÁRÁSI TÁVOLSÁG A SZOKÁSOS LAKÓHELYTŐL – Central Tablelands of New South Wales, SA2s, 2016(a)
Az egy személy szokásos lakóhelyétől való átlagos ingázási távolságot bemutató térkép New South Wales Central Tablelands SA2s
(a) Nem tartalmazza azokat, akik 250 km-t vagy annál többet utaztak.
Forrás: Central Tablelands of New South Wales, SA2s, 2016(a)
Térkép, amely a szokásos lakóhelytől való átlagos ingázási távolságot mutatja az új-dél-walesi Central Tablelands SA2s-ben: A 40 km-nél nagyobb átlagos ingázási távolsággal rendelkező SA2-ek általában szintén vidéki és távoli területek voltak, és egyes esetekben nagyszámú, a bányaiparban foglalkoztatott munkavállalót tartalmaztak. Például a Nyugat-Ausztráliában található Meekatharra SA2 és a Dél-Ausztráliában található Outback SA2 egyaránt nagy arányban tartalmaz a bányaiparban foglalkoztatottakat (az összes foglalkoztatott 16,1%-a, illetve 12,9%-a), és az átlagos ingázási távolság 50,6 km, illetve 50,3 km volt.
Munkahelytől való átlagos távolság
A cikk első része a szokásos lakóhelytől való utazás elemzésével vizsgálta az emberek munkába járásának távolságát. Más kép rajzolódik ki azonban, ha nem a szokásos lakóhelyükön, hanem egy adott területen dolgozó emberek ingázási távolságát vizsgáljuk. A különbségek jelentősek lehetnek attól függően, hogy milyen módon vizsgáljuk a munkavállalók származási és célállomását. A szokásos lakóhelyről utazók szemszögéből nézve általában azt látjuk, hogy az ingázók egy központi hely (például központi üzleti negyedek vagy regionális csomópontok) felé tartanak, míg a munkahelyre utazók szemszögéből nézve azt látjuk, hogy az emberek lakóhelye szétszórtan helyezkedik el. Például a Melbourne SA2-ben élő személyek átlagosan 5,1 km-t utaztak a munkahelyükre. Ezzel szemben a Melbourne-ben dolgozók átlagos ingázási távolsága 18,6 km volt. Ez a magas átlag annak az eredménye, hogy a melbourne-i dolgozó népesség a szétszórtabb helyeken élő emberekből tevődik össze.
Összehasonlításképpen a 3. és 4. térkép a lakóhely (szokásos lakóhely), illetve a munkahely (munkahely) alapján mutatja be az ingázási útvonalakat.
(a) Ez a térkép csak az ingázók áramlásának szemléltetésére készült, és nem reprezentatív az ingázási távolságokra vonatkozó adatokra vonatkozóan.
Forrás: A térkép a szokásos lakóhelyről történő ingázás áramlását mutatja: ABS Census of Population and Housing, 2016
(a) területén egy személy munkahelyére történő ingázás áramlását mutatja.
A térkép kizárólag az ingázók áramlásának vizualizálására készült, és nem jellemző az ingázási távolság adataira.
Forrás:
Az ingázási távolság a munkahelyig Ausztrália, államok és területek, fővárosok és az állam többi része számára
Az adatoknak a lakóhely helyett a munkavégzés helye alapján történő elemzése során az államok és területek, a fővárosok és az SA2-ek esetében eltérő ingázási távolságok figyelhetők meg.
Ezek a különbségek az államok és területek esetében például annak tudhatók be, hogy a személyek munkába járás közben átlépik a határokat, például az Új-Dél-Wales-i Queanbeyanban élők az Ausztrál Fővárosi Területre ingáznak munkába. Az államok és területek között a queenslandiaknak volt a leghosszabb a munkahelyükre történő átlagos ingázásuk (16,7 km), őket követte Victoria és Nyugat-Ausztrália (16,2 km). A dél-ausztráliai és észak-ausztráliai lakosok ingáztak a legrövidebb átlagos távolságot (13,8 km, illetve 14,0 km).
(b).GIF)
Footnote(s): (a) Nem tartalmazza az egyéb területeket. (b) Nem tartalmazza azokat, akik 250 km-t vagy annál többet utaztak.
Forrás(ok):
A fővárosi munkavállalók közül a Brisbane-ben (16,7 km) és Melbourne-ben (16,2 km) dolgozóknak volt a legnagyobb az átlagos távolság a munkahelyükhöz, míg a Darwinban és Adelaide-ben dolgozóknak a legrövidebb (12,8 km, illetve 13,1 km). A nyugat-ausztráliai Perth-en kívül dolgozóknak volt a leghosszabb az átlagos ingázási távolságuk egész Ausztráliában (20,4 km).
,%202016(a)(b).GIF)
Footnote(s): (a) Nem tartalmazza az egyéb területeket. (b) Nem tartalmazza azokat, akik 250 km-t vagy annál többet utaztak. (c) Az Ausztrál Fővárosi Területnek nincs megfelelő állam többi része.
Forrás(ok): A 10 legtöbb munkavállalót foglalkoztató SA2-nek (a 15 év feletti foglalkoztatottak száma alapján) a következő átlagos ingázási távolságok felelnek meg:
- Sydney – Haymarket – The Rocks: 18,9 km
- Melbourne: 18,6 km
- Perth City: 16,8 km
- Brisbane City: 17,2 km
- Adelaide: 13,4 km
- Dandenong: 19,1 km
- Docklands: 21,1 km
- Parramatta: Sydney: Rose Hill – 19.1 km
- North Sydney – Lavender Bay: 19,5 km
- Macquarie Park – Marsfield: 19,0 km
A fent felsorolt települések közül az Adelaide-ben dolgozóknak volt a legrövidebb átlagos ingázási távolsága (13,4 km) a munkahelyükhöz, míg a Melbourne belső-nyugati részén, Docklands-ben dolgozóknak a leghosszabb (21,1 km). Adelaide-ben az emberek leggyakrabban az Unley-Parkside-i lakóhelyükről ingáztak (az Adelaide-i összes ingázás mintegy 2,9%-a), míg a melbourne-i lakóhelyükről leggyakrabban Docklandsbe ingáztak (az összes Docklandsbe irányuló utazás mintegy 2,0%-a).
Az 5. és 6. térkép mutatja a munkahelyre való átlagos ingázási távolságot és az ott dolgozó foglalkoztatottak számát négyzetkilométerenként a Sydney-n belüli SA2-ek esetében. A legtöbb foglalkoztatottat számláló SA2-ek mind hasonló átlagos távolságot tettek meg a munkahelytől (pl. Sydney – Haymarket – The Rocks, 18,9 km, North Sydney – Lavender Bay, 19,5 km, Macquarie Park – Marsfield, 19,0 km, Pyrmont – Ultimo, 17,0 km és Surry Hills, 16,9 km). Ez Ausztrália valamennyi fővárosában jellemző volt.
A munkahelyre való átlagos ingázási távolságot bemutató térkép Sydney SA2s-ban
(a) Nem tartalmazza azokat, akik 250 km-t vagy annál többet utaztak.
Forrás: Sydney, SA2s, 2016(a)
A munkahelyre való átlagos ingázási távolságot bemutató térkép: ABS Census of Population and Housing, 2016
(a) Nem tartalmazza a 250 km-t vagy annál többet utazó személyeket.
Forrás: ABS Census of Population and Housing, 2016
Dokumentum kiválasztása
Ezek a dokumentumok új ablakban fognak megjelenni.
.