Front Row Motorsports ha confirmado las alineaciones de pilotos para sus programas de 2021 de la NASCAR Cup Series y la NASCAR Camping World Truck Series.
Anthony Alfredo sube a la Cup Series y se une a FRM, asociándose con el veterano piloto del equipo, Michael McDowell.
McDowell conducirá el No. 34 Ford por cuarta temporada consecutiva, mientras que Alfredo sustituye a John Hunter Nemechek en el Ford nº 38.
Después de correr su campaña de novato en la Copa 2020 para FRM, Nemechek anunció en noviembre que volvería a la Camping World Truck Series y correría la temporada 2021 completa para Kyle Busch Motorsports.
Alfredo trabajará con el jefe de equipo Seth Barbour, mientras que McDowell permanece emparejado con el jefe de equipo Drew Blickensderfer.
«Este es realmente un momento increíble», dijo Alfredo en un comunicado del equipo. «Cuando empiezas a correr en karts de niño, sueñas con llegar al máximo nivel del deporte.
«Quiero dar las gracias a (el copropietario del equipo) Bob Jenkins y a todos en Front Row Motorsports por hacer este sueño realidad. Conozco los desafíos que se avecinan, pero estoy aquí para trabajar duro y probarme a mí mismo».
Alfredo hizo 19 salidas de la Xfinity Series la temporada pasada para Richard Childress Racing, registrando nueve finales entre los 10 primeros.
Consiguió su mejor resultado de la temporada, un tercer puesto, en su última salida de 2020 en el Texas Motor Speedway.
«Conocimos a Anthony y pasamos tiempo con él cuando terminó la temporada pasada», dijo Jenkins en el comunicado. «Queríamos otro piloto joven y alguien que encajara bien en nuestro equipo. Sentimos que Anthony es un gran partido y esperamos esta temporada juntos».
McDowell terminó 23º en la clasificación de la Copa de la temporada pasada. Consiguió cuatro top-10 en su carrera, destacando un séptimo puesto en el Indianapolis Motor Speedway.
También consiguió top-10 en Pocono Raceway (primera carrera), en el circuito de carretera del Daytona International Speedway y en la carrera nocturna del Bristol Motor Speedway.
«A pesar de todos los desafíos, nuestra temporada 2020 fue una de las mejores en la historia de FRM», dijo McDowell en el comunicado. «Siento que realmente hemos sido capaces de alcanzar nuestro ritmo y estoy emocionado de canalizar ese impulso en una nueva temporada».
FRM también anunció el miércoles que correrá una tercera entrada, el Ford No. 36, para David Ragan en la Daytona 500 de febrero, que abre la temporada. Derrick Finley servirá como jefe de equipo.
Ragan, que se alejó de las carreras a tiempo completo al final de la temporada 2019, terminó cuarto en la Daytona 500 del año pasado para Rick Ware Racing.
Además, Todd Gilliland regresará a FRM como conductor de su Ford No. 38 en la Truck Series. Volverá a trabajar con el jefe de equipo Chris Lawson.
La temporada pasada, Gilliland llegó a los playoffs de la Truck y consiguió 10 finales entre los 10 primeros. Sus mejores resultados fueron tres finales de cuarto lugar, logrados en el Atlanta Motor Speedway, Pocono Raceway y Dover International Speedway.