Pokud si koupíte moderní letadlo na dálkové ovládání, je pravděpodobně poháněno bateriemi Li-Po. Je to proto, že elektromotory jsou mnohem jednodušší a podstatně účinnější než spalovací motory. Mají však také své vlastní problémy – do letadla můžete nacpat jen tolik kilogramů baterií, než narazíte na klesající návratnost. Vysoká hmotnost a nízká hustota energie baterie znamená, že i velké průmyslové drony, jako je Matrice 600 Pro, vydrží maximálně 35 minut letu.

To je problém, pokud potřebujete dron ve vzduchu hodiny, nikoli minuty, nebo je chcete používat pro práci na dlouhé vzdálenosti. V současné době moderní dálkově ovládaná letadla na baterie těmto nárokům prostě nemohou vyhovět.

Existují však také drony na plynový pohon, které jsou obvykle mnohem výkonnější než jejich bateriové protějšky, což je pro RC letce činí tak atraktivními. Drony poháněné plynem jsou konstruovány s malými a účinnými motory, které jsou navrženy tak, aby poskytovaly stejné funkce jako tradiční elektrické drony.

Většina modelů používá běžné formy benzínu snadno dostupné na trhu a pouze několik špičkových modelů používá paliva na bázi nitra. Ta jsou však na trhu snadno dostupná, pokud hledáte na správných místech. Pokud nechcete mít problém se sháněním paliva pro svůj dron, pak si vyberte takový, který používá běžný benzín, jako je bezolovnatý benzín, nebo dokonce dvoutaktní motorové oleje.

Drony poháněné plynem jsou bohužel na trhu poměrně vzácné a většina z nich jsou DIY projekty postavené pro konkrétní práci nebo jako důkaz konceptu. Tyto drony jsou především designové, takže nelze hovořit o speciálním výrobci nebo speciálních funkcích.

Výhody plynových dronů

Plynový dron má více pohyblivých částí, což znamená, že obvykle váží více než tradiční bateriový dron. Tato přidaná hmotnost pomáhá udržet dron stabilní ve větrných podmínkách, takže se skvěle hodí pro letecké fotografování.

Dalším skvělým důvodem, proč zvolit dron poháněný plynem, je to, že nabízí relativně dlouhou dobu letu, což znamená, že můžete svůj dron déle používat a získat lepší přehled o tom, jak jej nejlépe ovládat, abyste dosáhli požadovaných výsledků. Existují některé drony poháněné plynem, které mohou zůstat ve vzduchu šedesát minut nebo déle, než je třeba doplnit palivo.

Také doplnění paliva trvá jen několik sekund na rozdíl od hodin potřebných k dobití baterie.

Nevýhody benzínových dronů

Je důležité si uvědomit, že tyto typy dronů nejsou dokonalé. Potenciální nevýhodou je jejich velikost, která může mít za následek horší manévrovatelnost. Také proto, že jsou velké a těžké, může být ovládání benzínového dronu pro průměrného letce náročnější, zejména ve srovnání s tradičním RC dronem. Silnější motor a těžší tělo dronu poháněného plynem může některým lidem trochu ztížit práci, když se chtějí rychle protáhnout úzkými prostory.

Dron na benzín se také chová spíše jako motorové vozidlo, což znamená, že pro nastartování dronu je třeba zažehnout motor. To může způsobovat rušení, protože proces zapalování vyžaduje poměrně vysoké napětí. To však nemusí představovat velký problém. Pro začínající piloty dronů to však může být náročné. Většina lidí řeší problém s rušením pomocí PCM nebo rádia s rozprostřeným spektrem 2,4 GHz.

Skutečnost u dronů poháněných plynem je taková, že musíte pravidelně kontrolovat spoustu věcí, jako je hladina paliva , palivový systém, mazání pohyblivých částí atd. abyste zajistili, že se váš dron nerozbije a nepoškodí.

Teď, když jsme si řekli o výhodách a nevýhodách, si řekneme něco o čtyřech modelech poháněných plynem, které můžete najít právě teď, když hledáte něco, co se snadno pilotuje a může pracovat na velmi dlouhé vzdálenosti.

Je důležité si uvědomit, že každý z těchto dronů je vyroben jinak a že každý model má svou vlastní jedinečnou konstrukci a vlastnosti, díky kterým dobře funguje pro účel, pro který byl určen. Některé modely se dodávají se všemi díly v krabici připravené jen k sestavení, zatímco některé se dokonce dodávají s vlastními kamerami, které vám pomohou pořizovat snímky nejrůznějších věcí na obloze.

