Er Jaguar XF en god bil?

Ja, Jaguar XF er et godt valg blandt luksusbiler i mellemstørrelse. Den fås i sedan- og vognudgaver, som begge har en fremragende lasteevne for klassen. Der er tre kompetente drivlinier til rådighed, og modeller med basismotoren får nogle af de bedste benzinforbrug i klassen. Begge sæderækker er rummelige og komfortable, og XF’s infotainmentsystem er ret intuitivt.

Der er dog nogle områder, hvor XF halter efter konkurrenterne. På trods af sin underholdende køreadfærd kan denne Jaguar ikke nå op på den kraft og atletik, som toptrimmerne i nogle rivaler tilbyder. Den føles ikke så overdådig som nogle andre biler i klassen, især dem fra Audi, BMW og Mercedes-Benz. Endelig reagerer infotainmentsystemet til tider langsomt, selv om det er nemt at bruge.

Bør jeg købe Jaguar XF?

Selv om der er masser af ting at kunne lide ved denne Jaguar, har den en pris over gennemsnittet og giver dig ikke så meget for pengene som nogle andre biler i klassen. XF er bestemt værd at overveje, men du bør også kigge på alternativer som Mercedes-Benz E-Klasse og BMW 5-serie.

Sammenlign XF, E-Klasse og 5-serie”

Bør jeg købe en ny eller brugt Jaguar XF?

Den 2020 XF tilhører en generation, der begyndte med modelåret 2016. Der er et par bemærkelsesværdige ændringer for dette år. Den store er, at XF ikke længere tilbyder en dieseldrivlinje. Derudover dropper Jaguar 300 Sport- og Portfolio-trimmerne fra XF-udbuddet, mens en Checkered Flag Edition debuterer. XF får også nogle nye standardfunktioner, herunder parkeringssensorer foran og bagpå, Apple CarPlay og Android Auto.

For 2019 fik XF en standard 10-tommers touchskærm, der erstatter 8-tommersskærmen fra de tidligere modeller. Jaguar tilføjede også 300 Sport-trim til sortimentet.

I 2018 oplevede XF også sin del af ændringer, herunder en ny turbo-fire-basis motor, tilføjelsen af Sportbrake vognkarrosseristilen og nyligt tilgængelige førerassistentfunktioner som overvågning af døde vinkler, vognbaneassistent og overvågning af døsighed hos føreren.

Du kan potentielt spare tusindvis af kroner med en brugt Jaguar XF. Bemærk blot, at jo længere tilbage du går, jo mere begrænsede vil dine muligheder for drivlinje, teknologi og karrosseristil være. Hvis du vil have flere oplysninger, kan du tjekke vores anmeldelser af 2018 og 2019 XF samt vores side med tilbud på brugte biler.

Sammenlign 2018, 2019 og 2020 XF”

Vi har lavet forskningen for dig: 20 anmeldelser analyseret

Vores bilanmeldelser indeholder alt, hvad du har brug for at vide, før du tager til forhandleren. Vi kombinerer bilpressens udtalelser med kvantificerbare data som crashtestresultater og pålidelighedsvurderinger for at danne et komplet billede af hvert enkelt køretøj, vi rangerer.

Denne anmeldelse bruger gældende forskning og data fra alle modelårene af den nuværende XF-generation, som løber fra 2016 til 2020.

Hvorfor du kan stole på os

U.S. News & World Report har rangeret de bedste biler, lastbiler og SUV’er siden 2007, og vores medarbejdere har mere end 75 års erfaring i bilindustrien tilsammen. For at holde vores anmeldelser uvildige tager vi ikke imod dyre gaver eller rejser fra bilfirmaer, og et eksternt firma administrerer vores reklamer.

Hvor meget koster Jaguar XF?

XF Premium har en grundpris på 51.100 dollars, mens den højeste model, XF S, starter ved 68.200 dollars. XF Sportbrake-vognen fås i to udstyrsvarianter: Sportbrake Prestige, der starter ved 65.150 dollars, og Sportbrake S, der starter ved 71.800 dollars.

I begge ender af udstyrsspektret koster XF mere end mange rivaler. De fleste andre luksusbiler i mellemklassen har startpriser på under 50.000 dollars, og de fleste konkurrenters topudgaver koster under 70.000 dollars.

Kig på vores U.S. News Best Price Program for store besparelser hos din lokale Jaguar-forhandler.

