Företagen för hantering av fordonsparken inser att elektroniska loggningsregister måste vara mer än den enda inlämningen. Den elektroniska loggningsenheten ger en avsevärd avkastning på investeringen (ROI), förbättrar säkerhetsloggningar, ökar produktionen, minskar driftskostnaderna, minskar bränslekostnaderna och hjälper till att behålla förare.
Den elektroniska loggningsenheten som erbjuds av Assured Techmatics gör det möjligt för företag som hanterar flottor att omvandla sin vinst. Förutom ELD-loggar är våra ELD-lösningar helt FMCSA-kompatibla, det integrerar ett brett utbud av GPS Tracking Devices For Vehicles – förarprestanda poäng, meddelanden, arbete och flöde av arbete, och mycket mer. Dess öppna och anpassningsbara Android-plattform ger transportörer möjlighet att lägga till fler funktioner som deras krav är.
Det är därför som fleet management med ELD-enheter eller Vehicle GPS Tracking Devices migrerar till Assured Techmatics på grund av tillförlitliga, skalbara och förarvänliga ELD-lösningar. Läs mer om ELD News här:
Integrera ELD-enheter med en produktivitetshubb
– Driver App Store: Lägg till andra Android-appar för förare. Distributionen av applikationer är helt hanterbar.
– Media Manager: Skicka utbildningsguider, dokument eller videor till enheter i förarhytten med Media Manager – för enskilda enheter eller gruppenheter – med organiserad distribution och utgångsdatum.
– Skanning i hytten: Dokumentskanning: Skanna dokument, fånga signaturer och få högupplösta bilder av fordonet, med automatisk kantdetektering och andra förbättringar.
– 4G LTE-anslutning: 4G LTE-anslutning: Få fler hastigheter och bättre långsiktig prestanda med en 4G LTE-anslutning.
– BYOD: Välj din egen surfplatta i hytten bland de certifierade ELD-enheter som finns hos Assured Techmatics.
Gå längre än till ELD-sändning för att få en förbättrad avkastning på investeringen (ROI)
– Förarvärdering: Föraren får en poängsättning: Förare: Ge onboard och live poängsättning, återkoppling och coachning som omfattar säkerhet och prestanda. Lyft fram områden som ska förbättras med färgglada loggningar för coachingvägledning.
– Avancerade meddelanden: Förbättra meddelanden mellan föraren och företagets personal med anpassade meddelanden och text-till-tal-funktioner.
– Uppgifter och arbetsflöde: Planera arbetsuppgifter för förare, inklusive leveranser, hämtningar, tankningsstopp, rastplatser och mycket mer. Vägled dem under arbetsdagen via enheten i förarhytten, med ankomstformulär som ger instruktioner vid ankomst.
– DVIR: Låt förarna komma tillbaka till vägen snabbare, varje dag, med Android-appen DVIR.
– Bränsleeffektivitet: Använd Fuel Auditor för att se till att allt köpt bränsle hamnar i tanken och endast används av motorn.
Förbättra efterlevnad och säkerhet
– Servicetimmar på arbetsplatsen: Använd den särskilda elektroniska loggningsenheten på arbetsplatsen för att få tydlig, användbar information i realtid för varje förare.
– Rutnät för förarnas arbetstimmar: Använd den elektroniska loggningsenheten på arbetsplatsen för att få tydlig, användbar information i realtid för varje förare: Visa aktiv tid och körtid, skifttid, tillgänglig tid fram till nästa rast, status för skyldigheter och uppdaterade platser för varje förare.
– Rutnät för förares skyldigheter: Förarnas skyldigheter: Visar förarnas skyldigheter för deras nuvarande cykel som kan redigeras/hanteras från ELD-enheter av supportteamet på kontoret. Föraröverträdelser noteras och mer information om vilken bestämmelse som åsidosattes.
– Saknade mil: Eliminera mil som rests utan förare. Eftersom förarregister sparas av ELD-hårdvaran loggas körriktningen, även om en förare kör ett fordon utan anslutning. Vid inloggning är det nästan säkert att föraren känner till de registrerade milen, även om han eller hon inte är ansluten, och han eller hon ombeds att avvisa eller göra anspråk på milen.
– Arbetsstation för fordonsundantag: Hantera anonyma körtimmar med en verifieringskedja, som produceras om något undantag hittas och som visar när det loggas och vem som bekräftade det. Identifiera automatiskt den förare som mest sannolikt är kopplad till körtimmar för att lösa eventuella undantag.