Yeair

Tato kvadrokoptéra je zatím ve fázi koncepčního návrhu, ale jako dron poháněný plynem je velmi slibná. Dron je silný model se skvělým plynovým motorem a malou baterií, která pomůže k napájení přístroje. Bude pravděpodobně stát více než tisíc dolarů, což jej činí dražším než jeho vrstevníky. Podle mého názoru však bude stát za každý cent.

Dron Yeair (píše se yeair!, s vykřičníkem) je určen k přepravě zásilek na delší vzdálenosti v co nejkratším čase. Očekává se, že na dlouhé vzdálenosti dosáhne rychlosti přes 60 km/h při přepravě balíku o hmotnosti až 12 kg. Může také zůstat ve vzduchu v průměru asi 60 minut, než je třeba doplnit palivo.

Akumulátor, který se dodává se čtyřkolkou, není dobíjecí, ale díky němu alespoň nebudou emise z modelu větší problém, než je nutné. Yeair používá dvoutaktní motor, který by měl vydržet zkoušku časem.

Dron je výkonný, rychlý, poměrně tuhý a má odolnou konstrukci, takže nehrozí, že by se rozpadl už po několika použitích. Yeair je také navržen s řadou silných okrajů, které jsou i kolem rotorů, což jej pomáhá chránit před možným poškozením při silném větru.

Nitro Stingray

Nitro Stingray je další model poháněný plynem, který je vybaven dvoutaktním motorem Scorpion, který pracuje společně se 110mm lopatkami na všech jeho rozích. Dron využívá letový ovladač TG-Multi, který dává pilotovi plnou kontrolu nad dronem. Ovladač je nastaven tak, aby bylo nastavení rychlosti a směru letu co nejjednodušší.

Funkce „variabilního náklonu“ čtyřkolky zvyšuje její mobilitu a umožňuje poměrně rychlý pohyb nahoru nebo dolů. Nitro Stingray je také známý svou stabilitou a ve srovnání s jinými drony dokáže udržet stabilní polohu mnohem déle, což zajišťuje, že dron zůstane aktivní a silný, aniž by hrozilo jeho sklouznutí nebo pád. Tento dron je relativně stabilní i v silném větru, což z něj dělá skvělou volbu pro letecké fotografy.

Tento dron zvládá nejen běžné pohyby při letu dronem, ale také nejrůznější pohyby při 3D letu, včetně pohybů, kdy se model může pohybovat nahoru a dolů nebo dokonce šikmo. Další výhodou tohoto dronu poháněného plynem je, že je schopen provádět barelové přemety a další akrobatické pohyby, díky nimž je létání s dronem tak skvělým zážitkem.

Poznámka: Pokud vás zajímají letecké kousky, ale drony s plynovým pohonem jsou pro vás možná příliš složité, pak se podívejte na Syma X5C.

Incredible HLQ

Incredible HLQ má ve skutečnosti vlastní kampaň na Kickstarteru a byl navržen týmem studentů inženýrství ze San Jose State University v Kalifornii.

Jak název napovídá (HLQ v názvu dronu znamená „Heavy Lifting Quadcopter“), dron byl navržen tak, aby pomáhal při zvedání a doručování břemen o hmotnosti přibližně 50 kg na předem stanovená místa určení. Kvadrokoptéra je určena k širokému využití v oblasti elektronického obchodu, doručování zásilek.

Důvod, proč je tak výkonná, spočívá v tom, že je vybavena dvěma benzinovými dvoutaktními motory, z nichž každý je schopen vyvinout výkon 12,5 HP, což sice nezní jako mnoho, ale dronu to dodává obrovský výkon. Dron není malý, a jak je vidět, pro svůj efektivní provoz vyžaduje více prostoru.

Pro zvedání požadované hmotnosti je dron vybaven 4 rotorovými hlavami komerčních vrtulníků s listy o průměru 435 mm, které jsou poháněny motory a vytvářejí potřebný tah pro zvedání jeho velké hmotnosti plus nákladu.

Rám je navržen z hliníkových trubek, aby byl dron lehčí. Incredible HLQ využívá letový řídicí modul Ardupilot, který je otevřený a lze jej konfigurovat podle potřeby.

