MBR

MBR Alegerea editorului 2019: Canyon Spectral AL 6.0, £2,349

Canyon folosește un sistem unic de numerotare pentru a-și clasifica bicicletele: 1 este pentru bicicletele de șosea, 2 acoperă bicicletele pentru navetiști, 3 este pentru hardtail-uri și full-suss de XC, 4 acoperă mersul pe Trail, dar fără acțiune în bike park, care este rezervat pentru modelele gravity și DH din categoria 5. Există chiar și mici grafice în dreptul numerelor de pe biciclete pentru a evidenția gradientul terenului vizat. Totul este foarte structurat și practic, chiar dacă un pic, ei bine…german.

Așa că imaginați-vă surpriza noastră când Spectral a rupt rândurile. Prin adăugarea unui amortizor cu cursă mai lungă, Canyon a mărit cursa modelului Spectral 2019 cu 10 mm, până la 150 mm. De asemenea, a mărit cursa furcii cu aceeași cantitate, adăugând o furcă Fox 36 robustă de 160 mm pentru a slăbi unghiul capului cu un grad.

Pentru a menține înălțimea joasă a BB-ului necesară pentru virajele cu balustradă, Canyon a contrazis, de asemenea, tendința de anvelope mai grase, reducând dimensiunile de la 2,6 inci la 2,4 inci.

După toate actualizările aduse la Spectral AL 6.0, acesta a devenit mai capabil decât oricând, dar unde se situează în sistemul de clasificare al lui Canyon? Inițial, Canyon l-a catalogat direct ca fiind de enduro, dar asta probabil pentru că nu putea suporta gândul de a avea jumătate de număr pe scară. Da, cursa suplimentară face ca Spectral să fie mai capabilă decât înainte, dar este mai mult o bicicletă de trail hopped-up decât o bicicletă de enduro în toată regula, și este cu atât mai bună pentru asta. Acesta este motivul pentru care a câștigat clasa 27.5in a testului nostru Trail bike of the Year 2019, chiar dacă a fost de departe cea mai ieftină bicicletă din test.

Canyon Spectral AL 6.0

Ce este nou pentru 2020?

Shimano a fost lent în dezvoltarea unei transmisii cu 12 viteze, dar acum că a sosit adoptarea a fost rapidă – Spectral AL 6.0 care îmbracă SLX cu o casetă wide range 10-51t. Un sistem unic vede frânele Shimano SLX să înlocuiască ghidajele SRAM, iar cockpit-ul a fost și el actualizat. A dispărut ghidonul și tija G5 de la Canyon și a intrat un set-up Race Face Aeffect mai ușor. Ultima actualizare face ca Canyon să înlocuiască excelenta anvelopă spate Minion DHR II cu o anvelopă Maxxis Aggressor cu rulare mai rapidă.

Bicicleta de traseu a anului

Bicicicleta de traseu a anului în asociere cu Alpinestars

Bicicicleta de traseu a anului 27.5: Canyon Spectral AL 6.0

Bicicleta noastră de trail a anului 2018, Canyon Spectral AL este bicicleta de 27.5in cu care se măsoară toate celelalte. A suferit revizuiri pentru a o face mai capabilă.

>>>Bicicleta de trail a anului: cele mai bune biciclete de munte cu suspensie integrală

canyon spectral al

Canyon Spectral AL 6.0 review

Revizuiri care văd cum cursa crește cu 10mm la ambele capete, transformând-o într-o bicicletă de 160/150mm care estompează linia dintre trail riding și enduro.

Pentru a menține înălțimea BB dorită, dimensiunea anvelopei s-a micșorat de la 2,6in la 2,4in, ceea ce este practic opusul a ceea ce fac majoritatea celorlalte mărci, dar funcționează.

Două modele s-au încadrat în criteriile noastre pentru testul din acest an, Spectral CF 7.0 la 2.699 lire sterline și AL 6.0 la 2.249 lire sterline. Am optat pentru acesta din urmă deoarece a însemnat că toate bicicletele din categoria 27,5in au cadre din aliaj. Și, având în vedere că Canyon este singura marcă cu vânzare directă autentică din categorie, a ajutat la echilibrarea terenului de joc la atingere. Nu că ți-ai putea da seama uitându-te la specificații, Canon nu dă nimic de gol față de celelalte formații din test.

canyon spectral al

Furca Fox cu cursă de 160mm și amortizor Grip

Suspensie

Canyon a mărit cursa roții spate de la 140 la 150mm adăugând un amortizor cu cursă mai lungă, cu aceeași lungime de la ochi la ochi. Așadar, furca mai înaltă cu o cursă de 160 mm este cea care face ca bicicleta din acest an să fie de fapt cu un grad mai slabă. Și pentru că bicicleta are mai multă cursă, geometria dinamică este și ea mai joasă și mai leneșă, chiar dacă înălțimea statică a BB este cu 1mm mai mare.

Legatura suspensiei cu trei faze de la Canyon oferă o sensibilitate bună la denivelările mici, cu un suport mare la mijlocul furcii pentru pedalare și viraje, dar este, de asemenea, foarte progresivă, ceea ce face mai greu de folosit întreaga măsură de cursă pe trasee mai accidentate. Aterizează pe plat un drop sau depășește și sare totuși și vei ajunge la fund, așa că gândește-te la cei 10 mm în plus pe spate ca la o asigurare pe care o folosești doar atunci când o dai în bară.

