April 17, 2020

Ett vanligt problem

För många av oss är den gamla, fula uppfarten med bandremsor en olycklig verklighet varje morgon när vi sätter oss i bilen. Alltför ofta förflyttas den här typen av problem med asfaltering längst ner på husägarens oändliga ”tomtelista” … ”Jag kommer att hinna med det här en dag” eller mer optimistiskt ”när jag väl vinner på lotto”.

Rivning är en huvudvärk … Undvik det!

För att lägga om eller lägga ny betong måste du riva din befintliga betonguppfart.

Det är gratis att skicka vanlig betong till ”soptippen” (eller resursåtervinningsanläggningar), men de flesta betonguppfarter är mindre än 50 år gamla och har därför stålarmering i dem. Avfallsåtervinningsanläggningar tar betalt för denna typ av ”förorenad” betong för cirka 800 dollar per ton, vilket motsvarar cirka 15 kvadratmeter av din ”typiska” 150 mm tjocka betongplatta för uppfarter. Utöver detta kommer dina entreprenörer att ta ut kostnader för deponering som delvis återspeglar deras tid för att transportera betongen.

Har du tänkt på kostnaderna för att flytta rören i samband med rivningen? Entreprenörerna kan arbeta enligt kontrakt som förutsätter att det inte finns några underliggande ledningar, och kostnaderna kan stiga om rör upptäcks. Hur är det med kravet på att flytta staket och grindar? Tänk på tiden, röran och de eventuella skadorna på gräset och landskapet.

När du börjar få offerter för att återställa ytan eller asfaltera dessa uppfarter, kommer de ofta in på tusentals dollar. Långsamt förklarar kostnaderna och besvären för denna typ av förklarar varför så många av oss står ut med spruckna, osäkra och farliga uppkörningsremsor.

Ompröva problemet

Du behöver inte gå alltihop och riva upp all den gamla cementen. Du behöver inte ens få in asfalteringsentreprenörer! Den här videon visar att problemet kan lösas med lite tidigare planering och förberedelser, i kombination med valet av en ny produkt som StoneSet hartsbunden sten.

Vad händer om jag har gräs

Videon visar hur produkten installeras. Om du har en annan remsa i mitten av din uppfart måste den förberedas till en standard där den är lämplig för fordonstrafik.

Om du till exempel har gräs, eller kompakterad lera och sten, eller någon annan kompakterad mjuk yta, måste detta förberedas ordentligt. Det bästa sättet att göra detta är att ta bort det som finns där till ett djup av ca 165 mm och lägga en 150 mm stabil krossad stenbotten, med hjälp av ”kompakterad vägbotten”. Lämna 16 mm för StoneSet-skiktet på toppen.

Då mittremsan sällan är föremål för fordonstrafik är det möjligt att komprimera vägunderlaget manuellt i stället för att som i branschen hyra en mekanisk plattkompaktor. Vissa rapporter har gjorts om att man vattnar denna bas samtidigt som man kör på den med sin bil för att komprimera detta lager! Detta är möjligt, men det är mycket viktigt att vägunderlaget får torka helt och hållet när man använder detta tillvägagångssätt.

Vi är alltid glada över att diskutera dina alternativ vid gör-det-själv-projekt som dessa. Det är bara att ta upp telefonen och kontakta oss så kan vi vara mer specifika för dina krav.