Efter en trafikolycka i Indiana, om du har skadats och/eller drabbats av betydande fordonsskador, kanske du vill överväga dina alternativ för att hålla den ansvariga föraren ekonomiskt ansvarig för dina förluster. I den här artikeln diskuterar vi några lagar i Indiana som kan ha stor inverkan på ditt fall.

The Indiana Car Accident Statute of Limitations

En ”preskriptionstid” är en delstatslag som sätter en strikt tillämpad tidsgräns för rätten att väcka en stämning. Dessa tidsfrister varierar beroende på vilken typ av skada du har lidit och/eller vilken typ av mål du vill väcka.

(Observera: preskriptionstiden gäller inte för ett bilförsäkringsanspråk. Alla försäkringsbolag, oavsett om det är ditt eget eller den andra förarens, kommer att kräva att du gör en anmälan – eller åtminstone ger försäkringsbolaget meddelande om en händelse som kan utlösa en anmälan – ”omgående” eller ”inom en rimlig tid” efter olyckan. Det betyder vanligtvis några dagar eller högst några veckor.)

I Indiana, liksom i de flesta delstater, är den preskriptionstid som gäller för de flesta stämningar om bilolyckor densamma som den större preskriptionstid som gäller för alla fall av personskador där en persons vårdslöshet sägs ha orsakat skada för en annan person. Närmare bestämt ger Indiana Code section 34-11-2-4 dig två år på dig att begära civilrättsliga åtgärder i delstatens domstolar för en personskada eller för en skada på din personliga egendom. I samband med en bilolycka innebär det att om någon skadades i olyckan – oavsett om det är en förare, passagerare, motorcyklist, cyklist eller fotgängare – eller om deras fordon eller annan personlig egendom skadades, måste de få sin stämning inlämnad mot en eventuell svarande inom två år. Klockan börjar löpa från och med dagen för olyckan.

Så, vad händer om tidsfristen för preskription har gått ut och du försöker lämna in din bilolycka stämningsansökan ändå? I den situationen kommer svaranden (det vill säga den person som du försöker stämma) att påpeka att tidsfristen gått ut i ett yrkande om avvisning, och alla domstolar i Indiana kommer nästan säkert att bevilja avvisningen (om inte något sällsynt undantag verkar för att förlänga tidsfristen). Därför är det viktigt att förstå preskriptionstiden och hur den är tillämplig på din situation.

För det sista, ur strategisk synvinkel, är det alltid en bra idé att ge sig själv gott om tid att lämna in en stämningsansökan, även om du tror att ditt fall kommer att lösas genom en bilförsäkringsuppgörelse. Att ha alla dina alternativ på bordet ger dig mer inflytande under förlikningsförhandlingarna. Så om tidsfristen för att lämna in en stämningsansökan närmar sig kan det vara dags att prata med en erfaren advokat för bilolyckor i Indiana.

Komparativ oaktsamhet i bilolycksfall i Indiana

”Komparativt fel” hänvisar till en situation där mer än en part är åtminstone delvis ansvarig för en olycka. Staterna följer olika tillvägagångssätt i detta scenario.

Indiana Code sections 34-51-2-5 och 34-51-2-6 säger att du i en personskadestämning kan få ersättning mot någon annan skyldig part, men ditt skadestånd (din ekonomiska återhämtning) kommer att minskas med en procentsats som motsvarar din del av ansvaret. Och du kommer inte att kunna få någon ersättning alls om din andel av skulden för olyckan överstiger 50 procent i jämförelse med andra parter. Detta gör Indiana till en stat med ”modifierad jämförande försumlighet”.

För att se hur denna regel fungerar i verkligheten ska vi ta en titt på ett exempel. Låt oss säga att du kör några kilometer i timmen över hastighetsgränsen när en annan förare plötsligt gör en vänstersväng framför dig. Utan att hinna stanna kolliderar du med den andra bilen. Den andra föraren befinns vara skyldig till 80 procent, men eftersom du körde för fort räknar juryn (eller skaderegleraren) med att du var skyldig till 20 procent av olyckan. Om du annars skulle vara berättigad till ett skadestånd eller en förlikning på 10 000 dollar skulle det minskas till 8 000 dollar baserat på din 20-procentiga andel av skulden.

Denna regel styr naturligtvis domare eller juryers utdelningar i civilrättsliga tvister (om du kommer till det stadiet). Men innan du kommer till den punkten kommer en skadereglerare från bilförsäkringen att förhandla om en uppgörelse med ett öga på Indianas regler om jämförande fel. Tänk på att eftersom det inte finns någon exakt metod för att fördela skuld empiriskt, kommer det slutgiltiga beslutet om skuld att bero på din förmåga att förhandla med en skadereglerare eller att övertyga en domare eller jury.

Indiana Auto Insurance Requirements

Bilförsäkringen kommer säkerligen att spela en roll i alla anspråk som görs efter en bilolycka. Indiana, liksom de flesta delstater, kräver att fordonsägare upprätthåller ett ekonomiskt ansvar för en eventuell bilolycka (vanligtvis innebär det att man har vissa minimibelopp för ansvarsförsäkring). Att förstå reglerna för bilförsäkringar i Indiana är alltså viktigt för varje potentiellt fall av bilolycka.

Rapportera en bilolycka i Indiana

Enligt Indiana Code section 9-26-1-1-1.1, om en bilolycka leder till att en annan person skadas eller dör, eller till skador på ett obevakat fordon eller annan egendom vars ägare inte kan lokaliseras eller meddelas, måste den eller de förare som är inblandade i olyckan ”så snart som möjligt omedelbart anmäla olyckan eller se till att en annan person anmäler olyckan”, på snabbast möjliga sätt” till

• ”den lokala polisen, om olyckan inträffar inom en kommun
• landssheriffens kontor eller närmaste statspolisstation, om olyckan inträffar utanför en kommun” eller
• en 112-operatör.