Tópicos Cobertos
Introdução
Composição Química
Propriedades Mecânicas
Processo de fabrico
Aplicações
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Introdução
Duralumin é uma forte, liga leve de alumínio descoberta em 1910 por Alfred Wilm, um metalúrgico alemão. É relativamente macio, dúctil e fácil de trabalhar sob temperatura normal. A liga pode ser laminada, forjada e extrudida em várias formas e produtos. A resistência à tração do duralumínio é superior à do alumínio, embora a sua resistência à corrosão seja fraca. A condutividade eléctrica e térmica da duralumínio é inferior à do alumínio puro e superior à do aço. Foi inicialmente utilizada em armações rígidas de aeronaves, e seus métodos de tratamento térmico e composição eram secretos em tempo de guerra. Com a introdução de novos métodos de construção monobloco no início da década de 1930, o duralumínio foi amplamente utilizado na indústria aeronáutica.
O peso leve e a alta resistência do duralumínio, quando comparado ao aço, permitiu a sua aplicação na construção de aeronaves. Entretanto, uma forma laminada especial de duralumínio chamada alclad é usada na indústria aeronáutica, pois tende a perder resistência durante a soldagem.
Composição química
A composição química do duralumínio está delineada na tabela a seguir.
| Element | Conteúdo (%) |
|---|---|
| Alumínio, Al | 95 |
| Cobre, Cu | 4 |
| Magnésio, Mg | >1 |
Propriedades mecânicas
As propriedades mecânicas da duralumínio são apresentadas na tabela seguinte.
| Propriedades | Métrico | Imperial |
|---|---|---|
| Dureza, Brinell | 115-135 | 115-135 |
| Força de tracção | 420-500 MPa | 60900-72500 psi |
| Elongamento na quebra | ≤ 22% | ≤ 22% |
| Módulo de tensão | 73 GPa | 10600 ksi |
| Impacto de Izod, sem cotão | 0.08 – 0.22 J/cm | 0.150 – 0.412 pés.lb/in |
Processo de fabricação
Duralumina pode ser facilmente forjada, fundida e trabalhada em relação ao seu baixo ponto de fusão. É recozida entre temperaturas entre 350 a 380°C (662 a 716°F) e refrigerada a ar. A liga agora torna-se plástica e pode ser facilmente trabalhada e formada em secções desejadas. A liga é então tratada termicamente a 490 a 510°C (914 a 950°F) para aumentar as suas propriedades de tracção. Em seguida, a duralumínio é extinguida e endurecida.
Aplicações
As seguintes são algumas das principais aplicações da duralumínio:
- Estruturas aeronáuticas
- Pistolas de lanchas e automóveis
- Pistolas leves como as FAMAS tipo 97
- Trabalhos cirúrgicos e ortopédicos
- Componentes de fabricação de instrumentos de medição