Brændstofsystem Vedligeholdelse og reparation

Brændstofsystemet består af brændstoftank, pumpe, filter og indsprøjtningsdyser eller karburator og er ansvarlig for at levere brændstof til motoren efter behov. Hver komponent skal fungere upåklageligt for at opnå den forventede køretøjsydelse og pålidelighed. Med tiden kan en motors ydeevne langsomt aftage på grund af ophobninger, som tilstopper vigtige dele af brændstofsystemet og forårsager nedsat brændstofeffektivitet og kraft.

Brændstofinjektoren er det sidste stop for brændstoffet i din motor, før det går ind i forbrændingskammeret. Det er dybest set en elektrisk betjent port, der åbner lige længe nok til at dosere den perfekte mængde brændstof til at drive motoren.

Forgassere var den sædvanlige metode til brændstofforsyning for de fleste køretøjer indtil slutningen af 1980’erne. De fleste karburatorer var manuelle ikke-elektriske anordninger, der anvendes til at blande fordampet brændstof med luft for at frembringe en brændbar eller eksplosiv blanding til forbrændingsmotorer med intern forbrænding. Karburatorer er for det meste blevet erstattet af elektronisk brændstofindsprøjtning.

Indtagsventilen åbnes for at lade luft/brændstof-blandingen blive trukket ind i forbrændingskammeret. Aflejringer på indsugningsventilerne kan begrænse eller ændre strømmen af luft/brændstofblandingen ind i forbrændingskammeret. Brændstof kan sætte sig fast på aflejringer på indsugningsventilen og ikke komme ind i forbrændingskammeret, når der er behov for det. Den rette service af brændstofsystemet kan hjælpe med at vende disse virkninger og genoprette tabt ydelse.

Stemplet bevæger sig op og ned og omsætter trykket fra forbrændingen til bevægelse. Et rengøringsmiddel kan hjælpe med at fjerne eller reducere aflejringer, som har vist sig at være effektive til at reducere eller eliminere aflejringsrelateret køreegenskaber og tab af ydeevne.

Forbrændingskammeret er det sted, hvor forbrændingen af luft/brændstof-blandingen sker. Aflejringer i forbrændingskammeret kan påvirke varmeoverførslen og kompressionen af luft/brændstof. Overskydende varme kan forårsage for tidlig antændelse og bankning. Visse køretøjer indeholder klokkesensorer, der bruges til at bestemme motorklopning eller præ- eller post-detonation. Med disse sensorer vil computeren afstemt motoren for at fjerne dette symptom, hvilket har en negativ indvirkning på ydeevnen. Aflejringer i brændstofsystemet vil forårsage bankning, og derfor er det så vigtigt at holde brændstofsystemet rent.

Brændstofindsprøjtningsservice

Skidt og kulstofaflejringer ophobes i din bils brændstofsystem. Det er normal, dagligdags slitage. Hvis du oplever nogle af følgende tegn, kan du have overdreven ophobning i dit brændstofindsprøjtningssystem:

• Dårlig acceleration eller ydeevne
• Mindre brændstofforbrug
• Stalling, tøven eller slingren
• Svær tomgang

Et brændstofindsprøjtningsservice fjerner de uønskede ophobninger ved at rense dine indsprøjtningsdyser, indsugningsventiler og forbrændingskamre. Resultatet – øget brændstofforbrug, en jævn motor og forbedret ydeevne.

Er du klar til at planlægge en service til rensning af brændstofsystemet? Ring eller bestil en tid online hos Auto Select i dag.