Tidiga undersökningarRedigera

Idén om att bygga en damm för elproduktion väcktes för första gången 1919 i en rapport som lämnades in av den italienska ingenjören Jacob till regeringen i Travancore, men som förkastades. Enligt historien visade Shri Chemban Karuvellayan Kolumban, ledare för ”Oorali”-rasen under 1922, vägen för Malankara Estate Superintendent W.J.John och hans vän AC Thomas Edattu, som var på jaktresa till skogar nära den nuvarande Arch Dam. När Thomas hörde legenden om Kuravan och Kurathi Hills, imponerades han av åsynen av vattenflödet mellan bergen och föreslog att platsen skulle vara lämplig för en Arch-damm. 1932 överlämnade W.J. John en rapport till regeringen i Travancore om möjligheten att bygga en damm i Idukki för elproduktion.

1935 uppmärksammade Shri K.A.Narayana Pillai, ledamot av församlingen, regeringen i Travancore på Idukki-projektet. De italienska ingenjörerna Angelo Omedayo och Clantheyo Masele genomförde en studie 1937, men det gick inte framåt.

In 1947 utarbetades en preliminär undersökningsrapport som lades fram av Sri. P. Joseph John, den dåvarande chefsingenjören i elektroteknik till regeringen i Travancore. Det var under 1956 som Central Water Commission genomförde en detaljerad undersökning på regeringens begäran. Projektrapporten utarbetades 1961 och planeringskommissionen godkände genomförandet av projektet 1963. År 1964, under ledning av Sri. E.U.Philipose, Superintending Engineer, inleddes de preliminära arbetena för projektet.

ConstructionEdit

Bygget av denna damm påbörjades den 30 april 1969. Projektet leddes av Dr. D.Babu Paul IAS, som utsågs till projektsamordnare, Idukki Hydel Project & District Collector med flera ingenjörer som Sri. C.V Mathews (pensionerad chefsingenjör, Electricity Board). Den kanadensiska regeringen stödde projektet med långfristiga lån och bidrag. SNC-Lavalin, Kanada, ett välkänt företag för konsulterande ingenjörer, gav råd och hjälp till projektingenjörerna inom ramen för det kanadensiska stödet, medan Hindustan Construction Company (även känt som HCC) från Walchand-koncernen vann anbudet för byggandet.

Slagringen av vatten i Idukki-reservoaren påbörjades i februari 1973. Invigningen av provkörningen av den första maskinen firades den 4 oktober 1975. Kraftverket togs i kommersiell drift den 12 februari 1976 av den dåvarande premiärministern Indira Gandhi.