Updated: 17 iulie 2019

În Statele Unite, anul 2018 a fost anul titlurilor despre dispozitivele electronice de înregistrare (ELD), și pe bună dreptate. Anul respectiv a marcat o schimbare majoră față de jurnalele de hârtie atât pentru șoferi, cât și pentru managerii de flote și ofițerii de conformitate. Deoarece mandatul a implicat jurnalele șoferilor, o funcție de bază a operațiunilor zilnice pentru flotele de vehicule comerciale, a absorbit, în mod de înțeles, întreaga atenție a industriei.

Deși data de conformare ELD a venit și a trecut, să nu uităm că suntem încă în faza 2 din 3, ceea ce înseamnă că mai sunt multe de făcut, ca să nu mai vorbim de faptul că dispozitivele de înregistrare automată a îmbarcării (AOBRD) existente sunt de fapt încă conforme prin faza 2.

Atunci ce înseamnă asta pentru utilizatorii AOBRD? Înseamnă că acum este momentul să puneți în aplicare o strategie AOBRD.

Cronologia implementării ELD de către FMCSA

Regula ELD este implementată, în esență, în trei faze:

Faza 1: Conștientizare și tranziție (termen limită 12/16/2015)
Această perioadă de doi ani a avut ca scop începerea conversației și oferirea unei perioade în care transportatorii și conducătorii de vehicule comerciale cu motor să înceapă pregătirile pentru a se conforma. Utilizarea ELD a fost voluntară.

Faza 2: Conformitatea ELD introdusă treptat (termen limită 18/12/2017)
Această perioadă de doi ani a început cu un oarecare haos, ofițerii neștiind nici măcar cum să evalueze sau să impună conformitatea.

Chiar dacă încă mai există o oarecare confuzie, în special în ceea ce privește cine se califică pentru excepții, Joe DeLorenzo, de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), a subliniat în timpul sesiunii sale de la GATS 2018 din Dallas că „punctul numărul unu de confuzie la inspecțiile rutiere este dacă șoferul are un AOBRD sau un ELD.”

Faza 3: Conformitate deplină (termen limită 12/16/2019)
După 16 decembrie 2019, toți șoferii și transportatorii care fac obiectul normei trebuie să utilizeze ELD-uri autocertificate care sunt înregistrate la FMCSA.

Ce este clauza bunicilor AOBRD & Excepția de la regula AOBRD?

Perioada de doi ani în care ne aflăm acum, faza 3, se concentrează pe implementarea ELD, dar permite, de asemenea, o excepție pentru AOBRD-urile care au fost instalate înainte de 18 decembrie 2017. Odată cu afluxul de furnizori care oferă soluții ELD în urma aprobării mandatului, s-a pus mult mai mult accent pe implementarea ELD față de AOBRD-uri și mai puține informații despre unde se află diferența.

AOBRD vs. ELD

AOBRD-urile și ELD-urile se aseamănă prin faptul că ambele înregistrează orele de serviciu ale șoferului.

Diferența principală dintre ELD-uri și AOBRD-uri, cu toate acestea, este că ELD-urile urmăresc mai multe informații cu mai multă acuratețe. De exemplu, un ELD poate identifica informații cu privire la schimbarea statutului de serviciu al șoferului, intrarea și ieșirea, informații despre locație și date ECM, cum ar fi starea de putere a motorului, mișcarea vehiculului și defecțiunile sistemului.

În plus, există diferențe în ceea ce privește capacitățile de editare a istoricului, unde ELD-urile au un nivel mai mare de acuratețe și de conformitate cu HOS. ELD-urile afișează cu ușurință istoricul de editare a jurnalului – pentru examinarea de către inspectorii DOT, de exemplu -, în timp ce AOBRD-urile nu o fac. Acest lucru este important atunci când vine vorba de timpul de conducere neatribuit.

