Pünktlich zu den Feiertagen ist FedEx Express in seine neue, 251.000 Quadratmeter große Anlage eingezogen, die auf 51 Hektar im nordwestlichen Teil des Ontario International Airport errichtet wurde.
Die neue Anlage, die ein Sortiergebäude, einen Bereitstellungsbereich am Boden, Wartungsgebäude und eine Betonrampe mit Flugzeugbuchten umfasst, ist Teil einer 100-Millionen-Dollar-Investition des Paketzustellers, einer Tochtergesellschaft der FedEx Corp.
Zwei Jahre lang wurde an der FedEx Express-Anlage gearbeitet, die dreimal so groß ist wie die bisherigen Räumlichkeiten des Frachtunternehmens und von Flughafenbeamten als das bedeutendste Verbesserungsprojekt am ONT seit den 1990er Jahren bezeichnet wurde.
FedEx Express war 33 Jahre lang auf einem 18,5 Hektar großen Gelände an der Südseite des Flughafens tätig. Die neue Anlage ermöglicht das Sortieren und Abfertigen von 12.000 Paketen pro Stunde. Sie umfasst neun Flugsteige für Großraumflugzeuge, 14 Flugsteige für Zubringerflugzeuge, 18 Lkw-Docks und 170.000 Quadratmeter Beton für die Flugzeugrampen und den Lkw-Betrieb.
Das Unternehmen gab an, dass der neue Betrieb 490 Mitarbeiter benötigt.
„Die Eröffnung des neuen FedEx Express Ontario-Rampe stärkt unseren Betrieb und unsere Dienstleistungen erheblich, einschließlich unserer Wettbewerbsposition auf dem Markt und zusätzlicher Effizienz, um das wachsende E-Commerce-Volumen aus dem südlichen Kalifornien zu bewältigen“, sagte Richard W. Smith, Regional President Americas. Smith, Regional President of the Americas bei FedEx Express, in einer vorbereiteten Erklärung.
„Wir sind stolz darauf, diese hochmoderne Rampe kurz vor der Haupturlaubssaison in Betrieb zu nehmen“, sagte Smith.
Die Fertigstellung Ende November unterstreicht das wachsende Luftfrachtgeschäft des Flughafens durch mehrere große Fracht- und E-Commerce-Unternehmen, die am ONT tätig sind. Die Luftfracht ist in den ersten neun Monaten des Jahres 2020 um 19 % gestiegen, da mehr Menschen während der Coronavirus-Pandemie online einkaufen.
Von Januar bis September erreichte das Frachtvolumen 645.000 Tonnen, verglichen mit 539.000 Tonnen im gleichen Zeitraum 2019, berichtete der Flughafen.
„Die globale Pandemie warf ein grelles Licht auf die Teilnehmer der Lieferkette, da sich die Verbraucher zu Hause zusammenkauerten und sich auf E-Commerce-Sendungen von lebenswichtigen Haushaltswaren verließen, und wir sind stolz darauf, dass Ontario sich als Schlüsselkomponente in der Warenbewegungsindustrie ausgezeichnet hat“, sagte Mark Thorpe, der CEO des Flughafens, in einer vorbereiteten Erklärung.
Alan Wapner, Mitglied des Stadtrats von Ontario und Präsident der Ontario International Airport Authority Commission, sagte in einer Erklärung, dass die neue Anlage Teil der Umwandlung des Flughafens in „ein internationales Gateway und einen Wirtschaftsmotor für Südkalifornien“ ist.“
FedEx Express hat im Juni 2018 einen 30-jährigen Mietvertrag mit OIAA unterzeichnet. Der Flughafen entfernte ober- und unterirdische Strukturen, die Überbleibsel alter Einrichtungen des Verteidigungsministeriums waren, und machte den Platz für die neue Luftfrachtanlage frei, die vom East Airport Drive aus zu sehen ist.