Bränslesystem | Auto Select

Bränslesystem Underhåll och reparation

Bränslesystemet består av bränsletank, pump, filter och injektorer eller förgasare och ansvarar för att leverera bränsle till motorn efter behov. Varje komponent måste fungera felfritt för att uppnå förväntad fordonsprestanda och tillförlitlighet. Med tiden kan motorns prestanda långsamt minska på grund av ansamlingar, som täpper till viktiga delar av bränslesystemet och orsakar minskad bränsleeffektivitet och effekt.

Bränsleinsprutaren är det sista stoppet för bränslet i din motor innan det går in i förbränningskammaren. Det är i princip en elektriskt styrd port som öppnas precis tillräckligt länge för att dosera den perfekta mängden bränsle för att driva motorn.

Diagram över bränslesystemet

Karburatorer var den vanliga metoden för bränsletillförsel för de flesta fordon fram till slutet av 1980-talet. De flesta förgasare var manuella icke-elektriska anordningar som används för att blanda förångat bränsle med luft för att producera en brännbar eller explosiv blandning för förbränningsmotorer. Förgasare har till största delen ersatts av elektronisk bränsleinsprutning.

Intagningsventilen öppnas så att luft/bränsleblandningen kan dras in i förbränningskammaren. Avlagringar på insugningsventilerna kan begränsa eller förändra flödet av luft/bränsleblandningen in i förbränningskammaren. Bränsle kan fastna på avlagringar på insugningsventilen och inte komma in i förbränningskammaren när det behövs. Rätt service av bränslesystemet kan hjälpa till att vända dessa effekter och återställa förlorad prestanda.

Kolven rör sig upp och ner och omvandlar trycket från förbränningen till rörelse. Ett rengöringsmedel kan hjälpa till att avlägsna eller minska avlagringar som har visat sig vara effektiva för att minska eller eliminera avlagringsrelaterad körbarhet och prestandaförlust.

Förbränningskammaren är den plats där förbränningen av luft/bränsleblandningen sker. Avlagringar i förbränningskammaren kan påverka värmeöverföringen och komprimeringen av luft/bränsle. Överskottsvärme kan orsaka för tidig tändning och knackning. Vissa fordon innehåller knackningssensorer som används för att fastställa motorns knackning eller för- eller efterdetonation. Med dessa sensorer kommer datorn att avstämma motorn för att eliminera detta symptom, vilket har en negativ effekt på prestandan. Bränslesystemets avlagringar orsakar knackning, vilket är anledningen till att det är så viktigt att hålla bränslesystemet rent.

Bränsleinsprutningstjänster

Skräp och kolavlagringar byggs upp i din bils bränslesystem. Det är normalt, vardagligt slitage. Om du upplever något av följande tecken kan du ha överdriven uppbyggnad i ditt bränsleinsprutningssystem:

  • Dålig acceleration eller prestanda
  • Förlorad bränslekilometer
  • Ställning, tvekande eller lunkande
  • Svåra tomgångskörningar

En service för bränsleinsprutning avlägsnar oönskade ansamlingar genom att rengöra insprutningsdonen, insugningsventilerna och förbränningskamrarna. Resultatet – ökad bränsleförbrukning, en jämnare motor och förbättrad prestanda.

Är du redo att boka in en rengöring av bränslesystemet? Ring eller begär en tid online med Auto Select idag.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.