Furca de suspensie 36 Rhythm Grip are o rată de progresie mai liniară ca standard, așa că adăugarea unui reductor de volum suplimentar oferă o potrivire mai bună cu suspensia spate. Distanțierele de volum sunt livrate împreună cu bicicleta, împreună cu o pompă de amortizare. Bonus.

canyon spectral al

Cablurile sunt trecute prin manșonul de protecție a tubului inferior

Componente

În concordanță cu cursa suplimentară și geometria mai capabilă, Spectral AL 6.0 primește cockpit Canyon G5 de la Torque, acesta include un ghidon de 780 mm și o tijă din două piese de 50 mm. Mânerele G5 lock-on extind lățimea ghidonului la 790 mm.

De asemenea, primește aceeași specificație de anvelope ca și Torque, Maxxis Minion DHR II de 2,4 inci. Anvelope grozave, în afară de o problemă, compusul MaxxGrip din față, super aderent, dar cu rulare incredibil de lentă, va suge viața din tine pe traseele mai lungi. Este singura fisură într-un kit de construcție de altfel fără cusur și este cea mai bună rezervă a traseelor alpine, unde poți urca cu telescaunul pe urcări. Cu anvelopa noastră de față MaxxTerra Maxxis, cu compoziție medie, montată, Canyon s-a simțit ca și cum ar fi fost lăsată din lesă.

canyon spectral al

Quick-release alunecă în ax pentru a oferi o parte din spate subțire

Performanță

Kit-urile de echipare nu fac întotdeauna o bicicletă mai bună, dar Canyon a făcut-o exact cum trebuie cu cea mai recentă Spectral. Cursa suplimentară o face mai capabilă decât înainte, fără a o transforma într-o bicicletă de enduro în toată regula. Da, furca Fox 36 Rhythm cu cursă mai lungă Fox 36 Rhythm are mai multă mișcare la urcare, dar nu vă împiedică cu nimic progresul, această bicicletă este în continuare rapidă și eficientă.

Puneți-o totuși în josul dealului și mușchiul suplimentar al suspensiei vă permite să pedalați mai tare cu mai puțină oboseală. Unghiul de cap slacker ajută foarte mult și în acest departament.

Cu brațele de manivelă de 170 mm, înălțimea BB ion Spectral este la fața locului pentru a tăia viraje, a strecura lovituri de pedală și a șlefui pe cățărări abrupte. Dacă ai nevoie de spațiu suplimentar pentru pedale pentru ascensiuni mai tehnice, maneta de compresie de pe amortizorul Float DPX2 este la îndemână.

Atunci Spectral Al 6.0 2019 este un demon absolut pe coborâri, echilibrat pe singletrack-uri fluide și incredibil de eficient pe urcări. Este tot ceea ce ar trebui să fie o bicicletă de trail grozavă, iar faptul că este, de asemenea, mai ieftină decât orice altceva din clasa sa, o face să fie incontestabila noastră bicicletă de trail a anului doi ani la rând.

canyon spectral al

2019 este despre a da și a primi. Canyon îi oferă lui Spectral mai multă cursă și îi ia o parte din volumul anvelopei

Verdict

Pentru fiecare kilogram, nu există o bicicletă de trail de 27,5 inci mai bună decât Canyon Spectral AL 6.0. Pedalează cu aplomb, se simte ușoară și agilă pe trasee mai plate, iar atunci când este timpul să zvâcnească, cursa sa suplimentară și geometria modificată înseamnă că se simte la fel de confortabil să parcurgă 12 runde ca și să dea o lovitură de knock-out. Da, anvelopa față MaxxGrip Maxxis este exagerată pe o bicicletă de trail din Marea Britanie, dar este singurul obstacol într-o construcție de altfel impecabilă. Țineți cont de prețul competitiv al Canyon, chiar și cu transportul și cu o anvelopă față MaxxTerra cu rulare mai rapidă, și veți avea încă o mulțime de mărunțiș de la 2.500 de lire sterline.

Detalii

Cadru: Aluminiu Spectral 150mm cursă
Amortizor: Fox Float DPX2 Performance

Furcă:Fox 36 Rhythm Grip,160mm cursă
Roți: butuci DT Swiss, jante DT Swiss M1900 Spline, Maxxis Minion DHR II Maxx Grip/Terra 27.5×2.4in anvelope

Transmisie: Set de lanțuri Truvativ Descendant 32t, mecanic și schimbător SRAM GX Eagle r
Frâne: SRAM Guide R, 200/180mm

Componente:Ghidon Canyon G5 780mm, tijă Canyon G5 50mm, tijă Iridium 1xremote 150mm, șa SDG Fly Mtn
Mărimi: XS, S, M, L, XL

Mărime testată: L
Greutate: 14.61kg (32.21lb)

Unghiul capului:65°
Unghiul șezutului:70.4°

Înălțime BB:331mm
Chainstay:431mm

Centru față:789mm
Ampatament:1,220mm

Down tube:721mm
Top tube:620mm

Reach:460mm
Contact:canyon.com

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.