April 17, 2020
Ein weit verbreitetes Problem
Für viele von uns ist die hässliche alte Bandstreifenauffahrt jeden Morgen, wenn wir ins Auto steigen, eine unglückliche Realität. Allzu oft wird diese Art von Pflasterproblem auf der nicht enden wollenden „Weihnachtsmann“-Liste der Hausbesitzer ganz nach unten verschoben: „Eines Tages werde ich mich darum kümmern“ oder, optimistischer, „wenn ich im Lotto gewonnen habe“.
Abriss ist eine Kopfsache. Vermeiden Sie es!
Um neu zu pflastern oder neuen Beton zu verlegen, müssen Sie Ihre bestehende Betoneinfahrt abreißen.
Die Entsorgung von normalem Beton auf der Deponie (oder in einer Wertstoffsammelstelle) ist kostenlos, aber die meisten Betoneinfahrten sind weniger als 50 Jahre alt und enthalten daher Stahlarmierungen. Die Abfallverwertungsanlagen berechnen für diese Art von „verunreinigtem“ Beton ca. 800 Dollar pro Tonne, was etwa 15 m² einer „typischen“ 150 mm dicken Betonfahrbahnplatte entspricht. Darüber hinaus werden Ihre Auftragnehmer Deponiekosten in Rechnung stellen, die zum Teil ihre Zeit für den Transport des Betons widerspiegeln.
Haben Sie bei Abbrucharbeiten auch an die Kosten für die Verlegung von Rohren gedacht? Die Auftragnehmer können im Rahmen von Verträgen arbeiten, bei denen davon ausgegangen wird, dass keine Versorgungsleitungen darunter liegen, und die Kosten können in die Höhe schnellen, wenn Leitungen entdeckt werden. Wie steht es mit der Notwendigkeit, Zäune und Tore zu versetzen? Was ist mit dem Zeitaufwand, der Unordnung und der möglichen Beschädigung Ihres Rasens und der Landschaftsgestaltung?
Wenn Sie Angebote für die Erneuerung oder Pflasterung dieser Einfahrten einholen, gehen diese oft in die Tausende von Dollar. Langsam, Kosten und Ärger auf diese Art von erklären, warum so viele von uns setzen sich mit rissig, unsicher, gefährliche Einfahrt Streifen.
Das Problem überdenken
Sie müssen nicht gleich alles aufreißen und den ganzen alten Zement aufreißen. Sie müssen nicht einmal einen Pflasterer beauftragen! Dieses Video zeigt, dass sich das Problem mit ein wenig Planung und Vorbereitung und der Wahl eines neuartigen Produkts wie StoneSet harzgebundenem Stein lösen lässt.
Was ist, wenn ich Gras habe
Das Video zeigt ganz einfach, wie das Produkt verlegt wird. Wenn Sie einen anderen Streifen in der Mitte Ihrer Einfahrt haben, muss er so vorbereitet werden, dass er für den Fahrzeugverkehr geeignet ist.
Wenn Sie zum Beispiel Gras, verdichteten Schlamm und Stein oder eine andere verdichtete weiche Oberfläche haben, muss diese entsprechend vorbereitet werden. Am besten entfernen Sie den Untergrund bis zu einer Tiefe von ca. 165 mm und legen eine 150 mm dicke, stabile Schotterschicht auf, die Sie als „verdichtete Straßenunterlage“ verwenden. Oben bleiben 16 mm für die StoneSet-Schicht übrig.
Da der Mittelstreifen nur selten von Fahrzeugen befahren wird, ist es möglich, den Straßenbelag manuell zu verdichten, anstatt wie in der Branche üblich einen mechanischen Plattenverdichter zu mieten. Es wurde berichtet, dass diese Schicht durch Bewässerung verdichtet werden kann, während man mit dem Auto darüber fährt! Dies ist möglich, aber es ist sehr wichtig, dass der Straßenbelag bei dieser Vorgehensweise vollständig trocknen kann.
Wir beraten Sie gerne über Ihre Möglichkeiten bei Heimwerkerprojekten wie diesen. Bitte nehmen Sie einfach den Hörer in die Hand und setzen Sie sich mit uns in Verbindung, damit wir auf Ihre Anforderungen genauer eingehen können.