Eurowings es la filial de bajo coste del Grupo Lufthansa y una compañía aérea híbrida. Han crecido rápidamente, con la adquisición de aviones y rutas de airberlin y brussels airlines y ahora ofrecen vuelos de corta distancia por toda Europa y vuelos de larga distancia a Norteamérica, África, Oriente Medio y Asia. Mi reciente viaje en clase turista con Eurowings fue muy agradable y los sitúa en un punto intermedio entre las compañías de bajo coste y las aerolíneas de servicio completo.

Previo a la salida: Reservar un vuelo con Eurowings y hacer el check-in online es fácil y agradable, con un sitio web y una aplicación móvil modernos y bien diseñados. Pude seleccionar un asiento en el momento de la facturación sin pagar nada. Para más información, lea mi detallada reseña sobre la experiencia online de Eurowings
En las tarifas más básicas, Eurowings sólo permite llevar equipaje de mano. Esto incluye un equipaje de mano internacional estándar de 55x40x23cm hasta 8kg y un pequeño artículo personal de 40x30x10cm. Esto es generoso en comparación con las compañías europeas de bajo coste como Ryan Air o Wow Air y debería ser suficiente para un viaje corto. Puede adquirir bolsas facturadas de hasta 23 kg desde 8 euros (la segunda bolsa desde 75 euros) con su tarifa básica. Las tarifas Smart incluyen una maleta facturada, las Best 2 y la Business Class incluyen 2 maletas de hasta 32kg.

Yo viajé sólo con equipaje de mano y facturé online, por lo que no tuve que ir al mostrador de facturación y pude pasar directamente a seguridad. La facturación en línea no está disponible para todos los vuelos con salida a la sala VIP y la facturación prioritaria se limita a las tarifas BizClass y a algunos miembros de la élite de LH miles &más.
Eurowings proporciona acceso a la sala VIP a los miembros de la élite, a los viajeros de BizClass y a los titulares de tarjetas de crédito Boomerang.

El proceso de embarque estaba bien organizado y ordenado, con los clientes de la élite embarcando en primer lugar y todos los demás lo hacían rápidamente después.

Servicio a bordo &Comida: El servicio en mi corto vuelo de menos de 2h fue amable, más que en muchas aerolíneas europeas de servicio completo, y minucioso con respecto a los procedimientos de seguridad. El personal dirigió a los pasajeros a sus asientos y les ayudó cuando fue necesario. Poco después de la salida, los auxiliares de vuelo pasaron y ofrecieron bebidas y aperitivos para comprar. La comida y las bebidas tenían un precio razonable, comparable al de Ryan Air y otras compañías de bajo coste.
Eurowings intenta proyectar una imagen más joven y divertida que la estirada compañía matriz – no creo que se encuentre una bolsa de vómitos como ésta en Lufthansa:

Asiento Airbus A319/320 (2 clases): Eurowings vuela con aviones Airbus A319/A320 en vuelos de corta distancia, con una disposición de 2 cabinas. La BizClass consta de 3 filas de 3 a 3 asientos con el asiento del medio vacío y una distancia entre asientos de 32 pulgadas.
Yo estaba sentado en clase turista con la misma disposición de 3-3 y un paso de asiento de lo que SeatGuru llama 30-32in y yo describiría como 30in y apretado.

Los aviones de la serie A320 de Airbus son ligeramente más anchos, 18 pulgadas, que los Boeing B737 que vuela RyanAir, así que tienes un poco más de espacio aquí. El avión estaba limpio y los asientos estaban en buenas condiciones. El compartimento para revistas de los asientos slimline se ha desplazado hacia arriba, por encima de la bandeja, lo que proporciona un poco más de espacio para las rodillas. Estuve lo suficientemente cómodo en el corto vuelo. No hay pantalla de entretenimiento personal en los asientos. Algunos vuelos ofrecen entretenimiento en streaming a su propio teléfono o tableta, pero no funcionaba en mi vuelo.

El resultado final: Eurowings se posiciona como una aerolínea híbrida, entre los competidores de bajo coste como Ryan Air o Wizz Air y las aerolíneas de servicio completo como la matriz Lufthansa – y esto se nota. Se obtiene una franquicia de equipaje de mano razonable, un servicio en tierra bien organizado y un servicio a bordo amable. Puedes elegir cualquier asiento disponible al facturar y no te quedas automáticamente atrapado en un asiento intermedio como en Ryan Air. Sin embargo, hay que pagar por las maletas facturadas, la comida y la bebida. Aunque la tarifa básica de Eurowings puede ser un poco más alta que la de otras compañías aéreas de bajo coste, es más fácil prescindir de la asignación de asientos y de las tasas por equipaje. Esto hace que Eurowings tenga una buena relación calidad-precio y la prefiero a otras compañías aéreas de bajo coste en Europa, e incluso a algunas aerolíneas de servicio completo.