Recherche et développement de systèmes d’entraînement électrique

Les technologies d’entraînement électrique, notamment le moteur électrique, l’inverseur, le convertisseur élévateur et le chargeur embarqué, sont des composants essentiels des systèmes de propulsion des véhicules électriques hybrides et rechargeables (PEV). Le Vehicle Technologies Office (VTO) soutient la recherche et le développement (R&D) afin de réduire le coût et d’améliorer les performances des dispositifs, composants et systèmes d’entraînement électrique innovants. Pour un aperçu général des véhicules à propulsion électrique, voir les pages du Centre de données sur les carburants alternatifs sur les véhicules hybrides et électriques rechargeables.

La contribution de l’Office des technologies des véhicules

La réduction du coût des véhicules à propulsion électrique est essentielle pour accroître l’adoption par les consommateurs.

L’OTV finance la recherche pour faire progresser les technologies de propulsion électrique dans deux domaines clés :

  • Électronique de puissance
  • Moteurs électriques

L’OTV finance la recherche sur les technologies de propulsion électrique pour :

  • Réduire le coût, le poids et le volume
  • Améliorer la performance, l’efficacité et la fiabilité
  • Développer des conceptions modulaires et évolutives innovantes
  • Améliorer la fabricabilité et accélérer la commercialisation

]Dans ces domaines, les efforts de recherche se concentrent sur :

  • Les dispositifs à large bande interdite (WBG) pour l’électronique de puissance
  • Les conceptions avancées de moteurs pour réduire ou éliminer les matériaux de terres rares
  • Les nouveaux emballages pour l’électronique de puissance et les moteurs électriques
  • Les améliorations de la gestion thermique et de la fiabilité
  • L’intégration des fonctions de l’électronique de puissance

En outre, VTO soutient également la recherche sur les matériaux de propulsion afin de réduire les obstacles à l’adoption des technologies de propulsion électrique qui se heurtent à des limitations matérielles spécifiques. Vous trouverez plus d’informations sur ces activités de recherche et développement dans l’examen annuel du mérite et les rapports d’avancement annuels.

Partenariats

Le VTO travaille de manière intensive avec un certain nombre d’organisations différentes. Le sous-programme des technologies d’entraînement électrique soutient un certain nombre d’installations d’utilisateurs uniques dans les laboratoires nationaux. Au sein du ministère de l’Énergie, le bureau collabore avec l’Office of Science, l’ARPA-e (Advanced Research Projects Agency-Energy) et la Clean Energy Manufacturing Initiative. Dans l’ensemble du gouvernement fédéral, le sous-programme APEEM travaille avec :

  • Le Réseau national pour l’innovation manufacturière
  • Le Groupe interagences sur l’énergie de pointe
  • L’U.S. Army Tank, Automotive Research and Development and Engineering Center (Department of Defense)

Une grande partie de la recherche du sous-programme est menée en synchronisation avec des partenaires industriels par le biais :

  • Le U.S. DRIVE Partnership axé sur les véhicules légers
  • Le 21st Century Truck Partnership, axé sur les véhicules lourds

Pour plus d’informations sur la recherche sur les technologies de propulsion électrique, veuillez contacter Susan Rogers de l’équipe des systèmes électriques hybrides.

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