Är Jaguar XF en bra bil?

Ja, Jaguar XF är ett bra val bland lyxiga mellanstora bilar. Den finns i karossvarianterna sedan och wagon, som båda har utmärkt lastkapacitet för klassen. Det finns tre kapabla drivlinor att välja mellan, och modeller med basmotorn får några av klassens bästa bensinprestanda. Båda sätesraderna är rymliga och bekväma, och XF:s infotainmentsystem är ganska intuitivt.

Det finns dock några områden där XF släpar efter konkurrenterna. Trots sitt underhållande körbeteende kan den här Jaguaren inte nå upp till den kraft och atletiskhet som erbjuds av topptrimmarna hos vissa rivaler. Den känns inte lika överdådig som vissa andra bilar i klassen, särskilt de från Audi, BMW och Mercedes-Benz. Slutligen, även om infotainmentsystemet är lätt att använda reagerar det ibland långsamt.

Bör jag köpa Jaguar XF?

Samtidigt som det finns många saker att gilla med den här Jaguaren har den ett pris som ligger över genomsnittet och ger dig inte lika mycket för pengarna som vissa andra bilar i klassen. XF är verkligen värd att överväga, men du bör också titta på alternativ som Mercedes-Benz E-Klass och BMW 5-serien.

Genomför XF, E-Klass och 5-serien”

Bör jag köpa en ny eller begagnad Jaguar XF?

2020 års XF tillhör en generation som inleddes med modellåret 2016. Det finns ett par anmärkningsvärda förändringar för det här året. Den stora är att XF inte längre erbjuder en dieseldrivlina. Dessutom släpper Jaguar trimsnackorna 300 Sport och Portfolio från XF-utbudet, medan en Checkered Flag Edition debuterar. XF får också några nya standardfunktioner, bland annat parkeringssensorer fram och bak, Apple CarPlay och Android Auto.

För 2019 fick XF en standard 10-tums pekskärm som ersätter 8-tumsskärmen från tidigare modeller. Jaguar lade också till 300 Sport-utrustningen till sortimentet.

För 2018 fick XF också sin beskärda del av förändringar, bland annat en ny basmotor med turbo-fyra, tillägget av Sportbrake-karossvarianten och nytillgängliga förarassistansfunktioner som övervakning av döda vinkeln, körfältsassistent och övervakning av sömnighet hos föraren.

Du kan potentiellt spara tusentals kronor med en begagnad Jaguar XF. Observera bara att ju längre bakåt i tiden du går, desto mer begränsade blir alternativen när det gäller drivlinor, teknik och karosseristil. För mer information, kolla in våra recensioner om 2018 och 2019 XF, samt vår sida med erbjudanden om begagnade bilar.

Genomför 2018, 2019 och 2020 XF ”

Vi gjorde forskningen åt dig: 20 recensioner analyserade

Våra bilrecensioner innehåller allt du behöver veta innan du beger dig till bilhandlaren. Vi kombinerar bilpressens åsikter med kvantifierbara data som krocktestresultat och tillförlitlighetsbetyg för att skapa en fullständig bild av varje fordon vi rankar.

Denna recension använder tillämplig forskning och data från alla årsmodeller av den nuvarande XF-generationen, som löper från 2016 till 2020.

Varför du kan lita på oss

U.S. News & World Report har rankat de bästa bilarna, lastbilarna och SUV:arna sedan 2007, och vår personal har mer än 75 års erfarenhet av bilindustrin tillsammans. För att hålla våra recensioner opartiska tar vi inte emot dyra gåvor eller resor från bilföretag, och ett externt företag sköter vår annonsering.

Hur mycket kostar Jaguar XF?

XF Premium har ett baspris på 51 100 dollar, medan toppmodellen XF S börjar på 68 200 dollar. XF Sportbrake-vagnen finns i två utföranden: Sportbrake Prestige, som börjar på 65 150 dollar, och Sportbrake S, som börjar på 71 800 dollar.

I båda ändarna av utförandet kostar XF mer än många rivaler. De flesta andra lyxiga mellanstora bilar har startpriser under 50 000 dollar, och de flesta konkurrenters topputrustningar kommer in under 70 000 dollar.

Kontrollera vårt U.S. News Best Price Program för stora besparingar hos din lokala Jaguar-återförsäljare.

