Az üzemanyagrendszer karbantartása és javítása

Az üzemanyagrendszer az üzemanyagtartályból, a szivattyúból, a szűrőből és a befecskendezőkből vagy a karburátorból áll, és a motor szükség szerinti üzemanyagellátásáért felelős. A jármű elvárt teljesítményének és megbízhatóságának eléréséhez minden egyes alkatrésznek hibátlanul kell működnie. Idővel a motor teljesítménye lassan csökkenhet a lerakódások miatt, amelyek eltömítik az üzemanyagrendszer létfontosságú részeit, és az üzemanyag-hatékonyság és a teljesítmény csökkenését okozzák.

A tüzelőanyag-befecskendező az üzemanyag utolsó állomása a motorban, mielőtt az az égéstérbe kerülne. Ez alapvetően egy elektromosan működtetett kapu, amely éppen csak annyi időre nyílik ki, hogy a motor működtetéséhez szükséges tökéletes mennyiségű üzemanyagot adagolja.

A legtöbb járműnél egészen az 1980-as évek végéig a karburátorok voltak az üzemanyagellátás szokásos módszere. A legtöbb karburátor kézi működtetésű, nem elektromos berendezés volt, amelyet arra használtak, hogy a belsőégésű motoroknál a gőzölgő üzemanyagot levegővel keverjék, hogy éghető vagy robbanékony keveréket állítsanak elő. A karburátorokat többnyire felváltotta az elektronikus üzemanyag-befecskendezés.

A szívószelep kinyílik, hogy a levegő-üzemanyag keveréket az égéstérbe lehessen szívni. A szívószelepeken lévő lerakódások korlátozhatják vagy megváltoztathatják a levegő/üzemanyag keverék áramlását az égéstérbe. Az üzemanyag megtapadhat a szívószelepen lévő lerakódásokon, és nem juthat be az égéstérbe, amikor szükséges. A megfelelő üzemanyagrendszer szervizelés segíthet visszafordítani ezeket a hatásokat és helyreállítani az elvesztett teljesítményt.

A dugattyú fel és le mozog, és az égésből származó nyomást mozgásra alakítja át. A mosószeres tisztítószer segíthet eltávolítani vagy csökkenteni a lerakódásokat, amelyek bizonyítottan hatékonyan csökkentik vagy megszüntetik a lerakódásokkal kapcsolatos vezethetőségi és teljesítménycsökkenést.

Az égéstérben történik a levegő-üzemanyag keverék elégetése. Az égéstérben lévő lerakódások befolyásolhatják a hőátadást és a levegő/üzemanyag sűrítését. A felesleges hő idő előtti gyújtást és kopogást okozhat. Egyes járművek tartalmaznak kopogásérzékelőket, amelyeket a motor kopogásának, illetve a motor előtti vagy utáni robbanás meghatározására használnak. Ezekkel az érzékelőkkel a számítógép áthangolja a motort, hogy megszüntesse ezt a tünetet, ami kedvezőtlen hatással van a teljesítményre. Az üzemanyagrendszer lerakódásai okozzák a kopogást, ezért olyan fontos, hogy az üzemanyagrendszert tisztán tartsa.

Benzinbefecskendezési szolgáltatások

Az autó üzemanyagrendszerében szennyeződés és szénlerakódás halmozódik fel. Ez normális, mindennapos elhasználódás. Ha az alábbi jelek bármelyikét tapasztalja, akkor lehet, hogy túlzottan felhalmozódott az üzemanyag-befecskendező rendszerében:

• Gyenge gyorsulás vagy teljesítmény
• Rövidített üzemanyag-fogyasztás
• Fékezés, tétovázás vagy tántorgás
• Kemény üresjárat

A tüzelőanyag-befecskendező szerviz az injektorok, a szívószelepek és az égéstér tisztításával eltávolítja a nem kívánt lerakódásokat. Az eredmény – megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, egyenletes üresjárású motor és jobb teljesítmény.

Készen áll az üzemanyagrendszer-tisztító szerviz időpontjának egyeztetésére? Hívjon, vagy kérjen időpontot online az Auto Selectnél még ma.