Jaguar XF versus konkurrenterne

Hvad er bedre: Jaguar XF eller Mercedes-Benz E-Klasse?

Mercedes-Benz E-Klasse har uden tvivl det mest luksuriøse interiør i den luksuriøse mellemklasse af biler. Den ser ikke kun smuk ud, men dens kabine er også udstyret med førsteklasses materialer. Sæderne er ekstremt komfortable, og der er masser af brugervenlige tekniske funktioner. E-Klassen er ikke så brændstoføkonomisk som XF, men den har flere kraftige motorer, herunder nogle Mercedes-AMG-præstationsmodeller, og den klarer kurvede veje godt. Det er også en af de få rivaler i klassen, der tilbyder en vognkarrosseristil. Mercedes koster en smule mere, men den er de ekstra penge værd.

Hvilken er bedst: Jaguar XF eller BMW 5-serie?

BMW 5-serien er en af vores bedst bedømte luksus-mellemklassebiler. Den er uden tvivl den mest køreglade bil i segmentet takket være sine kraftfulde motorer og dygtige køreegenskaber. Den kører også smidigt og har et førsteklasses interiør med masser af tekniske funktioner. XF har mere lastrum, men BMW’en er ellers bedre på næsten alle områder. Vælg 5-serien.

Sammenlign XF, E-klasse og 5-serien”

XF-interiør

Hvor mange personer har XF plads?

Denne Jaguar har plads til fem personer i både sedan- og vognudgaver. Der er rigeligt med hoved- og benplads på begge rækker til, at voksne kan sidde komfortabelt. Foran er sæderne fremragende og giver masser af støtte. Nogle rivaler tilbyder dog mere avancerede sæder, f.eks. massagesæder.

XF og autostole til børn

Der er to komplette sæt LATCH-stik til montering af autostole. Det bageste midterste sæde har et fastgørelsesanker, men ingen nederste forankringer.

XF Interiørkvalitet

Selv om den ikke helt når op på den luksusstandard for interiøret, som rivalerne fra Mercedes-Benz, Audi og BMW sætter, har XF stadig en attraktiv kabine med masser af førsteklasses materialer.

XF Bagagerum

Få konkurrenter i klassen kan matche denne Jaguars lastekapacitet. I sedanen får du 17,8 eller 19,1 kubikfod bagagerum, afhængigt af, om du vælger det tilgængelige reservehjul. Uanset hvad, har du plads nok til flere sæt golfkøller eller mere end et dusin indkøbsposer.

I XF Sportbrake, som er denne Jaguars vognkarrosseri, er tallene endnu mere imponerende: 31,7 kubikfod bag bagsæderne og 69,7 kubikfod med dem nedklappet. Det er tal af SUV-kaliber.

XF Infotainment, Bluetooth og navigation

XF’s standard InControl Touch-infotainmentsystem er udstyret med en 10-tommers touchskærm, et Meridian-lydsystem med 11 højttalere, Bluetooth og en USB-port. Dette system får Apple CarPlay og Android Auto som standard i 2020-modelåret, hvilket afhjælper en af dets tidligere svagheder. Alt i alt er InControl Touch ret intuitivt og enkelt at bruge. Den store touchskærm reagerer til tider langsomt på indtastninger, men den er let at se og læse fra førersædet.

De tilgængelige funktioner omfatter automatisk klimaanlæg med fire zoner, navigation, satellitradio, HD Radio, et Wi-Fi-hotspot og et Meridian-lydsystem med 17 højttalere.

Læs mere om interiør ”

XF Performance

XF Motor: Ingen dårlige muligheder

XF tilbyder tre drivlinjer: en firecylindret turbocylinder med turbolader med 247 hestekræfter, en turbo-firecylinder med 296 hestekræfter og en V6 med kompressor med 380 hestekræfter. Enhver af disse motorer vil fungere fint til daglig kørsel, da de alle giver rigeligt med kraft i alle situationer. Men hvis du vil have lidt mere eventyr i dit liv, skal du opgradere fra basismotoren med 247 hestekræfter. De to valgfrie drivlinjer er mærkbart mere potente.

XF Gas Mileage: Blandt ikke-hybride luksus-mellemklasse-sedaner er XF kongen, når det kommer til brændstoføkonomi. Med sin basismotor får XF 25 mpg i byen og 34 mpg på motorvejen. Opgrader til den 296-hestes turbo-fire-motor, og XF får 23 mpg i byen og 31 mpg på motorvejen. Med V6-motoren falder resultaterne til 18/25 mpg i byen/på landevejen.

