La batería es uno de los componentes esenciales de tu coche: lo más importante es que proporciona la carga para encender el motor y, sin ella, tu coche no arrancaría. Teniendo esto en cuenta, seguro que querrá mantener su batería en buen estado.
Es importante no dejar que su batería se agote por completo, pero también querrá saber en qué estado se encuentra aunque no esté completamente descargada, por lo que a la hora de comprobarla, necesitará saber la respuesta a la pregunta, ¿cuántos voltios tiene la batería de un coche?
Si buscas un adelanto de algunas de las cosas de las que vamos a hablar, puedes ver este vídeo antes de seguir leyendo. También demuestra cómo probar una batería de coche utilizando un multímetro, algo de lo que hablaremos más adelante.
¿Cuántos voltios tiene una batería de coche? No es tan sencillo
Las baterías de los coches son baterías de 12v, pero puede que te sorprenda descubrir que si pruebas una, no deberías obtener una lectura de 12 voltios. De hecho, si la lectura te dice 12v, tu batería está más o menos vacía.
Entonces, ¿qué debería ser?
La respuesta es que una batería sana y completamente cargada debería darte una lectura de alrededor de 12,4-12,6v cuando el motor no está en marcha.
Con el motor en marcha, por otro lado, deberías obtener una lectura de 13.7-14,7v.
Hasta aquí, todo bien.
¿Cómo puedes probar la batería de tu coche?
Así que la siguiente pregunta a la que querrás saber la respuesta es, ¿cómo puedes probar la batería de tu coche?
La mejor manera de hacerlo es utilizar un multímetro. Estos dispositivos son baratos y fáciles de conseguir, y hacen que la comprobación de la batería del coche sea rápida, fácil y precisa.
Antes de comprobar la batería, debe dejarla reposar durante un tiempo: es mejor dejarla toda la noche o más tiempo y luego comprobarla en lugar de hacerlo justo después de que el motor haya estado en marcha. De lo contrario, obtendrá una lectura artificialmente alta.
Dado que espera una lectura en el rango de unos 12-14v, tome el multímetro y ajústelo a 20 DCV (para lecturas de 0-20v).
A continuación, toque el terminal negativo de la batería con el cable negro y el terminal positivo con el cable rojo. Entonces podrá ver el voltaje de la batería en la lectura del multímetro.
Si ve una lectura negativa, esto significa simplemente que tiene los cables al revés y que está tocando positivo con negativo y negativo con positivo, así que cámbielos y tóquelos en los terminales opuestos.
También debe buscar un voltaje de alrededor de 12,4-12,6v – cualquier cosa menos que esto le dice que la batería no está completamente cargada.
Cómo probar sin un multímetro
Si usted no tiene un multímetro, todavía hay una manera de probar su batería. No será tan preciso como el uso de un multímetro, pero en un apuro, puede decirle si su batería o el sistema eléctrico de su coche es probable que falle pronto.
La prueba es fácil de hacer. Simplemente arranca tu coche y, mientras está al ralentí, enciende los faros. Si son tenues, esto indica que las luces se están cargando de la batería y no del alternador del coche, como debería ser.
Si al acelerar el motor aumenta el brillo, le indica que se está extrayendo algo de carga del alternador, pero no lo suficiente como para que se enciendan mientras el motor está al ralentí.
Cualquiera de estas señales indica que hay un problema en alguna parte que debe abordarse.
Lo que quiere es que los faros sean brillantes y constantes tanto al ralentí como al revolucionar el motor – esto le indica que todo está funcionando como debería.
Realizar una prueba de carga
Otra prueba importante que puede llevar a cabo para establecer la salud de la batería de su coche es una prueba de carga. Para ello, necesitará un equipo especial llamado comprobador de carga.
Al igual que el multímetro, los comprobadores de carga no son caros, pero son equipos bastante especializados.
Con el comprobador de carga conectado, aplique una carga a la batería completamente cargada durante unos 30 segundos y tome una lectura. Una batería sana debería permanecer por encima de los 9,6v durante toda la prueba. Si no lo hace, no está en buen estado y debe ser sustituida.
Cuando pruebe una batería, recuerde utilizar siempre la protección ocular adecuada, ya que siempre existe la posibilidad de que una batería pueda explotar.
¿Cada cuánto tiempo debe probar su batería?
Los coches necesitan un mantenimiento regular y, como parte de éste, debe comprobar la salud de su batería.
Para cualquier batería, incluso la que no muestra signos de desgaste, se recomienda realizar una prueba cada seis meses.
Por supuesto, si cree que la batería está mostrando signos de que está llegando al final de su vida útil, también debería probarla. Esto le ayudará a determinar si el problema proviene realmente de la batería o si hay algún otro fallo en el sistema eléctrico de su coche.
Por último, si deja su coche parado durante un período prolongado -por ejemplo, si tiene un coche que pasa el invierno en el garaje- debería probar la batería cuando la saque y empiece a utilizarla de nuevo.
Tenga en cuenta también que, como parte de la prueba de la batería, debería inspeccionarla visualmente. Una acumulación de corrosión hará que funcione de forma menos eficiente y, si no la detecta a tiempo, puede dañar la batería de forma irreparable.
Mantener la batería en buen estado es un aspecto importante del mantenimiento
Como acabamos de mencionar, mantener la batería en buen estado es una parte importante del mantenimiento del coche que debe hacerse regularmente. Como todo lo que tiene que ver con los coches, si detectas un problema a tiempo, suele ser más barato y más fácil de arreglar.
Para mantener tu batería en buen estado, necesitas saber cuál debe ser el voltaje – y como dijimos antes, para cualquier batería de coche normal, esto no será 12v sino en realidad algo un poco más alto. Una prueba debería indicar alrededor de 12,4-12,6v y 13,7-14,7v con el motor en marcha.