Jak vyrobit rychlé auto na pinewood derby

Pokud vás zajímá, jak vyrobit rychlé auto na pinewood derby pro vaši další soutěž, odborníci z Maximum Velocity vám poradí! Nabízíme vysoce kvalitní produkty, stavebnice a plány autíček pro derby – máme zásoby a know-how, díky nimž pokaždé vyrobíte vítězné závodní auto.

Jak vyrobit rychlé autíčko pro pinewood derby

Výroba rychlého autíčka pro pinewood derby vyžaduje spoustu plánování. Randy Davis, odborník stojící za projektem Maximum Velocity, má inženýrské vzdělání a více než dvě desetiletí zkušeností s pinewood derby. Při stavbě svého příštího soutěžního vozu vezměte v úvahu některá z jeho následujících doporučení:

Kausa

Základem každého soutěžního vozu je karoserie. Obvykle si můžete vybrat mezi „standardním“ a „prodlouženým“ rozvorem karoserie. Standardní rozvor umístí nápravy vozu podle specifikací stanovených skautskou stavebnicí pro Pinewood Derby. U prodlouženého rozvoru jsou však nápravy blíže ke konci bloku, což zajišťuje větší stabilitu a výkon. Pokud to pravidla vaší soutěže umožňují, použijte prodloužený rozvor pro rychlejší auto.

Na rozdíl od všeobecného přesvědčení není aerodynamika auta nejdůležitějším faktorem při navrhování rychlého auta pro pinewood derby. Zatímco aerodynamičtější vůz se může ukázat jako výhodný v těsném závodě, věnujte větší pozornost nápravám, kolům a závažím, pokud si chcete zajistit náskok před konkurencí.

Kola &Nápravy

Obecně platí, že drážkované nápravy předčí nápravy bez drážek. Domníváme se, že to nesouvisí ani tak se zásobníkem maziva, který může být uložen v drážkách, ale spíše s minimalizací množství kontaktu mezi otvorem kola a hřídelí nápravy. Tření zpomaluje vaše auto a minimalizace kontaktu minimalizuje tření.

jak vyrobit rychlé auto na pinewood derby

jak vyrobit rychlé auto na pinewood derby

Pokud však vaše soutěž vyžaduje hladké nápravy, můžete si vybrat mezi našimi nápravami 4094 a 4097. Nápravy 4097 jsou oficiální hřeby BSA, ze kterých byly odstraněny zvlněné parky, zkosena hlava a také lehce vyleštěny. Osy 4094 jsou klony hřebů BSA bez jakýchkoli vad, s lehce zkosenou hlavou. Protože průměr osiček 4097 musí být zmenšen, aby se odstranily vady, budou nejčastěji překonány osičkami 4094.

Nejrychlejší osičky v naší nabídce jsou osičky Pro Grooved Stainless Steel Axles (díl 4052). Vyznačují se vynikajícím přizpůsobením různým kolům, včetně kol značek BSA, PineCar, Awana a Maximum Velocity. Dvoustupňová hřídel také zjednodušuje instalaci.

Co se týče kol, obvykle jsou lehčí kola rychlejší. Je to proto, že je potřeba určité množství energie k tomu, aby se autíčko na pinewood derby rozjelo, když spadne startovací kolík. Čím jsou kola lehčí, tím méně energie je potřeba k rozjetí, takže auta mohou mít na startovní čáře náskok. Lehčí kola také umožňují konstruktérovi více se soustředit na rozložení hmotnosti vozu v požadovaném místě, místo aby ji rozprostřel po voze a kompenzoval tak těžší kola.

Konstrukce náboje kola vám také může pomoci vytvořit rychlý vůz pro pinewood derby. Kuželové náboje poskytují menší kontakt s karoserií vozu a místo toho se kontakt více soustředí na nápravu. Tím se minimalizuje brzdění, ke kterému dochází při kontaktu kola s karoserií vozu. Většina kol BSA má kuželové náboje. Pro ty, které je nemají, však nabízíme nářadí Pro-Hub Tool.

Pro zvětšení běhounu doporučujeme použít mokrý smirkový papír o zrnitosti 600 nebo 800 místo smirkového papíru z dodávek PineCar, který je příliš hrubý.

Závaží

jak vyrobit rychlé auto pro pinewood derby

jak vyrobit rychlé auto pro pinewood derby

Jedním z nejdůležitějších způsobů, jak vyrobit rychlé auto pro pinewood derby, je přidání závaží. Protože jsou auta relativně lehká, musí při jízdě po závodní dráze překonávat tření a odpor vzduchu. Většina moderních tratí má počáteční sklon, po kterém následuje dlouhý rovný úsek. Pokud autíčko nemá správně rozloženou hmotnost, po dosažení spodní části svahu se mnohem rychleji zpomalí.

U autíček, která mají méně než polovinu původního bloku, je nutné použít olověné nebo wolframové závaží. U vozů s velmi malým množstvím dřeva je pro dosažení správné hmotnosti zapotřebí wolfram. Wolfram nabízí vedle zlata a dalších drahých kovů nejvyšší dostupnou hustotu. U vozů, u kterých zůstala většina bloku, se nejlépe osvědčuje lehčí, méně husté závaží, například ocel nebo zinek.

Většina soutěží omezuje hmotnostní limity na 5 uncí. Při přidávání závaží ho umístěte tak, aby byl konečný bod vyvážení vozu 1 palec nebo méně před přední nápravou. Toho dosáhnete tak, že 2/5 přidaného závaží umístíte za zadní nápravu a zbývající 3/5 před zadní nápravu.

Maziva

Podle našich testů je nejlepším grafitem pro rychlejší auta na pinewood derby vysoce čistá vločka se střední až jemnou velikostí částic. V našem testování, které najdete zde, je nejvýkonnějším grafitovým mazivem Max-V-Lube.

Molybden je tvrdý kov, který se v některých průmyslových procesech používá jako mazivo při procesech s vysokou teplotou a vysokým tlakem. Žádná z těchto podmínek není přímo použitelná pro závody pinewood derby. Při našem testování grafit s molybdenem nijak nepřispěl ke zvýšení výkonu vozů, ale nakonec poškrábal nápravy, jejichž leštěním jsme strávili tolik času.

Pokud pravidla vaší soutěže povolují pouze suché bílé mazivo, doporučujeme nepoužívat žádné mazivo. Dry White je teflonové práškové mazivo a při našich testech se chovalo velmi špatně.

Někteří lidé používají k mazání náprav běžné domácí prostředky, jako je leštidlo na nábytek, potravinářské oleje, WD-40 atd. Testovali jsme většinu těchto produktů a zjistili jsme, že ačkoli některé z nich fungují docela dobře, grafit byl stále lepší.

Důvěřujte odborníkům

Pokud máte zájem dozvědět se více o tom, jak vyrobit rychlé auto pro pinewood derby, podívejte se na podrobné plány aut Maximum Velocity, které obsahují návrhy tří osvědčených oceněných aut. Nebo si prohlédněte naši působivou zásobu kvalitních produktů a vytvořte si auto na pinewood derby, které vykouří konkurenci. S naší sbírkou potřeb, plánů a informací pomůžeme vašemu příštímu autu dosáhnout maximální rychlosti!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.