Una de las partes más comunes que fallan en un sistema de HVAC monofásico es un condensador de funcionamiento, tanto que a veces nos referimos a los técnicos junior como «cambiadores de condensadores». Mientras que los condensadores pueden ser fáciles de diagnosticar y reemplazar, aquí hay algunas cosas que muchos técnicos pueden no saber.

Los condensadores no «aumentan» el voltaje

Un condensador es un dispositivo que almacena una carga diferencial en placas metálicas opuestas. Aunque los condensadores pueden utilizarse en circuitos que aumentan la tensión, en realidad no aumentan la tensión por sí mismos. A menudo vemos un voltaje más alto a través de un condensador que el voltaje de la línea, pero esto es debido a la EMF trasera (fuerza contraelectromotriz) generada por el motor, no el condensador.

La corriente no fluye a través del condensador, sólo dentro y fuera de él

Los técnicos notan que un lado de la energía está conectado al terminal C o el lado opuesto al bobinado de ejecución. Muchos técnicos se imaginan que esta potencia se «alimenta» en el terminal, se potencia o se desplaza, y luego entra en el compresor o motor a través del otro lado. Aunque esto puede tener sentido, en realidad no es así como funciona un condensador.

Un típico condensador de funcionamiento de HVAC no es más que dos largas láminas de metal fino, aisladas con una barrera aislante de plástico muy fino y sumergidas en un aceite para ayudar a disipar el calor. Al igual que el primario y el secundario de un transformador, las dos láminas de metal nunca se tocan, pero los electrones se reúnen y se descargan con cada ciclo de la corriente alterna. Por ejemplo, los electrones que se reúnen en el lado «C» del condensador nunca «atraviesan» la barrera de aislamiento de plástico hacia el lado «Herm» o «Fan». Las dos fuerzas simplemente atraen y liberan dentro y fuera del condensador en el mismo lado que entraron.

Cuanto mayor sea la capacitancia, mayor será la corriente en el devanado de arranque

En un motor PSC (condensador permanente dividido) correctamente cableado, la única manera de que el devanado de arranque pueda tener algún movimiento de corriente es si el condensador almacena y descarga. Cuanto mayor sea el MFD del condensador, mayor será la energía almacenada y mayor será el amperaje del devanado de arranque. Si el condensador está completamente averiado con capacitancia cero, es lo mismo que tener un devanado de arranque abierto. La próxima vez que encuentre un condensador de funcionamiento fallido (sin condensador de arranque), lea el amperaje en el devanado de arranque con una pinza para ver lo que quiero decir.

Esta es la razón por la que sobredimensionar un condensador puede causar rápidamente daños en un compresor. Al aumentar la corriente en el devanado de arranque, el devanado de arranque del compresor será mucho más propenso a un fallo prematuro.

La clasificación de voltaje es lo que puede manejar, no lo que producirá

Muchos técnicos piensan que deben sustituir un condensador de 370v por otro de 370v. La clasificación de voltaje muestra la clasificación de «no exceder», lo que significa que puede reemplazar un 370v con un 440v pero no puede reemplazar un 440v con un 370v. Este error es tan común que muchos fabricantes de condensadores comenzaron a estampar condensadores de 440v con 370/440v sólo para eliminar la confusión.

Puede probar un condensador mientras la unidad está funcionando

Simplemente mida la corriente (amperios) del devanado de arranque del motor que sale del condensador y multiplíquelo por 2652 (en potencia de 60hz 3183 en potencia de 50hz) y luego divida ese número por la tensión que mide a través del condensador.

Fecha de publicación: 6/10/2019

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