Ascensoarele hidraulice sunt ascensoare care sunt acționate de un piston care se deplasează în interiorul unui cilindru. Un motor electric pompează ulei hidraulic în cilindru pentru a mișca pistonul. Pistonul ridică lin cabina ascensorului. Supapele electrice controlează eliberarea uleiului pentru o coborâre blândă.

Ascensoarele hidraulice sunt utilizate pe scară largă în clădirile cu o înălțime de până la cinci sau șase etaje. Uneori, dar rareori, până la 8 etaje înălțime. Aceste ascensoare, care pot funcționa la viteze de până la 61 de metri (200 de picioare) pe minut, nu folosesc utilajele mari de ridicare aeriene așa cum o fac sistemele de tracțiune cu angrenaje și fără angrenaje.

Toate pompele hidraulice moderne sunt echipate fie cu un contactor cu stare solidă, fie cu un demaror mecanic Y-Delta. Statoarele Solid-State Contactor sunt mai bune pentru motor și pentru alimentarea cu energie electrică a clădirii, deoarece înfășurările durează mai mult și nu există căderi de tensiune pe linia de alimentare a clădirii. Demaroarele Y-Delta utilizează două contactoare pentru a porni motorul la o viteză redusă, apoi pornesc la viteză maximă. Vechile ascensoare hidraulice porneau brusc, trimițând curentul de la rețea la putere maximă direct în motor. Acest lucru solicită foarte mult motorul, ceea ce, la rândul său, îl face să se ardă mai repede decât motoarele cu demaroare Y-Delta sau cu contactor în stare solidă.

Există trei tipuri de ascensor hidraulic; hidraulic cu găuri, hidraulic fără găuri și hidraulic cu frânghii.

Hidraulic cu găuri

În cazul sistemelor hidraulice cu găuri (cunoscute și ca ascensor cu acțiune directă), cabina ascensorului este montată pe un piston care se deplasează în interiorul unui cilindru. Cilindrul se extinde în pământ până la o adâncime egală cu înălțimea la care se va ridica liftul. Pe măsură ce fluidul hidraulic este pompat în cilindru prin intermediul unei supape, cabina se ridică. Pe măsură ce fluidul se întoarce în rezervor, cabina coboară. Acest sistem este adesea numit hidraulic îngropat.

Hidraulic fără gaură

Ascensoarele hidraulice fără gaură au fost inventate la sfârșitul anilor 1970 sau puțin mai devreme. Ascensoarele hidraulice fără găuri din pistoane montate în interiorul halei pentru a ridica și coborî vagonul. Aceasta este în special o soluție pentru clădirile construite în straturi stâncoase, în locuri cu un nivel ridicat al apei freatice sau în condiții de instabilitate a solului, care pot face ca săparea găurii necesare pentru un ascensor hidraulic convențional să fie nepractică. Sistemele hidraulice fără gaură folosesc un piston cu acțiune directă pentru a ridica cabina.

Sistemul hidraulic cu coardă

Sistemul hidraulic cu coardă (cunoscut și sub numele de ascensor cu acțiune indirectă) extinde înălțimea ascensorului fără gaură la 18 metri (60 ft), fără a fi nevoie de un cilindru subteran. Ca putere mai mare a cilindrului hidraulic și a unității de putere, Se poate asigura raportul 1:2 (puterea de la unitatea de putere hidraulică: distanța reală de deplasare a ascensorului). Sistemele de ascensoare hidraulice cu frânghie au pistonul atașat la o scripete care are o frânghie care trece prin ea. Un capăt este atașat de cabină, în timp ce celălalt este fixat în partea de jos a puțului de ridicare. De asemenea, sistemele hidraulice cu frânghie necesită un regulator, deoarece frânghia ține cabina în sus și există riscul ca aceasta să cadă în cădere liberă atunci când frânghia se rupe.

Camera mașinii mai puțin hidraulică

Informații suplimentare: Ascensor fără cameră de mașini

Acest ascensor hidraulic nu necesită o cameră fixă pentru a găzdui mașinăria hidraulică, în schimb, mașinăria în sine este de obicei instalată pe groapa ascensorului, iar controlerul este instalat în spatele unui dulap încuiat pe peretele din apropierea ascensorului. Avantajul ascensorului hidraulic fără cameră de mașini este că economisește timp și costuri de construcție. Exemple de ascensoare hidraulice fără cameră de mașini sunt Otis HydroFit și thyssenkrupp Endura MRL.

Beneficii ale ascensoarelor hidraulice

• Nu este nevoie de armare. Cilindrul care ridică cabina liftului este sprijinit de solul de dedesubt (numai în cazul ascensoarelor hidraulice găurite).
• Sunt, de obicei, mai ieftine decât unitățile de tracțiune.
• În cazul în care linia se rupe, ascensorul nu va cădea mai repede decât poate scăpa uleiul.

