Entretien et réparation du système d’alimentation en carburant
Le système d’alimentation en carburant est composé du réservoir, de la pompe, du filtre et des injecteurs ou du carburateur, et est chargé de fournir du carburant au moteur selon les besoins. Chaque composant doit fonctionner parfaitement pour obtenir les performances et la fiabilité attendues du véhicule. Au fil du temps, les performances d’un moteur peuvent lentement diminuer en raison de l’accumulation, qui obstrue les parties vitales du système de carburant et entraîne une réduction du rendement énergétique et de la puissance.
L’injecteur de carburant est le dernier arrêt du carburant dans votre moteur avant qu’il ne pénètre dans la chambre de combustion. C’est essentiellement une porte à commande électrique qui s’ouvre juste assez longtemps pour doser la quantité parfaite de carburant pour faire fonctionner le moteur.
Les carburateurs étaient la méthode habituelle d’alimentation en carburant pour la plupart des véhicules jusqu’à la fin des années 1980. La plupart des carburateurs étaient des dispositifs manuels non électriques servant à mélanger le carburant vaporisé avec l’air pour produire un mélange combustible ou explosif pour les moteurs à combustion interne. Les carburateurs ont été en grande partie supplantés par l’injection électronique de carburant.
La soupape d’admission s’ouvre pour permettre au mélange air/carburant d’être aspiré dans la chambre de combustion. Les dépôts sur les soupapes d’admission peuvent restreindre ou modifier le flux du mélange air/carburant dans la chambre de combustion. Le carburant peut adhérer aux dépôts sur la soupape d’admission et ne pas entrer dans la chambre de combustion au moment voulu. Un entretien approprié du système de carburant peut aider à inverser ces effets et à restaurer les performances perdues.
Le piston se déplace de haut en bas et convertit la pression de la combustion en mouvement. Un nettoyant détergent peut aider à retirer ou à réduire les dépôts qui se sont avérés efficaces pour réduire ou éliminer la conduite et la perte de performance liées aux dépôts.
La chambre de combustion est l’endroit où la combustion du mélange air/carburant se produit. Les dépôts dans la chambre de combustion peuvent affecter le transfert de chaleur et la compression air/carburant. Un excès de chaleur peut provoquer un allumage prématuré et un cognement. Certains véhicules sont équipés de capteurs de cognement qui servent à déterminer le cognement du moteur ou la pré ou post-détonation. Grâce à ces capteurs, l’ordinateur désaccordera le moteur pour éliminer ce symptôme, ce qui a un effet négatif sur les performances. Les dépôts dans le système de carburant provoqueront le cognement, c’est pourquoi il est si important de garder votre système de carburant propre.
Services d’injection de carburant
La saleté et les dépôts de carbone s’accumulent dans le système de carburant de votre voiture. C’est une usure normale et quotidienne. Si vous rencontrez l’un des signes suivants, vous pourriez avoir une accumulation excessive dans votre système d’injection de carburant :
- Mauvaise accélération ou performance
- Réduction de la consommation de carburant
- Calage, hésitation ou embardée
- Roulage brutal au ralenti
Un service d’injection de carburant élimine l’accumulation indésirable en nettoyant vos injecteurs, vos soupapes d’admission et vos chambres de combustion. Le résultat : une consommation de carburant accrue, un moteur qui tourne au ralenti en douceur et des performances améliorées.
Vous êtes prêt à planifier un service de nettoyage du système d’alimentation en carburant ? Appelez ou demandez un rendez-vous en ligne avec Auto Select aujourd’hui.