Voltmetrul este un dispozitiv utilizat pentru a măsura tensiunea de electricitate care este prezentă în prize și alte dispozitive electrice și puncte de acces. Voltmetrele sunt destul de comune și pot fi găsite în majoritatea magazinelor de vânzare cu amănuntul care comercializează cabluri și produse electrice.

Cu toate acestea, majoritatea aparatelor de măsură disponibile astăzi se numesc multimetre, deoarece măsoară tensiunea, ohmi și amperajul. Acestea pot fi găsite folosind fie afișaje digitale, fie analogice, care vă arată cât de multă electricitate este prezentă. Astăzi, mai multe voltmetre sunt fabricate cu afișaje digitale, dar cele vechi analogice funcționează la fel de bine.

Tehnic, un voltmetru înregistrează diferența dintre electricitatea prezentă în două noduri ale circuitului. Și, deși acest lucru poate părea complicat, tot ce trebuie să știți cu adevărat este cum să îl citiți și ce înseamnă în ceea ce privește electricitatea prezentă.

Setarea voltmetrului

Din moment ce multimetrele au setări diferite, primul lucru pe care va trebui să îl învățați este unde să setați voltmetrul pentru a obține citirea pe care o doriți. Acest lucru se găsește de obicei pe un cadran mare din centrul voltmetrului care poate fi comutat la diferite setări în funcție de direcția în care este rotit.

• V~: AC
• V-: DC

AC înseamnă curent alternativ. Acesta este curentul utilizat în gospodărie și este accesat în mod normal prin intermediul prizelor DC înseamnă curent continuu și este utilizat în baterii și dispozitive electronice portabile. Motivul pentru care există o diferență este că curentul continuu este mai simplu și mai ușor de utilizat pentru dispozitive mici, dar nu poate călători foarte departe. Curentul alternativ este puțin mai complicat, dar are o rază de acțiune considerabilă, motiv pentru care este folosit pentru transmiterea energiei pe distanțe lungi.

După ce ați ales setarea de curent alternativ sau de curent continuu, în funcție de ceea ce încercați să citiți, acum trebuie să setați intervalul voltmetrului chiar deasupra a ceea ce vă așteptați să găsiți. Unele multimetre nu au nicio setare a gamei, ceea ce înseamnă că vor detecta automat tensiunea care este prezentă. În caz contrar, va trebui să setați multimetrul la tensiunea imediat deasupra a ceea ce vă așteptați să găsiți.

De exemplu, dacă verificați o priză de 120 V, setați multimetrul la 200 V~. Dacă verificați unelte electrice, acestea ar trebui să aibă tensiunea marcată pe dispozitiv. Bateriile de uz casnic tind să fie la 9 volți, în timp ce o baterie de mașină este de obicei în jur de 12,6 volți. Dacă nu sunteți sigur, pur și simplu setați aparatul la setarea maximă.

Cabluri de testare

Veți vedea un fir roșu și unul negru cu o sondă la un capăt și o mufă la celălalt. Puneți mufele în funcție de culoarea lor în fantele respective de pe voltmetru. Veți pune jack-ul negru în portul care este etichetat „COM” sau comun. Mufa roșie va fi pusă în orificiul marcat cu un V. Dacă nu aveți un astfel de orificiu pe aparat, puneți-o în cel marcat cu numărul cel mai mic sau mergeți cu mA.

Acum sunteți gata să verificați tensiunea. Rețineți că firele de testare sunt protejate, dar nu atingeți metalul de pe sonde atunci când le introduceți într-o priză sau în alt dispozitiv electric. De asemenea, nu permiteți ca sondele să se atingă între ele.

Introduceți sondele

Sondele sau conductorii sunt cele pe care le veți folosi pentru a măsura tensiunea care este prezentă.

Priză

Dacă folosiți voltmetrul pentru a verifica dacă este prezentă electricitatea într-o priză, setați aparatul la tensiunea corespunzătoare. Apoi, introduceți sonda neagră sau negativă în fanta mai mare de pe priză, care este, de obicei, cea din stânga sau cea din stânga sus, dacă există o masă. Deoarece majoritatea sondelor de testare negre au o protuberanță pe ele, puteți să o introduceți în priză și să o lăsați să plece. Sonda va rămâne la locul ei.

Acum, luați sonda roșie și introduceți-o în fanta verticală mai mică. Dacă vă uitați la afișajul de pe dispozitiv, ar trebui să obțineți o citire de 120V. Cu toate acestea, dacă obțineți un „OL”, suprasolicitați voltmetrul și va trebui să îl îndepărtați rapid înainte de a se deteriora. Ridicați intervalul pe voltmetru dacă obțineți o citire OL și reintroduceți cablul roșu.

Baterii

Acest lucru este mai simplu în comparație cu o priză, deoarece polii pozitivi și negativi de pe baterii sunt marcați. Setați multimetrul să citească pentru DC sau V- și plasați cablul negru pe borna negativă și cablul roșu pe cea pozitivă. Este posibil să aveți o poziție DC+ sau DC- pe voltmetru. Dacă da, schimbați-l pe cealaltă poziție dacă nu obțineți nicio citire. Dacă nu funcționează, schimbați pozițiile cablurilor roșu și negru.

Dacă nu funcționează, renunțați la setarea de pe voltmetru și treceți din nou prin acest proces. S-ar putea să fie nevoie să verificați mai întâi cu o sursă pe care știți că este bună pentru a vă asigura că voltmetrul funcționează corect.

Informații suplimentare

Trebuie să aveți grijă când folosiți un voltmetru. Așadar, asigurați-vă că acesta pornește și este în stare de funcționare înainte de a-l folosi pentru a testa prize, baterii și alte dispozitive. Păstrați manualul de instrucțiuni la îndemână, deoarece pe multimetre le puteți folosi pentru a măsura mai mult decât tensiunea. Se poate întâmpla uneori să aveți nevoie să cunoașteți amperajul sau ohmii unui circuit electric, ai unei baterii sau ai unui dispozitiv.

Merită să aveți la îndemână o baterie bună pentru a ști dacă multimetrul funcționează corect. Puteți folosi întotdeauna bateria mașinii dvs. ca un test. Presupunând că nu a fost golită de energie electrică. Acest lucru vă va permite să știți că cel puțin dispozitivul funcționează, astfel încât să vă puteți concentra asupra bateriei sau a circuitului.

Multimetrele sunt în stare solidă și pot fi depozitate într-un loc răcoros și uscat. Există multe multimetre care sunt încă folosite la zeci de ani după ce au fost vândute, așa că, dacă nu este suprasolicitat, ar trebui să dureze mult timp.

Fondator al HandymanGuides.com și autoproclamat „Mr. Fix-It”, Mike are nenumărați ani de experiență în construirea și repararea a tot ce se află sub soare. Lucrează ca reparator local în apropiere de Santa Monica, CA, iar când nu se ocupă cu lipirea gips-cartonului, îi place să petreacă timp cu soția și cele 2 fiice ale sale.