Introduktion till Atlas Obscura Podcast

Byggd 1917 har Seattles Fremont Bridge, som förbinder stadsdelarna Fremont och Queen Anne, vuxit från att ha varit en flitigt användbar bro som rankas som den mest frekvent öppnade hissbron i landet, till ett veritabelt centrum för samhällskonst med en ständigt växande samling unika funktioner och dekorationer.

Nästan från början började Fremont Bridge arbeta övertid. Med en vattenfrigång på bara omkring 30 fot måste bron, som öppnades samma år som den sjöfartsled som den löper över, lyfta sin längd för nästan varje båt som passerar under den. Ursprungligen var det bara spårvagnsbilar som kunde passera bron under dagen, och resten av trafiken över bron var reserverad för kvällarna, vilket gjorde att det ständiga öppnandet och stängandet av spännvidden inte var något större problem. Men i dag, när trafiken över bron är konstant, öppnas bron cirka 35 gånger, vilket ofta skapar långa väntetider för bilisterna.

Trots denna smärre olägenhet har bron omfamnats av det omgivande bohemiska samhället. Den första större konstnärliga förändringen av bron skedde 1985 då en omröstning vid en gatumässa resulterade i att bron målades blå. nya funktioner och dekorationer har fortsatt att ackumuleras under årens lopp. Ett av kontrolltornen i bron är nu hemvist för en neon-Rapunzel vars elektriska hår löper ner längs sidan av väggen, medan en annan neonkreation på motsatt sida illustrerar en fabel om en elefant och en krokodil av Rudyard Kipling. Ett av de senaste tilläggen är en elektronisk cykelräknare som visar hur många cyklister som korsar bron varje dag, och lägger summan till en ständigt ökande årlig målmätare.

Med tanke på att bron ligger i samma kvarter som gav oss Fremonttrollet är det troligt att bron kommer att fortsätta att få se fler uppblomstringar under årens lopp.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.