Ačkoli kolem tohoto komerčního dronu bylo hodně povyku, mějte na paměti, že se jedná pouze o projekt a dron je stále ve fázi testování.

Kvadrokoptéra Goliath

Poslední plynový dron, o kterém budeme hovořit, je kvadrokoptéra Goliath, která je jedním z nejlepších výrobků pro kutily, které můžete na trhu získat. Byla zkonstruována pro soutěž Hackaday Prize a vypadá (a zní) dost děsivě.

Pohon zajišťuje jediný benzinový motor o výkonu 30 HP, který ovládá vrtule pomocí ovládacích kabelů k němu připojených, čímž odpadá potřeba rotorů.

Stejně jako Incredible HLQ, o kterém jsme hovořili dříve, je Goliath navržen tak, aby průměrný spotřebitel mohl nakoupit materiál na místě a čtyřkolku s malou pomocí sestavit. Díly lze snadno zakoupit v místních obchodech po celém světě, díky čemuž je montáž konstrukce těla Goliáše cenově velmi dostupná. To umožňuje majitelům nějaké drobné na nákup kvalitního motoru a vrtulí.

Díky použití dřeva a hliníku je také rám lehký, což je výhoda, protože nevyžaduje, aby motor pro svůj let vyráběl extra výkon.

Dron Goliath používá pro svůj systém řízení letu systém Ardupilot, který poskytuje dronu velkou flexibilitu, pokud jde o létání, protože software můžete snadno přizpůsobit svým požadavkům na let. To je dále usnadněno tím, že jak letový ovladač, tak software jsou open source a lze je snadno přizpůsobit.

Kvadrokoptéra Goliath je, jak napovídá její název, pěkný projekt, který by se mohl osvědčit při dopravě velkých užitečných nákladů. Bude však ještě chvíli trvat, než ji uvidíme na trhu, protože je třeba vyřešit ještě spoustu problémů se systémem.

Plynové vs. bateriové drony:

Někteří piloti dronů dávají přednost modelům poháněným plynem, zatímco jiní dávají přednost dronům poháněným bateriemi. Ale které jsou lepší?

Záleží na tom. V několika následujících kapitolách porovnáme oba typy dronů a zjistíme, který z nich je pro vás ten pravý.

Doba letu

Obě strany mají čtyřkolky schopné zůstat dlouho ve vzduchu, ale modely poháněné benzinem mají delší průměrnou dobu letu.

V průměru mohou zůstat ve vzduchu nepřetržitě až hodinu před doplněním paliva. Dron poháněný baterií, jako je například Syma X5C, má při intenzivním používání pouze asi 7 minut letu. Také tankování trvá jen několik sekund. Naproti tomu dobíjení baterie trvá několik hodin.

U modelů poháněných baterií však nemusíte za dobíjení platit nic navíc, zatímco u modelů poháněných benzinem musíte za palivo platit při každém letu, což se může časem sečíst.

Vítěz:

Motory

Modely poháněné benzinem mají zdaleka největší výkon a mohou dosáhnout rychlosti až 60 MPH a unést užitečné zatížení až 50 kg.

V benzinu je uloženo více energie než v baterii, takže by nemělo být překvapením, že drony poháněné benzinem produkují více energie než modely poháněné baterií. To se však může v budoucnu změnit. Prozatím jsou však modely na benzin nejvýkonnější z obou variant.

Vítěz: Drony poháněné plynem

Nosnost

Dron Incredible HQL dokázal zvednout užitečné zatížení asi 50 kg (to je jako zvednout suchý pytel cementu), což je velmi působivé.

To je možné pouze s benzinem a pro dron poháněný bateriemi by bylo neuvěřitelně obtížné zvednout tak těžký náklad.

Drony poháněné benzinem jsou ideální pro ty, kteří potřebují dron schopný zvedat těžký náklad na velké vzdálenosti. Dron poháněný bateriemi takovou práci nezvládne.

Vítěz: Drony poháněné plynem

Přežití havárie

Protože jsou drony poháněné bateriemi lehčí, nemusí mít při menší havárii velké komplikace. Vezmeme-li si jako příklad Blade Nano QX, každý ví, že ani pád z poměrně velké vzdálenosti jej nerozbije (pokud s ním nepřistanete ve vodě).

