MBR Redaktörens val 2019: Canyon Spectral AL 6.0, £2 349

Canyon använder ett unikt nummersystem för att klassificera sina cyklar: 1 är för landsvägscyklar, 2 täcker pendlarcyklar, 3 är för hardtails och XC full-suss, 4 täcker trailkörning men ingen bike park action, det är reserverat för gravitations- och DH-modellerna i kategori 5. Det finns till och med liten grafik bredvid siffrorna på cyklarna för att belysa lutningen på den avsedda terrängen. Allt är mycket strukturerat och praktiskt även om det är lite, ja…tyskt.

Så föreställ dig vår förvåning när Spectral bröt leden. Genom att lägga till en stötdämpare med längre slaglängd ökade Canyon reslängden på 2019 års Spectral med 10 mm till 150 mm. De ökade också gaffelförflyttningen med samma mängd och lade till en kraftig 160 mm Fox 36-gaffel för att slappna av huvudvinkeln med en grad.

För att bibehålla den låga BB-höjden som behövs för railsvängar, bröt Canyon också mot trenden med fetare däck och minskade storleken från 2,6 tum till 2,4 tum.

Tillsammantaget gjorde alla uppdateringar av Spectral AL 6.0 den kapabelare än någonsin tidigare, men var placerade den sig i Canyons klassificeringssystem? Canyon fakturerade den till en början helt och hållet som enduro, men det beror förmodligen på att de inte kunde stå ut med tanken på halva siffror på skalan. Ja, det extra reseutrymmet gör Spectral mer kapabel än tidigare, men den är mer av en upphaussad trailcykel än en fullfjädrad enduro-rigg, och den är desto bättre för det. Vilket är anledningen till att den vann 27,5-tums klassen i vårt test av 2019 års Trail bike of the Year trots att den var den överlägset billigaste cykeln i testet.

Vad är nytt för 2020?

Shimano hade varit långsam med att utveckla en 12-växlad drivlina, men nu när den har kommit har spridningen varit snabb – Spectral AL 6.0 har SLX med en bred kassett 10-51t. Shimano SLX-bromsar ersätter SRAM Guides och cockpiten har också uppdaterats. Canyons G5-styr och -stång försvinner och en lättare Race Face Aeffect-uppsättning kommer in. Den sista uppdateringen innebär att Canyon ersätter det utmärkta Minion DHR II-baksdäcket med ett snabbare rullande Maxxis Aggressor.

Årets trailbike i samarbete med Alpinestars

Årets 27,5 trailbike: Canyon Spectral AL 6.0

Vår Trail Bike of the Year 2018, Canyon Spectral AL är den 27,5-tums cykel som alla andra mäts på. Den har genomgått revideringar för att göra den mer kapabel.

>>> Årets Trail Bike: bästa fullfjädrade mountainbikes

Canyon Spectral AL 6.0 recension

Revisioner som gör att reseavståndet kryper upp med 10 mm i båda ändar, vilket förvandlar den till en 160/150 mm-cykel som suddar ut gränsen mellan trailkörning och enduro.

För att bibehålla den önskade BB-höjden har däckstorleken krympt från 2,6 tum till 2,4 tum, vilket i princip är motsatsen till vad de flesta andra märken gör, men det fungerar.

Två modeller passade in på våra kriterier för årets test, Spectral CF 7.0 för 2 699 pund och AL 6.0 för 2 249 pund. Vi valde den sistnämnda eftersom det innebar att alla cyklar i 27,5-tums kategorin hade legeringsramar. Och eftersom Canyon är det enda äkta direktförsäljningsmärket i kategorin bidrog det till att jämna ut spelplanen vid beröring. Inte för att du skulle kunna se det genom att titta på specifikationen, Canon ger ingenting till de andra banden i testet.

160mm-transporterad Fox-gaffel med Grip-dämpare

Fjädring

Canyon ökade bakhjulets reseområde från 140 till 150mm genom att lägga till en stötdämpare med längre slaglängd och med samma längd från öga till öga. Så det är den högre gaffeln med 160 mm resväg som faktiskt gör årets cykel en hel grad slappare. Och eftersom cykeln har mer reseutrymme är den dynamiska geometrin lägre och slakare också, även om den statiska BB-höjden är 1 mm högre.

Canyons trefasiga fjädringskoppling ger bra känslighet för små gupp med bra stöd i mitten av spaken för trampning och kurvtagning, men den är också mycket progressiv, vilket gör det svårare att använda hela måttet av reseutrymme på ojämnare stigar. Flat landar en droppe eller överskjuter och hoppar dock och du kommer att bottna ut, så tänk på de extra 10 mm på baksidan som en försäkring som du bara använder när du klantar dig.

36 Rhythm Grip-fjädringsgaffeln har en mer linjär progressionsfrekvens som standard, så om du lägger till en extra volymreducerare får du en bättre matchning med den bakre fjädringen. Volymspacers levereras med cykeln tillsammans med en stötdämparpump. Bonus.

Kablar leds genom skyddshylsan för nedre röret

Komponenter

I linje med det extra resandet och den mer kapabla geometrin får Spectral AL 6.0 Canyon G5-cockpiten från Torque, den inkluderar ett 780 mm styr och en tvådelad 50 mm stam. G5-greppen med låsning på handtaget förlänger styrets bredd till 790 mm.

Den får också samma däckspecifikation som Torque, 2,4 tum Maxxis Minion DHR IIs. Bra däck, bortsett från ett problem: den supergreppiga, men otroligt långsamt rullande MaxxGrip-blandningen framtill kommer att suga livet ur dig på längre cykelturer. Det är den enda sprickan i en annars felfri byggsats, och är bäst reserverad för alpina stigkörningar där du kan åka med stolsliften uppför klättringarna. Med vårt MaxxTerra Maxxis framdäck med medelmåttig sammansättning monterat kändes Canyon som om den hade släppts av kopplet.

Quick-release glider in i axeln för att ge en slimmad bakre ände

Prestationer

Hop-up-kit gör inte alltid en cykel bättre, men Canyon har fått det precis rätt med den senaste Spectral. Det extra resandet gör den mer kapabel än tidigare, utan att förvandla den till en fullfjädrad enduromotorcykel. Ja, den längre resan Fox 36 Rhythm-gaffeln har mer rörelse när du klättrar, men det hindrar inte din framfart något, den här cykeln är fortfarande snabb och effektiv.

Påbörja den nedför backen dock och extra fjädringsmuskler gör att du kan cykla hårdare med mindre trötthet. Den slappare huvudvinkeln hjälper verkligen på den avdelningen också.

Med 170 mm vevstakar är BB-höjden på Spectral perfekt för att snitta svängar, smuggla in pedalslag och slipa upp branta klättringar. Om du behöver extra pedalutrymme för mer tekniska stigningar är kompressionsspaken på Float DPX2-stötdämparen inom räckhåll.

Så 2019 Spectral Al 6.0 är en absolut demon i nedförsbackarna, balanserad på flödande singletrack och otroligt effektiv i klättringarna. Den är allt en bra trailcykel ska vara och det faktum att den dessutom är billigare än något annat i sin klass gör den till vår obestridda Trail Bike of the Year två år i rad.

2019 handlar om att ge och ta. Canyon ger Spectral mer resor och tar bort lite däckvolym