AOBRD-urile și problemele de conformitate

Chiar dacă punerea în aplicare poate deveni mai ușoară și mai clară pe zi ce trece, este posibil ca unii agenți de siguranță DOT să nu fie încă în măsură să discearnă dacă au de-a face cu un AOBRD sau cu un ELD, poate din cauza lipsei de pregătire și a numărului mare și a varietății largi de dispozitive din domeniu. Au existat cazuri de amenzi legate de ELD care au fost emise în mai multe state împotriva unor șoferi și transportatori care foloseau de fapt un AOBRD care respectă secțiunea 395.15.1

Acest lucru înseamnă că este deosebit de important ca șoferii dumneavoastră de camion să fie bine informați și să comunice fluent ofițerilor exact ce dispozitiv au la bord și să declare cu încredere că acesta este conform.

Dacă șoferii dvs. nu pot articula cu încredere ce dispozitiv folosesc, ar putea fi expuși unui risc crescut de încălcare, chiar dacă folosesc un AOBRD perfect conform.

De ce este acum momentul să planificați pentru decembrie 2019?

La fel ca și Faza 2 a mandatului ELD, Faza 3 deschide ușile către noi încălcări potențiale, iar examinarea sub care sunt ținuți șoferii va fi și mai mare.

Dar, spre deosebire de Faza 2, în care industria a acordat toată atenția acestui subiect străin, vă puteți aștepta ca Faza 3 să nu beneficieze de o acoperire la fel de mare la nivelul întregii industrii sau de „memento-uri” pentru flotele care operează în prezent în baza excepțiilor.

Dincolo de implicațiile de a vă găsi la începutul anului 2020 în fața unui ofițer DOT cu un sistem neconform, există motive de afaceri foarte puternice pentru a face trecerea la ELD mai devreme decât mai târziu.

Descoperiți mai multe despre pașii pe care trebuie să îi faceți pentru a trece de la AOBRD la ELD cu acest ebook gratuit.

Mai multe informații valoroase despre timpul de conducere: Văzând în detaliu cât timp de conducere le mai rămâne șoferilor dvs. în timpul zilei, vă permite să atribuiți rute în cel mai eficient mod. Și, aceste informații depășesc cu mult ceea ce obțineți doar din AOBRD-uri.

AOBRD-urile devin minoritare: Deoarece eliminarea treptată a AOBRD-urilor a făcut întotdeauna parte din regulamentul FMCSA, este posibil să începeți să observați scăderea nivelului de asistență cu sistemul dvs. existent. Mulți furnizori de AOBRD au început deja să facă trecerea la dispozitivele ELD, mutându-și atenția către această tehnologie acum foarte solicitată.

Construirea strategiei dvs. de tranziție AOBRD

În dezvoltarea strategiei și a planului dvs. de execuție pentru tranziția de la AOBRD la utilizarea completă a ELD, există câteva domenii cărora doriți să le acordați o atenție deosebită:

Implementarea unui plan pe termen mediu

Pentru a vă ajuta șoferii cu încălcări nedrepte pentru utilizarea AOBRD între acum și decembrie 2019, asigurați-vă că bazele dvs. sunt acoperite. Planificarea de acum vă va menține în fața curbei și vă va ajuta să evitați problemele logistice atunci când întreprinderile vor face, în mod inevitabil, trecerea în masă.

Legistrele șoferilor trebuie să fie păstrate doar timp de 6 luni, dar există o excepție pentru flotele care au utilizat AOBRD înainte de decembrie 2017. Pentru a dovedi că ați utilizat un AOBRD înainte de dec. 2017, imprimați și faceți accesibil un jurnal al șoferului pentru fiecare camion operat, mai ales că acum am depășit cu mult 6 luni de la implementare.

Pregătiți-vă pentru analiza și selecția furnizorului

Un domeniu în care ne putem uita la implementarea fazei 2 pentru unele „lecții învățate” este cel al selecției furnizorului.