To ale není případ dronů poháněných plynem. Pokud s některým z těchto modelů havarujete, bude značně poškozen a při pádu z větší výšky může vzplanout. Je to proto, že tyto drony hodně váží a dodatečná hmotnost představuje v případě havárie další riziko.

Pokud tedy nejste zkušený letec, doporučujeme vám, abyste se od dronů poháněných plynem drželi dál, jinak byste mohli spláchnout spoustu peněz do záchodu.

Vítěz: Drony poháněné bateriemi

Cena

Pokud chcete ušetřit, pak si vyberte modely poháněné bateriemi, protože jsou jednoduše levnější než jejich protějšky poháněné plynem.

To však neznamená, že drony poháněné bateriemi nemohou být výkonné, protože mohou. Například DJI Phantom 4 funguje na baterii a má úžasnou dobu letu kolem 30 minut.

Další modely, jako je DJI Inspire 2 a Parrot Bebop 2, mají stejně působivé statistiky. Na úplně nejnižší úrovni počítejte s tím, že za miniaturní čtyřkolku poháněnou baterií zaplatíte asi 20 dolarů. Na druhou stranu na horní hranici musíte zaplatit několik tisíc dolarů.

Vítěz: Drony poháněné bateriemi

Důležité funkce, které je třeba zvážit

Kvadrokoptéru poháněnou plynem lze skvěle využít například při doručování zásilek nebo sledování. Kromě toho mohou být tyto drony výkonným nástrojem pro hobbysty, kteří chtějí něco výkonnějšího na hraní. Musíte se však pečlivě podívat, zda model, o který máte zájem, stojí za to, protože plynové čtyřkolky mají mnoho funkcí, z nichž každá je určena k plnění určité funkce.

Tyto funkce jsou důležité v tom, že kolem dronu je mnoho různých bodů, které mohou přímo ovlivnit jeho ovládání a celkové použití. Abyste však měli jistotu, že při práci v terénu skutečně využijete vše, co budete používat, musíte pochopit, jak vše může fungovat.

Jak fungují jednotlivé části?“

Fungování jednotlivých částí plynové čtyřkolky může mít několik funkcí, které ovlivňují fungování čtyřkolky, takže před nákupem plynové čtyřkolky musíte zvážit každou část a její fungování.

Například lopatky se otáčejí, aby poskytovaly potřebný tah nahoru. Musíte však zvážit řadu důležitých vlastností lopatek, jako je materiál použitý k výrobě lopatek, velikost lopatek vzhledem k prostoru, který máte pro létání s dronem, a zda lze lopatky snadno vyměnit v případě jejich poškození.

To samé musíte udělat u všech ostatních částí, jako je palivový systém, výfuk a motor. To je důležité, abyste věděli, jak čtyřkolka funguje, jak snadno můžete vyměnit jakoukoli poškozenou součást a jak lze díly vylepšit.

Jak nastartovat dron poháněný plynem?

Některé drony poháněné plynem mají „sytič“, který hraje roli při startování dronu, zatímco jiné používají táhlo. Protože každý dron je jiný, musíte vědět, který z těchto dvou způsobů startování má váš dron, a vědět, jak ho můžete nastartovat.

Některé drony poháněné plynem jsou vybaveny baterií, která slouží k vyslání signálu, aby se motor správně nastartoval. Akumulátor, který je dodáván s dronem poháněným plynem, byste měli pravidelně kontrolovat, abyste měli představu o zatížení akumulátoru a o nejvhodnější době pro jeho výměnu. Velikosti baterie se liší v závislosti na modelu. To by mělo hodně napovědět, pokud jde o to, jak je baterie využívána a jak a kdy je třeba ji vyměnit.

Jsou drony poháněné plynem vybaveny kamerami?“

No, záleží na tom. Některé modely jsou vybaveny kamerami, zatímco u jiných je třeba zakoupit vlastní kamery. Dobrou zprávou je, že montáž kamery na dron není tak obtížná a jediné, co musíte udělat, je najít na dronu rovný povrch a připevnit ji tam a zároveň zajistit, aby kamera nesklouzla nebo příliš nevibrovala, když je ve vzduchu.

Měli byste si také ověřit kapacitu paměti a záznamu dronu, protože to vám pomůže dobře se připravit na používání dronu. Některé drony mají velké pevné disky pro ukládání informací, zatímco jiné mají pouze port, kam se předpokládá připojení paměťové karty nebo jiného zařízení, které lze vložit a poté vyjmout.

