Nikdy neprovozujte alternátor s otevřeným obvodem. Bez baterie nebo elektrické zátěže v obvodu jsou alternátory schopny vytvořit vysoké napětí (50 až více než 110 V), které může poškodit diody a ohrozit každého, kdo se dotkne výstupní svorky alternátoru.
Údržba alternátoru je minimalizována použitím předmazaných ložisek a kartáčů s delší životností. Pokud se vyskytne problém v nabíjecím obvodu, zkontrolujte, zda je kompletní obvod pole přiložením velkého šroubováku na povrch zadního ložiska alternátoru. Pokud je obvod pole úplný, bude na ostří šroubováku působit silný magnetický tah, což znamená, že je pole pod napětím. Pokud v poli není žádný proud, alternátor se nenabíjí, protože je buzen napětím akumulátoru.
Pokud máte po kontrole elektroinstalačních spojů a akumulátoru podezření na potíže v nabíjecím systému, připojte přes svorky akumulátoru voltmetr. Pokud je údaj napětí při zvýšených otáčkách motoru v mezích doporučených výrobcem, nabíjecí systém funguje správně. Pokud testy alternátoru selžou, měl by být alternátor vyjmut k opravě nebo výměně. Nezapomeňte, že musíte VŽDY nejprve odpojit kabely od akumulátoru.
Testování alternátoru
Chcete-li zjistit, která součástka (součástky) způsobila problém, budete muset rozebrat a otestovat alternátor.
TESTOVÁNÍ ALTERNÁTORU. – Chcete-li otestovat rotor na uzemnění, zkraty a rozpojení, proveďte následující kroky:
Pro kontrolu uzemnění připojte zkušební lampu nebo ohmmetr od jednoho z kluzných kroužků k hřídeli rotoru (obr. 2-29). Nízký údaj ohmmetru nebo rozsvícení zkušební lampy znamená, že vinutí rotoru je uzemněno.
Obrázek 2-29: Zkontrolujte, zda je vinutí v pořádku. – Zkouška uzemnění rotoru.
Pro kontrolu rotoru na zkraty a rozpojení připojte ohmmetr k oběma kluzným kroužkům, jak je znázorněno na obrázku 2-30. Údaj ohmmetru nižší než výrobcem stanovená hodnota odporu znamená zkrat. Údaj nad specifikovanou hodnotou odporu znamená rozpojení. Pokud se zkušební lampa po připojení k oběma kluzným kroužkům nerozsvítí, je vinutí otevřené.
ZKOUŠENÍ STATORU. – Po odpojení od koncového rámu alternátoru lze statorové vinutí testovat na rozpojení a uzemnění.
Je-li údaj ohmmetru nízký nebo svítí-li zkušební kontrolka po připojení mezi každý pár vodičů statoru (obr. 2-31), je vinutí statoru elektricky v pořádku.
Vysoký údaj ohmmetru nebo nesvícení zkušební kontrolky při připojení kteréhokoli z vodičů k
Obr. 2-30. – Zkouška rotoru na rozpojení a zkraty.
Obrázek 2-31 . – Testování statoru na rozpojení.
Pokračovat ve čtení
.