Presentación del podcast de Atlas Obscura

Construido en 1917, el puente Fremont de Seattle, que conecta los barrios de Fremont y Queen Anne, ha pasado de ser un tramo utilitario muy transitado, que se considera el puente levadizo más abierto del país, a convertirse en un verdadero centro artístico comunitario con una colección cada vez mayor de características y decoraciones únicas.

Casi desde su creación, el puente Fremont comenzó a trabajar horas extras. Con un espacio libre de agua de apenas unos 30 pies, el puente, que se inauguró el mismo año que la vía marítima sobre la que pasa, debe levantar su longitud para casi todos los barcos que pasan por debajo. Originalmente, sólo los tranvías podían cruzar el puente durante el día, y el resto del tráfico por el puente se reservaba para las noches, por lo que la apertura y el cierre constantes del vano no suponían un gran problema. Sin embargo, hoy en día, con el tráfico que cruza el puente de forma constante, el puente se abre unas 35 veces, lo que a menudo crea largas esperas para los conductores.

A pesar de esta pequeña molestia, el puente ha sido acogido por la comunidad bohemia de los alrededores. El primer cambio artístico importante en el puente fue en 1985, cuando una votación en una feria callejera dio como resultado que el puente se pintara de azul. con los años se han ido acumulando nuevas características y decoraciones. Una de las torres de control del puente alberga ahora una Rapunzel de neón cuya cabellera eléctrica se desliza por la pared, mientras que en el lado opuesto otra creación de neón ilustra una fábula de un elefante y un cocodrilo de Rudyard Kipling. Una de las adiciones más recientes es un contador electrónico de bicicletas que muestra el número de ciclistas que cruzan el puente cada día, añadiendo el total a un contador de goles anual cada vez mayor.

Dado que el puente está situado en el mismo barrio que nos dio el Troll de Fremont, es probable que el puente siga viendo más florituras a lo largo de los años.

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