Jak je sestaven?

Ať už kupujete díly, které si sestavíte sami, nebo dron RTF, musíte se pečlivě podívat, zda je dron správně sestaven, aby pro vás nebylo příliš těžké ho udržovat nebo na něm podle potřeby opravovat nějaké díly.

Pokud kupujete již sestavený dron, ujistěte se, že je dobře sestaven, abyste se tolik nenamáhali, když se budete snažit, aby v pořádku létal ve vzduchu.

Sestavení může být podrobně popsáno v konkrétním návodu, který vám pomůže zjistit, jak se jednotlivé díly skládají dohromady a jak je dron připraven k letu.

Jedná se o důležitý krok při učení se ovládání čtyřkolky, protože jakmile budete vědět, jak jednotlivé díly fungují a jak je sestaven, můžete s ním snadno manipulovat, abyste dosáhli požadovaných cílů.

Neměli byste se pokoušet rozebírat dron sami, pokud si nejste naprosto jisti, jak jej sestavit.

Je připraven k letu?“

Když jdete nakupovat dron, můžete si všimnout písmene RTF na některých modelech dronů poháněných plynem. Znamená to, že tyto modely jsou již sestaveny k létání za předpokladu, že máte připraveno dostatečné množství paliva. Jedná se o speciální vlastnost, která vám usnadní vzlétnout s dronem do vzduchu, protože jej stačí pouze nastavit zkontrolováním systémů a doplněním paliva a je připraven ke vzletu.

Vždy je důležité zkontrolovat, zda je dron připraven k letu po vybalení z krabice, nebo zda jej musíte sestavit. Ten, který je třeba sestavit, má obvykle všechny díly v krabici spolu s nářadím, které je potřeba k jeho sestavení. Při sestavování stačí postupovat podle pokynů výrobce. Pokud se rozhodnete pro špičkové modely, je vždy důležité, abyste si je připravili k létání, protože některé mohou mít choulostivé díly, které je třeba strojově opravit, a sestavení dílů bez správného nářadí pro vás může být příliš složité.

Znát ovládání

Musíte si prostudovat uživatelské příručky a porozumět jim, abyste věděli, jak funguje různé ovládání. Je velmi důležité, abyste si návody k použití pečlivě přečetli, než se pustíte do mise, při které hodláte dron používat.

Budete překvapeni, že ovládání i těch nejsofistikovanějších čtyřkolek s plynovým pohonem je obvykle stejné jako u menšího modelu. Budete mít k dispozici ovládací prvky, které jsou založeny na tom, jak můžete plynovým dronem pohybovat nahoru a dolů nebo s ním pohybovat poměrně rychle či pomalu. Také se ujistěte, že jste se seznámili s funkcemi plynu a s tím, jak s dronem manévrovat v různých letových polohách.

Nelétejte s dronem, pokud si nejste jisti, že ho dokážete efektivně ovládat.

Nezapomeňte na hluk

Některé motory poháněné plynem budou produkovat příliš velký hluk, který může obtěžovat lidi, pokud jsou používány v blízkosti osad. U dronů určených k použití v obydlených oblastech, pro účely sledování nebo natáčení, musí mít minimální hlučnost.

Ujistěte se, že jste zkontrolovali hladinu hluku všech modelů, o které máte zájem, a zakupte takový, který produkuje co nejméně hluku.

Kdo by měl tyto drony používat?

Kvadrokoptéry poháněné plynem se díky svým jedinečným vlastnostem nejlépe hodí pro specializované operace, jako je sledování, záchranné služby, doručovací služby a natáčení živých akcí.

Sledování

K sledování se často používají drony poháněné bateriemi. Jejich hlavní nevýhodou však je, že je třeba je po každých několika minutách dobíjet.

Čtyřkolky poháněné plynem tento problém odstraňují, protože mohou létat delší dobu, aniž by se musely dobíjet. Také doplňování paliva trvá kratší dobu než dobíjení baterie. Díky tomu jsou plynové drony lépe vybaveny pro nepřetržité sledování ve srovnání s běžnými elektrickými kvadrokoptérami.