Jaguar XF Versus the Competition

Vilken är bättre: Jaguar XF eller Mercedes Benz E-Klass?

Mercedes-Benz E-Klass har den kanske lyxigaste interiören i klassen för lyxiga mellanstora bilar. Den ser inte bara vacker ut, utan dess kupé är utrustad med förstklassiga material. Sätena är extremt bekväma och det finns många användarvänliga tekniska funktioner. E-Klassen är inte lika bränslesnål som XF, men den erbjuder flera kraftfulla motorer, inklusive vissa Mercedes-AMG-prestandamodeller, och den hanterar kurviga vägar väl. Det är också en av de få klasskonkurrenterna som erbjuder en karosseristil i form av en vagn. Mercedes kostar lite mer, men den är värd de extra pengarna.

Vad är bäst: Jaguar XF eller BMW 5 Series?

BMW 5 Series är en av våra högst rankade lyxiga mellanstora bilar. Den är utan tvekan den mest körglada bilen i segmentet tack vare sina kraftfulla motorer och skickliga hantering. Den körs också smidigt och har en förstklassig interiör med många tekniska funktioner. XF har mer lastutrymme, men BMW är annars bättre på nästan alla områden. Satsa på 5-serien.

Genomför XF, E-Klass och 5-serien”

XF-interiör

Hur många personer har XF plats?

Den här Jaguaren har plats för fem personer i både sedan- och vagnsutförande. Det finns gott om huvud- och benutrymme i båda raderna för att vuxna ska kunna sitta bekvämt. Framtill är sätena utmärkta och ger gott om stöd. Vissa rivaler erbjuder dock mer avancerade sätesalternativ, till exempel massagesäten.

XF och bilbarnstolar

Det finns två kompletta uppsättningar LATCH-anslutningar för installation av bilbarnstolar. Det bakre mittsätet har ett tetherförankring men inga lägre förankringar.

XF Interiörkvalitet

Trots att den inte riktigt når upp till den lyxiga interiörstandard som rivalerna från Mercedes-Benz, Audi och BMW sätter, har XF ändå en attraktiv kabin med gott om förstklassiga material.

XF Lastutrymme

Få klasskonkurrenter kan mäta sig med lastkapaciteten hos den här Jaguaren. I sedanen får du 17,8 eller 19,1 kubikfot bagageutrymme, beroende på om du väljer det tillgängliga reservhjulet. Oavsett vilket har du tillräckligt med plats för flera uppsättningar golfklubbor eller mer än ett dussin shoppingväskor.

I XF Sportbrake, som är den här Jaguars vagnsutförande, är siffrorna ännu mer imponerande: 31,7 kubikmeter bakom baksätena och 69,7 kubikmeter med dem nedfällda. Det är siffror av SUV-kaliber.

XF Infotainment, Bluetooth och navigering

XF:s standard InControl Touch-infotainmentsystem har en 10-tums pekskärm, ett Meridian-ljudsystem med 11 högtalare, Bluetooth och en USB-port. Detta system får Apple CarPlay och Android Auto som standard för modellåret 2020, vilket gör att en av dess tidigare svagheter täcks till. På det hela taget är InControl Touch ganska intuitivt och enkelt att använda. Den stora pekskärmen reagerar ibland långsamt på inmatningar, men den är lätt att se och läsa från förarplatsen.

Tillgängliga funktioner inkluderar automatisk klimatkontroll med fyra zoner, navigering, satellitradio, HD Radio, en Wi-Fi-hotspot och ett Meridian-ljudsystem med 17 högtalare.

Läs mer om interiör ”

XF Prestanda

XF Motor: Inga dåliga alternativ

XF erbjuder tre drivlinor: en fyrcylindrig turboladdad fyrcylinder med 247 hästkrafter, en turbo-fyracylindrig fyrcylindrig med 296 hästkrafter och en komprimerad V6 med 380 hästkrafter. Vilken som helst av dessa motorer fungerar utmärkt för daglig körning, eftersom de alla ger gott om kraft i alla situationer. Men om du vill ha lite mer äventyr i ditt liv kan du uppgradera från basmotorn med 247 hästkrafter. De två valfria drivlinorna är märkbart mer potenta.