XF Kørsel og håndtering: En god balance

Nogle luksusbiler prioriterer kørekomfort og mangler noget, der ligner en engagerende køreoplevelse. Det er ikke tilfældet med denne Jaguar. Selv om det ikke er nogen luksussportsvogn, håndterer den godt og føles knap så godt i sving. Den leverer også en fantastisk kørsel, og den absorberer de fleste ujævnheder på vejen.

Læs mere om ydeevne ”

XF Pålidelighed

Er Jaguar XF pålidelig?

Den 2020 XF har en dårlig forudsagt pålidelighedsvurdering på to ud af fem fra J.D. Power.

Jaguar XF Garanti

Jaguar dækker XF med en garanti på fem år/60.000 mil.

Læs mere om pålidelighed ”

XF Sikkerhed

XF Crashtestresultater

Nej hverken National Highway Traffic Safety Administration eller Insurance Institute for Highway Safety har udført en crashtest af 2020 XF. Dette er almindeligt for luksusbiler i den høje ende af skalaen.

XF Sikkerhedsfunktioner

Standardfunktioner til førerassistance omfatter et bakkamera, parkeringssensorer foran og bagpå og en nødbremseassistent.

Tilgængelige aktive sikkerhedsfunktioner omfatter adaptiv fartpilot, et surround-view parkeringskamerasystem, trafikskiltegenkendelse, head-up display, overvågning af blinde vinkler, advarsel om krydsende trafik bagud, parkeringsassistent, parkeringssensorer i siden, vognbaneassistent, vognbaneadvarsel, overvågning af døsighed hos føreren og automatisk nødbremsning.

Læs mere om sikkerhed”

XF Dimensioner og vægt

I begge karrosseriformer er XF 16,25 fod lang. Sedanens egenvægt varierer fra 3.590 til 3.870 pund, og XF Sportbrake vejer mellem 3.885 og 4.035 pund.

Hvor er 2020 Jaguar XF bygget?

Jaguar har bygget 2020 XF i England.

Hvilken Jaguar XF-model er den rigtige for mig?

XF fås i sedan- og vognkarrosseriformer. Sedanen fås i fire udgaver (Premium, Prestige, Checkered Flag Edition og S), mens Sportbrake-vognen fås i to udgaver (Prestige og S).

Prestige er et godt valg for mange købere, da den tilføjer flere komfortfunktioner uden at koste nær så meget som de øverste udgaver. Det er også den laveste trim, der giver dig adgang til en af de kraftigere motorer.

XF Sportbrake koster en del mere end sedanen og tilføjer ikke meget ud over lastrummet, så medmindre du virkelig har planer om at gøre fuld brug af det ekstra rum, er det ikke det bedste valg.

Jaguar XF Premium

XF Premium har en grundpris på 51.100 dollars. Den leveres med en firecylindret turbomotor med turbolader med 247 hestekræfter, en otte-trins automatgearkasse og baghjulstræk.

Standardudstyr omfatter syntetisk læderindtræk, automatisk klimaanlæg med to zoner, bakkamera, parkeringssensorer foran og bagpå og nødbremseassistent. InControl Touch-infotainmentsystemet, der er standard, har en 10″ touchskærm, et Meridian-lydsystem med 11 højttalere, Bluetooth, en USB-port, Apple CarPlay og Android Auto.

Du kan opgradere til firehjulstræk for 3.000 dollars.

Jaguar XF Prestige

XF Prestige starter ved 55.550 dollars. Ud over basistrimmens funktioner kommer Prestige med læderindtræk, opvarmede forsæder, opvarmet rat og navigation.

Som med basistrimmens funktioner er AWD en opgradering på 3.000 dollars. Med Prestige kan du også opgradere til den 296 hestekræfter stærke turboladede firecylindrede motor for 3.000 dollars.

Jaguar XF Checkered Flag Edition

Den nye for 2020 XF Checkered Flag Edition har en startpris på 66.600 dollars. Den leveres som standard med den 296 hestekræfter stærke turbo-firemotor og firehjulstræk. Andre standardfunktioner omfatter satellitradio, HD Radio, et Wi-Fi-hotspot, overvågning af blinde vinkler, advarsel om krydsende trafik bagud, vognbaneassistent, overvågning af døsighed hos føreren og automatisk nødbremsning.