Záchranné služby

Plynové čtyřkolky jsou vyrobeny z pevných materiálů a mohou létat ve větrných podmínkách mnohem lépe než drony na baterie, což je předurčuje pro záchranné služby, například záchranné týmy. Hasičské sbory mohou například létat s drony vybavenými kamerami v obtížných podmínkách, aby získaly snímky míst požáru, na kterých bude snazší zaměřit, která místa jsou v největších problémech a jaká vstupní místa lze v případě potřeby využít při pokusu o záchranu osob zevnitř požáru.

Dodavatelské služby

Čtyřkolky poháněné plynem jsou navrženy tak, aby mohly urazit větší vzdálenosti vyšší rychlostí a zvedat a doručovat náklady. Jejich výkonné motory a velké rozměry znamenají, že tyto drony mohou být využívány internetovými podniky nebo doručovacími společnostmi k doručování balíků a zboží do jiných podniků a domácností. Čtyřkolky poháněné plynem mohou také najít větší uplatnění při doručování pohotovostního zdravotnického materiálu lékařům nebo pacientům tam, kde je obtížný snadný přístup nebo pohotovost v případě nouze.

Filmování živých akcí

Živé akce, které trvají delší dobu, mohou vyžadovat nepřetržité filmování z pozorovacích stanovišť, které poskytne jasný obraz dění. Použití čtyřkolek na plynový pohon, které jsou schopny létat déle a mají rychlé doplňování paliva, je životaschopnější než použití čtyřkolek na baterie, které vyžadují časté zastavování za účelem dobíjení baterií.

Závěr

Drony na plynový pohon jsou silné a výkonné. Navíc efektivně fungují v nejrůznějších situacích a dodávají se v široké škále modelů, což vám dává velký výběr. Existuje mnoho skvělých modelů, které vydrží létat přibližně 60 minut a mohou uletět kilometry bez nutnosti doplňování paliva.

Ať už si vyberete cokoli, ujistěte se, že jste si ověřili ovládání, motor a jak daleko může plynová čtyřkolka uletět před doplněním paliva. Je to důležité, abyste si zajistili lepší celkový zážitek z létání.

Abyste z dronu vytěžili maximum, ujistěte se, že je vámi vybraný model správně navržen a že pro vás bude snadné dostat ho do vzduchu. Jen tak si zajistíte, že budete moci s dronem létat rychle a získáte lepší celkový zážitek při létání.

Také nezapomeňte zkontrolovat ovládání. Ovládání mnoha modelů dronů se může zdát podobné. Existují však některé výrazné rozdíly, které mohou mít vliv na to, jak s dronem létat a jak z něj dostat to nejlepší. S ohledem na to je důležité, abyste se před koupí jakéhokoli modelu dronu poháněného plynem cítili s ovládáním pohodlně.

Před koupí jakéhokoli modelu je také nutné zvážit jeho zamýšlené použití. Typický dron lze upravit a použít k mnoha účelům. Vždy je však důležité, abyste věděli, jak daný model nejlépe používat. Vždy si to ověřte, abyste se ujistili, že si pořídíte dron vhodný pro váš účel, protože některé modely jsou určeny k provádění určitých úkolů a nemusí se nejlépe hodit k tomu, k čemu chcete dron použít. Uživatelská příručka v typické sadě by vám měla pomoci pochopit, co můžete z velkého modelu získat. Je však důležité alespoň vědět, co můžete z takového modelu získat, než ho začnete používat.

Plynové drony klady a zápory

Klady

• Plynové drony nevyžadují dobíjení jako typické modely na baterie.
• Tyto drony využívají stejné principy jako jiné benzínové motory, díky čemuž se snadno naučíte seřizovat motor a další mechanické body týkající se používání dronu.
• Model poháněný benzínovým motorem může uletět větší vzdálenosti a létat mnohem rychleji než podobné drony poháněné elektrickým motorem.
• Tyto drony můžete také používat delší dobu, až hodinu, než je nutné doplnit palivo.

Nevýhody

• Pokud nemáte žádné zkušenosti s prací s motory, můžete mít problém pokusit se tyto drony zprovoznit.
• Výpary, které takový dron produkuje, mohou být pro vaši konkrétní práci problémem.
• Některé motory poháněné plynem produkují příliš mnoho hluku a nejsou vhodné pro použití v obydlených oblastech, ale mohou být v pořádku v hlučné továrně.
• Pokud dojde k havárii nebo ztroskotání, může u dronu poháněného plynem dojít ke značnému poškození.