Tanque Cromwell, también llamado Cromwell VI o Cruiser Mark VIII, tanque medio británico que se utilizó en las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial. El Cromwell fue diseñado para sustituir al tanque Crusader (un tanque ligero de crucero, o de caballería, que había tenido un amplio uso en el norte de África) y estaba impulsado por un motor Rolls-Royce Meteor de 600 caballos. Los modelos iniciales, sin embargo, llevaban otros motores y se denominaron Cavaliers y Centaurs cuando entraron en servicio a mediados de 1942. Los primeros Cromwell auténticos con motores Meteor entraron en servicio a principios de 1943.

El tanque Cromwell pesaba unas 27 toneladas y tenía una velocidad máxima de 61 km (38 millas) por hora y una autonomía de entre unos 130 y 275 km (80 y 170 millas), dependiendo del terreno. Inicialmente estaba armado con un cañón de 75 mm y dos ametralladoras de 7,92 mm. Las principales ventajas del Cromwell eran la velocidad, la maniobrabilidad y la facilidad de reparación. El tanque entró en combate por primera vez en grandes cantidades a mediados de 1944, durante la Invasión de Normandía y la posterior campaña por el norte de Francia. A partir de Normandía, los Cromwell y los Sherman americanos formaron la columna vertebral de las divisiones blindadas británicas. Los primeros Cromwells fueron superados por los panzers (tanques) alemanes, como el Panther (Pz. V) y el Tiger (Pz. VI), por lo que los modelos posteriores fueron equipados con un obús (pieza de artillería) de 95 mm que podía penetrar mejor el blindaje de los tanques enemigos. Los tanques Cromwell sirvieron en los ejércitos británicos hasta que la guerra terminó en Europa a mediados de 1945.