Nord
Transport Canada a déjà cité une « relation contradictoire » dans ses rapports avec la compagnie aérienne
Guy Quenneville – CBC News
Affiché : 02 décembre 2015
Dernière mise à jour : 02 décembre 2015
Transport Canada a cloué au sol les activités de Buffalo Airways, la populaire compagnie aérienne du Nord qui a fait l’objet d’une chronique pendant six saisons dans l’émission télévisée Ice Pilots NWT, en raison de problèmes de conformité en matière de sécurité.
Dans un communiqué publié mardi, l’organisme de réglementation a indiqué qu’il suspendait le certificat d’exploitant aérien de la compagnie en raison de son « mauvais dossier de sécurité ». »
- La fermeture de Buffalo Airways intervient après qu’une récente inspection ait signalé d’anciens problèmes
La suspension a pris effet lundi à 23h59.
Avertissements
« Le ministère ne permettra pas à Buffalo Airways de reprendre son service aérien commercial tant qu’elle n’aura pas prouvé qu’elle peut maintenir ses opérations constamment conformes aux règlements de sécurité aérienne », indique le communiqué.
Buffalo Airways offre des vols nolisés de fret et de passagers dans les Territoires du Nord-Ouest et au-delà. Elle exploite également un service régulier de transport de passagers entre Yellowknife et Hay River, dans les T.N.-O.
Transport Canada dit avoir consulté la compagnie aérienne avant la suspension.
Un historique d’incidents
La suspension fait suite à un historique d’incidents.
En août 2013, un DC-3 de Buffalo Airways a fait un atterrissage brutal à l’aéroport de Yellowknife 30 secondes après le décollage, et juste après que son moteur droit ait pris feu. Les 24 personnes à bord allaient bien, un fait que certains ont attribué à un « sacré bon pilote ».
- Un « sacré bon pilote » salué lors de l’atterrissage en toute sécurité d’un avion à Yellowknife
Quatre mois plus tard, un avion C-46 de Buffalo Airways, destiné à ramasser du fret à Hay River, dans les Territoires du Nord-Ouest, a pris feu après avoir fait exploser un moteur alors qu’il roulait sur la piste de l’aéroport de Yellowknife.
Avertissements
L’été dernier, la compagnie a été mise à l’amende après avoir plaidé coupable à trois violations de la Loi sur le transport des marchandises dangereuses. La compagnie a été accusée d’avoir utilisé des réservoirs trop grands pour transporter du carburant diesel vers deux camps d’exploration éloignés en 2012, avec un étiquetage inapproprié et des documents manquants.
Un représentant de la compagnie, Rod McBryan, a déclaré que Buffalo utilisait ces réservoirs depuis 35 ans.
En octobre dernier, un avion cargo appartenant à Buffalo Airways s’est écrasé à l’extérieur de Deline, dans les T.N.-O.
Plus tôt cette année, le BST a publié son rapport sur l’atterrissage brutal de 2013 à Yellowknife.
« Relation conflictuelle »
Le rapport a cité une défaillance du moteur et un avion surchargé, ainsi que des préoccupations plus larges concernant les pratiques de sécurité de la compagnie aérienne.
La commission a écrit : « … la culture organisationnelle de Buffalo Airways n’était pas favorable à un système qui exigeait que l’organisation joue un rôle proactif dans l’identification des dangers et la réduction des risques ».
ADVERTISSEMENT
« La réponse de la compagnie aux déficiences identifiées lors des activités de surveillance a démontré une relation contradictoire entre la compagnie et l’organisme de réglementation. »
Le History Channel a diffusé le dernier épisode de Ice Pilots NWT, qui décrivait les opérations quotidiennes de Buffalo Airways, en décembre 2014.
L’émission a aidé la compagnie aérienne basée à Hay River, dans les Territoires du Nord-Ouest, à faire l’objet d’un culte.