XF Gas Mileage: Ganska bra

Av de icke-hybrida lyxiga mellanstora sedans är XF kungen när det gäller bränsleekonomi. Med sin basmotor får XF 25 mpg i staden och 34 mpg på motorvägen. Om du uppgraderar till turbofyran med 296 hästkrafter får XF 23 mpg i staden och 31 mpg på motorvägen. Med V6-motorn sjunker siffrorna till 18/25 mpg city/highway.

XF Körning och hantering: En fin balans

En del lyxbilar prioriterar körkomfort och saknar något som liknar en engagerande körupplevelse. Så är inte fallet med den här Jaguaren. Även om det inte är någon lyxig sportbil hanterar den bra och känns knappt avstängd i kurvorna. Den levererar också en fantastisk körning, och den suger upp de flesta ojämnheter på vägen som kastas i dess väg.

Läs mer om prestanda ”

XF Tillförlitlighet

Är Jaguar XF pålitlig?

2020 XF har ett dåligt prognostiserat tillförlitlighetsbetyg på två av fem från J.D. Power.

Jaguar XF-garanti

Jaguar täcker XF med en garanti på fem år/60 000 mil.

Läs mer om tillförlitlighet ”

XF Säkerhet

XF Crash Test Results

Varken National Highway Traffic Safety Administration eller Insurance Institute for Highway Safety har krocktestat 2020 års XF. Detta är vanligt för avancerade lyxbilar.

XF Säkerhetsfunktioner

Standardfunktioner för förarassistans inkluderar en backkamera, parkeringssensorer fram och bak och nödbromsassistans.

Tillgängliga aktiva säkerhetsfunktioner inkluderar adaptiv farthållare, ett parkeringskamerasystem med surroundvy, igenkänning av trafikskyltar, en head-up-display, övervakning av döda vinkeln, varning för korsande trafik bakåt, parkeringsassistans, parkeringssensorer i sidled, filhållningsassistans, varning vid avvikelse från körfältet, förarövervakning vid sömnighet och automatisk nödbromsning.

Läs mer om säkerhet ”

XF Mått och vikt

I båda karosseristilarna är XF 16,25 fot lång. Sedanens tjänstevikt varierar mellan 3 590 och 3 870 pund och XF Sportbrake väger mellan 3 885 och 4 035 pund.

Var byggs 2020 års Jaguar XF?

Jaguar byggde 2020 års XF i England.

Vilken Jaguar XF-modell passar mig?

XF finns i karosseristilarna sedan och wagon. Sedanen finns i fyra trims (Premium, Prestige, Checkered Flag Edition och S), medan Sportbrake-vagnen finns i två trims (Prestige och S).

Prestige är ett bra val för många köpare, eftersom den lägger till flera bekvämlighetsfunktioner utan att kosta nästan lika mycket som de övre trims. Det är också den lägsta trimmen som ger dig tillgång till en av de kraftfullare motorerna.

XF Sportbrake kostar en hel del mer än sedanen och lägger inte till mycket mer än lastutrymme, så om du inte verkligen planerar att utnyttja det extra utrymmet fullt ut är det inte det bästa alternativet.

Jaguar XF Premium

XF Premium har ett grundpris på 51 100 dollar. Den levereras med en 247 hästkrafter stark turboladdad fyrcylindrig motor, en åttaväxlad automatlåda och bakhjulsdrift.

Standardutrustningen inkluderar konstläderklädsel, automatisk klimatkontroll med två zoner, backkamera, parkeringssensorer fram och bak och nödbromsassistans. Infotainmentsystemet InControl Touch är standard och har en 10-tums pekskärm, ett Meridian-ljudsystem med 11 högtalare, Bluetooth, en USB-port, Apple CarPlay och Android Auto.

Du kan uppgradera till fyrhjulsdrift för 3 000 dollar.

Jaguar XF Prestige

XF Prestige börjar på 55 550 dollar. Förutom basutrustningen har Prestige läderklädsel, uppvärmda framsäten, uppvärmd ratt och navigation.

Som för basutrustningen är fyrhjulsdrift en uppgradering på 3 000 dollar. Med Prestige kan du också uppgradera till den fyrcylindriga turbomotorn med 296 hästkrafter för 3 000 dollar.

Jaguar XF Checkered Flag Edition

Den för 2020 nya XF Checkered Flag Edition har ett utgångspris på 66 600 dollar. Den kommer som standard med den 296 hästkrafter starka turbofyran och fyrhjulsdrift. Andra standardfunktioner är satellitradio, HD Radio, en Wi-Fi-hotspot, övervakning av döda vinkeln, varning för korsande trafik bakåt, filhållningsassistent, övervakning av sömnighet hos föraren och automatisk nödbromsning.

