Was ist eine Zylinderkopfdichtung?

Die Zylinderkopfdichtung ist das wichtigste Dichtungselement im Motor. Hergestellt aus Metallen, die dem hohen Druck der Kompression und Verbrennung standhalten, dichtet die Dichtung die Verbindungsfläche zwischen dem Zylinderkopf und dem Motorblock ab. Darüber hinaus dichtet diese Dichtung auch die Öl- und Kühlmittelkanäle ab, um zu verhindern, dass diese Flüssigkeiten die Verbrennungsräume verunreinigen. Mit der Zeit verschleißen diese Dichtungen, vor allem, wenn die normale Kompression in der Kammer durch Klopfen oder Klopfen von Benzin mit niedrigeren Oktanwerten verstärkt wird oder wenn der Motor überhitzt ist.

Welche Symptome treten bei einer defekten Zylinderkopfdichtung auf?

Ein schlecht oder gar nicht laufender Motor. Sie können blauen oder schwarzen Rauch bemerken, wenn Öl in den Verbrennungsraum eindringt, oder weißen Rauch, wenn es sich um Kühlmittel handelt. Außerdem kann der Motor eine unregelmäßige Überhitzung aufweisen, wenn Abgase in die Kühlmittelkanäle gelangen. Es ist an der Zeit, Ihr Auto überprüfen zu lassen, bevor ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung andere Probleme verursacht – Ihre Katalysatoren und Sauerstoffsensoren können durch Kühlmittel oder Motoröl beschädigt werden.

Wie schwerwiegend ist eine defekte Zylinderkopfdichtung?

Bedeutend. Wenn der Motor noch läuft, sollte man die Reparatur nicht auf die lange Bank schieben, sonst wird es teuer und die Gefahr, dass man auf der Strecke bleibt, steigt rapide an. Andererseits ist dies die Art von Reparatur, die bei älteren Fahrzeugen mit höherer Laufleistung eine Abwägung zwischen dem Wert des Fahrzeugs und den Reparaturkosten erfordert. Suchen Sie sich einen guten Mechaniker, der sich auf Motorarbeiten spezialisiert hat, und vereinbaren Sie einen Termin. Bitten Sie den Mechaniker auch, das Fahrzeug zu überprüfen und Sie über andere anstehende Reparaturen zu informieren, und nutzen Sie diese Informationen, um eine endgültige Entscheidung zu treffen. Eine Reparatur der Zylinderkopfdichtung dauert mehrere Tage bis zu einer Woche, planen Sie also ein paar Tage mehr ein und suchen Sie auch nach alternativen Reisemöglichkeiten.

Die Kosten für den Austausch der Zylinderkopfdichtung variieren stark je nach Größe des Motors und der Marke und des Modells. Die Teile für diese Reparatur kosten zwischen 80 und 200 Dollar für Dichtungen und in manchen Fällen bis zu 400 Dollar, wenn die Schrauben, die den Zylinderkopf am Motorblock befestigen, ersetzt werden müssen. Wenn das Auto überhitzt war, muss der Kopf in eine Werkstatt geschickt werden, um ihn auf Verformungen oder Risse zu untersuchen und neu zu beschichten. Diese Leistungen schlagen mit weiteren 300 bis 500 Dollar zu Buche. Der Arbeitsaufwand für diese Reparatur ist es, der die Rechnung wirklich in die Höhe treibt. Im Wesentlichen muss der gesamte obere Teil des Motors, einschließlich der Auspuff- und Ansaugkrümmer, abgenommen werden, um den Zylinderkopf zu entfernen. Und schließlich müssen Sie damit rechnen, dass einige Nebenkosten Teil des endgültigen Kostenvoranschlags sind, da alte Teile kaputt gehen und zusätzliche kleine Reparaturen erforderlich sind.

Auch hier variieren die Preise je nach Ort und Fahrzeugmarke und -modell. Sparen Sie Zeit, indem Sie Openbay nutzen, um zu vergleichen und einen Termin bei einer Werkstatt in Ihrer Nähe zu vereinbaren.

Service-Artikel geschrieben von einem ASE Master Technician

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