Succesfuld planlægning af bilture: Beregne, hvor meget benzin jeg har brug for

Det er nemt at beregne omkostningerne ved nogle ture: Når du har fået den samlede pris på din billet, inklusive gebyrer og afgifter, ved du, hvor meget et fly eller et tog vil koste. Det er lidt mere kompliceret at køre bil, for ud over måltider og overnatning skal du også tage højde for dit benzinforbrug. Det burde være en simpel beregning, og det er det også i teorien – men nogle praktiske komplikationer i den virkelige verden kan forstyrre din matematik.

De tre vigtigste variabler

Den grundlæggende matematik involverer tre vigtige oplysninger: din bils benzinforbrug, benzinprisen langs din rute og den afstand, du rejser.

Medmindre din bil er helt ny, burde du have et ret godt styr på det benzinforbrug, du kører. Selv om du aldrig har regnet det ud, ved du sikkert, hvor mange kilometer du får på en tank, og hvor meget benzin det koster at fylde den op. Brændstofpriserne er tilgængelige pr. region fra Bureau of Labor Statistics og Energy Information Administration, eller du kan få opdaterede priser for bestemte steder via forskellige apps og websteder.

Sluttelig kan du få afstanden mellem dine to punkter fra papirkort, et kortlægningsprogram eller din GPS. Derfra skal du dividere dine rejsemil med dine kilometer pr. gallon og derefter gange med prisen pr. gallon. Det er enkelt, men det er ikke hele historien.

Storby vs. motorvej som dele af din tur

Din brændstoføkonomi vil variere ret meget afhængigt af, hvor stor en del af din tur du bruger på den åbne motorvej, og hvor stor en del du bruger på at komme til og fra denne motorvej. Hvis du f.eks. kører fra Los Angeles til San Francisco, kan det være, at du bruger en stor del af dagens kørsel på blot at bevæge dig mod motorvejsrampen. Så er der spørgsmålet om stop undervejs: Skal du køre ind i Bakersfield og spise baskisk mad til frokost? Ofte kan du undgå den værste trafik ved at justere dine afgangs- og ankomsttider, men du skal stadig tage højde for den.

Tænk på topografien og andre variabler

Andre variabler kan også have en klar indflydelse, f.eks. det landskab, du skal køre igennem. At krydse sletterne i Midtvesten er godt for din brændstoføkonomi, men at slæbe op ad bjergsiderne i Rocky Mountains eller Sierras er en anden historie, især hvis din bil er tungt belæsset. Hvis du trækker en anhænger, vil det gå ud over dit benzinforbrug, selv på jævnt terræn, og det vil skade det betydeligt i bjergene. En anden vigtig variabel er mere personlig: Tålmodige og afdæmpede bilister har en tendens til at få bedre kilometertal end stramt opspændte bilister, der kører forbi alle og enhver. Det er noget at tænke over på lange ture, når I deler kørselsopgaverne.

Udforsk alternative ruter

Det kan have stor betydning for din brændstoføkonomi, hvis du tager den mindre befærdede vej. Hvis du vælger alternative ruter for at undgå trafikken, finde lavere benzinpriser eller undgå bjergpas til fordel for fladt terræn så vidt muligt, kan det alt sammen være med til at holde dine omkostninger nede. Tidligere krævede dette et til tider upraktisk niveau af lokalkendskab, men i den moderne tidsalder kan din GPS eller dit foretrukne kortlægningswebsted normalt tilbyde disse alternativer i løbet af et hjerteslag. Du beslutter dig måske stadig for at tage bjergene, men det vil være en informeret beslutning, og du vil kende forskellen i omkostninger.

Prøv en beregner af rejseomkostninger

En måde at strømline processen på er ved hjælp af en beregner af rejseomkostninger, som f.eks. den på det amerikanske energiministeriums websted fueleconomy.gov. Du følger anvisningerne for at vælge bilens mærke og model, dit udgangspunkt og din destination – og eventuelle sidestop undervejs – og den procentdel af din tur, der er bykørsel. Webstedet udfylder den “bogførte” brændstoføkonomi for din bil og de aktuelle benzinpriser og giver dig en trinvis rute. Andre beregnere kan have yderligere funktioner.