Jaguar XF S

Den toppmodellerade XF S börjar vid 68 200 dollar och har som standard en 380-hästars kompressormotor med V6-motor med överladdning. Den har också ett adaptivt dynamiskt fjädringssystem och några unika stylingdetaljer.

Jaguar XF Sportbrake

XF Sportbrake är den här Jaguars vagnskaross. Den finns i två olika trims: Sportbrake Prestige och Sportbrake S, som börjar på 65 150 dollar respektive 71 800 dollar. Fyrhjulsdrift är standard i båda trims. Prestige har en fyrcylindrig turboladdad motor med 296 hästkrafter, medan S har samma V6-motor med 380 hästkrafter som sin motsvarighet i sedanen.

Standardutrustningen i Sportbrake är bland annat en handsfree elektrisk baklucka, uppvärmda framsäten, parkeringssensorer bakåt, varning för korsande trafik bakåt, övervakning av döda vinkeln, parkeringsassistans, övervakning av sömnighet hos föraren och infotainmentsystemet InControl med 10-tums pekskärm, navigation och Bluetooth.

Kontrollera vårt U.S. News Best Price Program för stora besparingar hos din lokala Jaguar-återförsäljare.

Se 2020 Jaguar XF specifikationer och trims ”

The Final Call

Den 2020 Jaguar XF gör många saker rätt. Den levererar väl avrundade prestanda i ett bekvämt paket, med rymliga säten och lättanvända tekniska funktioner. Ändå leder den inte klassen på något anmärkningsvärt område förutom lastutrymmet. Det finns många skäl att köpa den här Jaguaren, men du kanske hittar en lyxig mellanstor bil som du gillar mer om du kollar runt.

Tro inte bara på vårt ord. Kolla in kommentarer från några av de recensioner som ligger till grund för våra rankningar och analyser.

• ”2020 års Jaguar XF är ett intressant alternativ om du letar efter något som skiljer sig lite från den typiska tyska lyxsedanen. Förutom att den kommer från denna brittiska biltillverkare levererar XF hög komfort och rymliga passagerar- och lastutrymmen. Den kostar också vanligtvis några tusen dollar mindre än konkurrenterna. Men det kommer med några invändningar. I en jämförelse äpplen mot äpplen har motorvalen från Jaguar en effektnackdel, och de material som används i kupén är inte alls lika fina som de som används i de tyska rivalerna. Ett annat problem är att infotainmentsystemet är behäftat med tillfälliga störningar och långsamma svar. Om XF hade genomgått den typ av uppfräschning som Jaguars mindre XE-sedan fick inför 2020 skulle den vara på mer lika villkor som sina rivaler. Som det är nu kan det kännas som om du får mindre för pengarna. Vi rekommenderar att du kollar in den tyska konkurrensen vid sidan av Jaguaren.” — Edmunds
• ”Smakfullt återhållen och oklanderligt skräddarsydd utstrålar exteriören stil och klass. När du väl är i rörelse spännande den med varje tryck på gaspedalen och vridning av ratten, och körställningen är perfekt. Min inre bilentusiast älskar verkligen att köra XF S, tillräckligt för att förlåta bristen på interiörpolering. … Med större uppmärksamhet på detaljerna skulle Jaguar XF kunna bli en av de bästa bilarna i sin klass.” — New York Daily News (2017)
• ”Du kommer att gilla den här bilen Om … du letar efter en mellanstor lyxprestanda-sedan som undviker de överbefolkade massorna av BMW-, Audi- och Mercedes-Benz-bilar som verkar finnas överallt där du tittar, är 2017 års Jaguar XF den rätta. Enastående kördynamik i kombination med traditionell brittisk stil bildar en dubbelpunk som är svår att slå. Du kanske inte gillar den här bilen om … du söker den mest problemfria ägarupplevelsen under hela lånetiden, Jaguars rykte, även om det har förbättrats avsevärt, fortfarande inte kan mäta sig med produkterna från Lexus, Infiniti eller Acura. XF:s något dämpade inredningsdesign kan också vara ett hinder för en affär.” — Kelley Blue Book (2017)