Jaguar XF S

Den øverste XF S starter ved 68.200 dollars og leveres som standard med en 380-hestes kompressormotor med V6-motor med kompressor. Den har også et adaptivt dynamisk affjedringssystem og nogle unikke stylingdetaljer.

Jaguar XF Sportbrake

XF Sportbrake er denne Jaguars vognkarrosseriform. Den fås i to forskellige trims: Sportbrake Prestige og Sportbrake S, der starter på henholdsvis 65.150 og 71.800 dollars. Firehjulstræk er standard i begge udgaver. Prestige har en firecylindret turbomotor med turbolader på 296 hestekræfter, mens S har den samme V6-motor med 380 hestekræfter som sin pendant i sedanen.

Standardudstyr i Sportbrake omfatter en håndfri elektrisk liftklap, opvarmede forsæder, parkeringssensorer bagtil, advarsel om krydsende trafik bagtil, overvågning af blinde vinkler, parkeringsassistent, overvågning af døsighed hos føreren og InControl-infotainmentsystemet med en 10″ touchskærm, navigation og Bluetooth.

Tjek vores U.S. News Best Price Program for store besparelser hos din lokale Jaguar-forhandler.

Se 2020 Jaguar XF specifikationer og udstyrsvarianter ”

Den endelige beslutning

Den 2020 Jaguar XF gør mange ting rigtigt. Den leverer velafrundet ydeevne i en komfortabel pakke med rummelige sæder og brugervenlige tekniske funktioner. Alligevel fører den ikke klassen på noget bemærkelsesværdigt område bortset fra lastrummet. Der er masser af grunde til at købe denne Jaguar, men du kan måske finde en luksuriøs mellemklassebil, som du kan lide mere, hvis du kigger dig omkring.

Tag ikke bare vores ord for det. Se kommentarer fra nogle af de anmeldelser, der ligger til grund for vores rangeringer og analyser.

• “2020 Jaguar XF er et interessant alternativ, hvis du er på udkig efter noget lidt anderledes end den typiske tyske luksussedan. Udover at stamme fra denne britiske bilproducent leverer XF et højt niveau af komfort og imødekommende passager- og lastrum. Den koster også typisk et par tusinde dollars mindre end konkurrenterne. Men det kommer med nogle forbehold. I en sammenligning af æbler til æbler er Jaguars motorvalg i kraftmæssig underlegenhed, og de materialer, der anvendes i kabinen, er ikke nær så lækre som dem, der anvendes i de tyske rivaler. Et andet problem er, at infotainmentsystemet er plaget af lejlighedsvise fejl og langsomme reaktioner. Hvis XF havde gennemgået den type opfriskning, som Jaguars mindre XE-sedan fik til 2020, ville den være på mere lige fod med sine rivaler. Som det er nu, kan du føle, at du får mindre for dine penge. Vi anbefaler at tjekke den tyske konkurrence ud ved siden af Jag’en.” — Edmunds
• “Smagfuldt tilbageholdt og upåklageligt skræddersyet, udvendigt oser det af stil og klasse. Når du først er kommet i gang, er det spændende med hvert eneste tryk på speederen og hvert eneste drej på rattet, og kørestillingen er perfekt. Min indre bilentusiast elsker virkelig at køre i XF S, og det er nok til at tilgive den manglende polering af interiøret. … Med større opmærksomhed på detaljerne kunne Jaguar XF blive en af de bedste biler i sin klasse.” — New York Daily News (2017)
• “Du vil kunne lide denne bil Hvis … du søger en midsize-luksus-præstationssedan, der undgår de overbefolkede masser af BMW-, Audi- og Mercedes-Benz-biler, der tilsyneladende findes overalt, hvor du kigger, så er 2017 Jaguar XF den rette. Enestående køredynamik kombineret med traditionel britisk styling danner et dobbelt slag, der er svært at slå. Du vil måske ikke kunne lide denne bil, hvis … du søger den mest problemfrie ejeroplevelse i hele lånets løbetid, Jaguars omdømme, selv om det er stærkt forbedret, stadig ikke kan måle sig med produkterne fra Lexus, Infiniti eller Acura. XF’s noget afdæmpede interiørdesign kan også være en afbryder for en aftale.” — Kelley Blue Book (2017)