La actividad del grupo gira en torno a cinco segmentos de clientes:
Propietarios de buques, operadores y fletadoresEditar
El segmento de los propietarios de buques es la mayor fuente de volumen de primas, y ofrece seguros de responsabilidad civil, bienes e ingresos a propietarios y operadores de buques. Ofrece coberturas a medida que se adaptan a los operadores individuales, así como muchas coberturas marítimas P&I no estándar.
El seguro de responsabilidad civil, conocido como seguro P&I, protege al armador contra las responsabilidades y los gastos de terceros derivados de la propiedad y la explotación de los buques. El seguro se proporciona a través de una estructura mutua, lo que significa que los compradores del seguro son efectivamente el asegurador.
Una de las particularidades de los clubes P&I, es que participan en un acuerdo de reparto de siniestros y de compra colectiva de reaseguro a través del Grupo Internacional de Clubes P&I. El programa de reaseguro es el mayor del mundo y tiene una capacidad que supera los 5.500 millones de dólares. El acuerdo, debido a su tamaño y estructura, permite a los clubes reducir significativamente sus necesidades de capital de riesgo de una manera rentable. El ahorro resultante debería reflejarse con el tiempo en los niveles de las primas que los armadores pagan por su cobertura P&I.
El seguro de bienes cubre al asegurado contra las pérdidas que puedan sufrir el buque y su equipo como consecuencia de un accidente, mientras que el seguro de ingresos protege contra las pérdidas en caso de que el buque se vea privado total o parcialmente de ingresos por estar fuera de servicio. Estos seguros son proporcionados por Gard sobre una base comercial y no a través de la organización mutua. Por lo tanto, las ganancias de este negocio se retienen en beneficio de los miembros de la mutua (los compradores de la cobertura P&I).
Riesgo de los constructores marinosEditar
El grupo Gard también ofrece cobertura para los riesgos de los constructores marinos. Esto proporciona cobertura para la industria de la construcción naval contra los riesgos de la construcción de buques (desde la «colocación de la quilla» hasta la entrega) y para los proyectos de conversión. Una serie de coberturas relacionadas con el proceso de construcción de nuevos buques, como el remolque, el retraso en la entrega o la falta de entrega, también forman parte de esta unidad de negocio. También se suscriben coberturas hipotecarias para bancos e instituciones financieras. Estas coberturas protegen a los asegurados contra los riesgos de impago de los préstamos pendientes y de los intereses en los buques «a vela», es decir, que no están vinculados a los proyectos de nueva construcción.
Mercados upstream de petróleo y gasEditar
La tercera unidad de negocio de Gard ofrece seguros a las empresas de los mercados upstream de petróleo y gas, entre las que se encuentran los grandes productores de petróleo, así como los contratistas que operan con unidades móviles en alta mar, como unidades de alojamiento y FPSO. La cobertura abarca desde los seguros tradicionales de bienes y accidentes hasta los de responsabilidad civil.
Embarcaciones pequeñasEditar
Para operadores y propietarios de embarcaciones pequeñas, como transbordadores de pasajeros y locales, buques pesqueros, remolcadores, dragas, cargueros costeros, empujadores, pontones, barcazas y otros.
DefensaEditar
Seguro contra los costes legales y de otro tipo incurridos en el establecimiento y la defensa de las reclamaciones de las operaciones comerciales.
Producto:Cobertura de defensa