Deteriorări ale ascensoarelor hidraulice

Elevatoarele hidraulice mai vechi pot prezenta riscul de scurgere a uleiului hidraulic într-un acvifer și de a provoca o potențială contaminare a mediului. Acest lucru a dus la introducerea de garnituri (carcase) din PVC în jurul cilindrilor hidraulici, a căror integritate poate fi monitorizată. În plus, sistemele de ascensoare hidraulice mai vechi au, de obicei, un motor în afara rezervorului și provoacă zgomot atunci când motorul este în funcțiune (această dispunere nu mai este utilizată la ascensoarele hidraulice instalate la mijlocul anilor 1990 sau mai târziu, când a fost introdusă unitatea de alimentare hidraulică submersibilă. Motorul este plasat în interiorul rezervorului, iar sunetul motorului este izolat de uleiul din rezervor).

În 2007, Kone a anunțat că societatea va înceta să mai fabrice și să producă ascensoare hidraulice din cauza preocupărilor legate de mediu, înlocuindu-le astfel cu ascensoarele ecologice MonoSpace și EcoSpace. Acest lucru face din Kone prima companie de ascensoare care produce numai ascensoare de tracțiune. De asemenea, alți câțiva producători de ascensoare au încetat să mai producă ascensoare hidraulice din același motiv.

Modeluri notabile de ascensoare hidraulice

• Oildraulic (1937 – 2012) – sistem de ascensoare hidraulic notabil inventat de Automobile Rotary Lift Co, utilizat în mod normal la ascensoarele Dover și ThyssenKrupp din Statele Unite și Canada.
• Schindler 300A (1993 – 2004)
• Schindler 321A (1997 – 2001)
• Schindler 330A (2001 – prezent)
• Kone HH și MX Series (întrerupt în 2007)
• Otis 211 (1980 – 2013) – controler hidraulic obișnuit utilizat pe ascensoarele Otis.
• Otis HydroFit (2011 – prezent) – noul sistem hidraulic Otis. Vine, de asemenea, cu opțiunea MRL.
• thyssenkrupp Endura (2012 – prezent) – succesorul lui Oildraulic.
• thyssenkrupp Endura MRL (2014 – prezent) – succesorul lui Oildraulic; versiunea MRL a lui Endura.
• Mitsubishi Hydraulic Elevator
• EasyGo-h – ascensor hidraulic fără sala mașinilor produs de Daldoss.
• EasyLife – elevator hidraulic compact produs de Daldoss (în prezent întrerupt)
• 3G 3035/3037 – elevator hidraulic pentru sarcini grele produs de Orona.

Furnizori notabili de componente hidraulice

• Bucher Hydraulics (cunoscut și ca Beringer Hydraulik GmbH)
• ALGI Alfred Giehl GmbH & Co. KG.

Galerie

Ușa de intrare în camera mașinilor hidraulice pentru ascensoare.

Tipicul rezervorului de ulei al liftului hidraulic cu unitate de alimentare submersibilă. Acesta este al unui ascensor pentru vehicule Kone.

Cabina liftului hidraulic cu frânghie Mitsubishi în Aeroportul Internațional Kuala Lumpur

Bucher MRL (sistem Tiger, nu se mai produce), utilaje hidraulice pe o groapă de lift generică găsită într-un magazin din Westfield London (White City), Regatul Unit.

Adaugați o fotografie în această galerie

==Note și referințe==

• Ascensoare hidraulice (hkelev.com)
• Toshiba Elevator and Building Systems Corporation – Elevator Basics: Ascensoare hidraulice

Ascensor

Sisteme de acționare: Tracțiune – Tambur de înfășurare – Hidraulic

Tipuri de ascensoare: Cu etaj dublu – Dumbwaiter – Pompier – Marfă – Înclinat – Pasageri – Rezidențial – Rezidențial – Ascensor pentru scaune cu rotile

Concept: Capacitate – Dispecerizarea destinației – Algoritmul ascensorului – Sistemul de control al ascensorului – Sala de mașini a ascensorului – Întreținerea ascensorului – Sistemul de monitorizare a ascensorului – Modernizarea ascensorului – ACOP & UCMP – Ascensor fără sală de mașini – Modificări majore – Viteza nominală

Sisteme, controlere și echipamente pentru ascensoare: Dispozitiv automat de salvare în caz de urgență a ascensorului – Instalații de ascensor – Chei de ascensor – Moduri speciale de ascensor – Uși de ascensor – Camă de ușă – Blocaje de ușă (sistem de comunicare prin cablaj de interblocare) – Limitator de ușă – Certificat de inspecție a ascensorului – Buton de oprire de urgență – Desemnatoare de etaj – Comutator de poartă – Comenzi de om mort vechi – Regulator de supraviteză – Motor-.grup generator & Redresor controlat cu siliciu (pentru ascensoarele alimentate cu curent continuu) – Tranzistor bipolar cu poartă izolată (pentru ascensoarele alimentate cu curent alternativ-VVVF) – Selector – Cap de bandă – Convertizor regenerativ (pentru ascensoarele alimentate cu curent alternativ-VVVF)

Vezi și: Ghidul listei instalațiilor de ascensoare – Lista firmelor de ascensoare și scări rulante – Ghidul pragurilor ușilor de ascensor (Ghidul pragurilor componentelor neprotejate ale ușilor de ascensor) – Numerotarea etajelor (Numerele ghinioniste ale etajelor) – Incidente și accidente de ascensor

.