Pentru implementarea inițială a mandatului ELD, multe flote și operatori proprietari au ales furnizori care fie aveau un produs care nu era încă la nivelul așteptărilor, fie care ofereau un nivel insuficient de instruire. Această alegere pripită a dus, în cele din urmă, la o mulțime de frustrări în întreaga industrie, ca urmare a calității slabe a produsului și a serviciilor pentru clienți.

În timp ce vă scufundați în analiza furnizorilor de ELD, asigurați-vă că includeți furnizori cu reputație și cu experiență și nu uitați să întrebați despre formarea post-vânzare și asistența continuă.

Alocarea unui timp adecvat pentru testare

În determinarea calendarului de tranziție, asigurați-vă că ați prevăzut timp pentru testele tehnice ale sistemului, precum și pentru testele practice, cum ar fi extragerea informațiilor pentru programele de întreținere și alte detalii operaționale.

Asigurându-vă că un nou sistem are toate problemele rezolvate din timp vă poate ajuta să evitați orice probleme de ultim moment.

Stabiliți programul de instruire

Pentru că șoferii dvs. sunt cei mai afectați de implementarea unui nou sistem de jurnalizare, este important să vă asigurați că șoferii dvs. înțeleg pe deplin modul exact în care vor interacționa cu sistemul. Cursurile de practică pentru modul de partajare a jurnalelor cu ofițerii DOT îi vor ajuta pe șoferii dvs. să se simtă confortabil cu noul sistem.

În special atunci când treceți de la un dispozitiv AOBRD la un sistem ELD complet, șoferii dvs. vor avea acces la informații pe care nu le-au mai văzut până acum, cum ar fi istoricul revizuirilor jurnalului. Asigurați-vă că șoferii dvs. înțeleg diferența dintre noul dvs. sistem și sistemul AOBRD și planificați să treceți în revistă aceste diferențe pe parcursul unei perioade de timp, în loc să îi plictisiți cu toate detaliile într-o sesiune de instruire unică.

Construiți suficient timp pentru o anumită marjă de manevră

În implementarea inițială a aplicării ELD, multe flote așteaptă până în ultimul minut și, în cele din urmă, se trezesc întârziate din cauza lipsei de informații, a unei planificări deficitare și chiar a unor probleme tehnice și ale furnizorului.

Când vă construiți calendarul de migrare de la AOBRD la ELD, acordați-vă o anumită marjă de manevră pentru finalizarea fazei inițiale de implementare și nu așteptați până în al 11-lea ceas.

Puteți să vă așteptați ca, la 16 decembrie 2019, ofițerii de aplicare a legii să știe foarte bine cum să evalueze conformitatea. Nu vă așteptați la o altă amânare a punerii în aplicare pentru faza 3.

Acum este momentul să planificați în avans

Cu orice sistem nou, este important să vă asigurați că sistemul este online și operațional și că și întreaga dvs. echipă este la curent și este implicată. Planificarea din timp poate ajuta în mod semnificativ la prevenirea întârzierilor și a potențialelor probleme de neconformitate.

În special în cazul unei probleme atât de critice pentru afaceri (și potențial costisitoare!) precum jurnalizarea electronică, nu este niciodată prea devreme pentru a vă dezvolta planul de joc.

Dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre modul în care ELD-urile aduc beneficii întreprinderilor mult dincolo de simpla conformitate, descărcați ebook-ul nostru.

Surse

1 https://www.truckinginfo.com/157661/what-you-need-to-know-about-eld-mandate-enforcement

Disclaimer: Informațiile conținute aici pot fi sau nu corecte și/sau complete la momentul citirii și nu sunt destinate a fi utilizate ca substitut pentru sfaturi sau opinii profesionale sau juridice specifice. Niciun destinatar al conținutului acestei postări nu ar trebui să acționeze sau să se abțină de la a acționa pe baza conținutului postării fără a solicita consultanță juridică adecvată sau altă consiliere profesională.

.