Dacă te întrebi cum să faci o mașină rapidă Pinewood Derby pentru următoarea competiție, experții de la Maximum Velocity te-au acoperit! De la produse de înaltă calitate pentru mașini derby, kituri și planuri de mașini, avem consumabilele și cunoștințele necesare pentru a crea o mașină câștigătoare de fiecare dată.

Cum să faci o mașină rapidă de derby Pinewood

Pentru a face o mașină rapidă de derby Pinewood este nevoie de multă planificare. Randy Davis, expertul din spatele Maximum Velocity, are o pregătire în inginerie și peste două decenii de experiență în pinewood derby. Luați în considerare unele dintre următoarele recomandări ale sale atunci când vă construiți următoarea mașină pentru competiție:

Carrosseria mașinii

Baza oricărei mașini de competiție este caroseria. În mod obișnuit, puteți alege între un ampatament „standard” sau „extins” pentru caroseria mașinii dumneavoastră. Un ampatament standard poziționează axele mașinii în conformitate cu specificațiile stabilite de kitul Cub Scout Pinewood Derby. Dar un ampatament extins plasează osiile mai aproape de capătul blocului, oferind mai multă stabilitate și performanță. Dacă regulile competiției dvs. permit acest lucru, folosiți un ampatament extins pentru o mașină mai rapidă.

Contrazicând credința populară, aerodinamica unei mașini nu este cel mai important factor atunci când se proiectează o mașină de derby pinewood rapidă. În timp ce o mașină mai aerodinamică s-ar putea dovedi benefică într-o cursă strânsă, acordați mai multă atenție axelor, roților și greutăților dacă doriți să vă asigurați un avantaj față de concurență.

Roți & Axele

În general, axele cu caneluri vor fi mai performante decât cele fără caneluri. Credem că acest lucru are mai puțin de-a face cu un rezervor de lubrifiant care poate fi depozitat în caneluri, ci mai mult cu minimizarea cantității de contact între alezajul roții și axul axului. Frecarea vă încetinește mașina, iar minimizarea contactului minimizează frecarea.

Cu toate acestea, dacă competiția dvs. necesită osii netede, puteți alege între osiile noastre 4094 și 4097. Axele 4097 sunt cuie oficiale BSA cărora li s-au îndepărtat parcurile de sertizare, capul a fost bizotat, precum și o lustruire ușoară. Axe 4094 sunt clone ale cuiului BSA, fără defecte, cu un cap ușor bizotat. Deoarece diametrul axelor 4097 trebuie redus pentru a elimina defectele, acestea vor fi de cele mai multe ori depășite de axele 4094.

Cele mai rapide axe din inventarul nostru sunt axele Pro Grooved Stainless Steel Axles (piesa 4052). Acestea prezintă o potrivire excelentă cu o varietate de roți, inclusiv cu cele de marcă BSA, PineCar, Awana și Maximum Velocity. De asemenea, axul cu două trepte simplifică instalarea.

În ceea ce privește roțile, de obicei roțile mai ușoare sunt mai rapide. Acest lucru se datorează faptului că este necesară o anumită cantitate de energie pentru ca mașina de derby pinewood să pornească să se rostogolească atunci când pică acul de start. Cu cât roțile sunt mai ușoare, cu atât este nevoie de mai puțină energie pentru a începe să se rostogolească, astfel încât mașinile pot obține un salt la linia de start. Roțile mai ușoare permit, de asemenea, constructorului să se concentreze mai mult pe distribuția greutății mașinii într-o locație dorită, în loc să o împrăștie în jurul mașinii pentru a compensa roțile mai grele.

Confecționarea butucului roții vă poate ajuta, de asemenea, să creați o mașină de derby pinewood rapidă. Butucii conici oferă mai puțin contact cu caroseria mașinii, concentrând în schimb contactul mai mult pe axă în schimb. Acest lucru minimizează frânarea care are loc atunci când roata intră în contact cu caroseria mașinii. Majoritatea roților BSA au butuci conici. Dar pentru cele care nu sunt, oferim o unealtă Pro-Hub Tool.

Pentru a mări suprafața de rulare, vă recomandăm să folosiți un șmirghel umed cu granulație de 600 sau 800, în loc de șmirghelul de consumabile PineCar, care este mult prea grosier.

Greutăți

Unul dintre cele mai importante moduri de a face o mașină de derby pinewood rapidă este prin adăugarea de greutăți. Deoarece mașinile sunt relativ ușoare, ele trebuie să învingă frecarea și rezistența aerului atunci când navighează pe pista de curse. Cele mai multe piste moderne prezintă o pantă inițială urmată de o secțiune lungă și plată. Dacă mașina dvs. nu are o distribuție adecvată a greutății, mașina cu încetinește mult mai repede odată ce ajunge la baza pantei.

Pentru mașinile care prezintă mai puțin de jumătate din blocul original, este necesară o greutate din plumb sau tungsten. Pentru mașinile cu foarte puțin lemn, este nevoie de tungsten pentru a obține o greutate corespunzătoare. Tungstenul oferă cea mai mare densitate disponibilă, alături de aur și alte metale scumpe. Pentru mașinile la care a rămas cea mai mare parte a blocului, o greutate mai ușoară și mai puțin densă funcționează cel mai bine, cum ar fi oțelul sau zincul.

Majoritatea competițiilor limitează greutatea la 5 uncii. Când adăugați greutate, plasați-o astfel încât punctul de echilibru final al mașinii să fie la 2,5 cm sau mai puțin în fața punții față. Pentru a realiza acest lucru, plasați 2/5 din greutatea adăugată în spatele axei spate, iar restul de 3/5 în fața axei spate.

Lubrifianți

În urma testelor noastre, cel mai bun grafit pentru mașinile de derby pinewood mai rapide este fulgul de înaltă puritate cu o dimensiune medie spre fină a particulelor. Max-V-Lube este cel mai performant lubrifiant din grafit în testele noastre, pe care le puteți găsi aici.

Molibdenul este un metal dur pe care unele procese industriale îl folosesc ca lubrifiant în timpul proceselor cu căldură și presiune ridicată. Niciuna dintre aceste condiții nu se aplică în mod direct la cursele de pinewood derby. În testele noastre, grafitul cu molibden nu a îmbunătățit cu nimic performanța mașinilor, dar a sfârșit prin a zgâria osiile pe care am petrecut atât de mult timp lustruindu-le.

Dacă regulamentul competiției dvs. permite doar Dry White, vă recomandăm să nu folosiți niciun lubrifiant. Dry White este un lubrifiant sub formă de pudră de teflon și a avut performanțe foarte slabe în timpul testelor noastre.

Câteva persoane folosesc obiecte obișnuite de uz casnic pentru a-și lubrifia punțile, cum ar fi lustruirea mobilei, uleiuri alimentare, WD-40 etc. Am testat majoritatea acestor produse și am constatat că, deși unele dintre ele funcționează destul de bine, grafitul a fost în continuare superior.

Încredeți-vă în experți

Dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre cum să faceți o mașină rapidă de derby pinewood, consultați Planurile detaliate ale mașinilor de la Maximum Velocity, care vin cu proiecte pentru trei mașini premiate și dovedite. Sau cumpărați stocul nostru impresionant de produse de calitate pentru a crea o mașină de derby pinewood care va scoate fum în fața concurenței. Cu colecția noastră de consumabile, planuri și informații, vă vom ajuta ca următoarea dumneavoastră mașină să atingă viteza maximă!