Distanța de navetă pentru AUSTRALIA
INTRODUCERE
Locul de reședință obișnuită (zona în care o persoană locuiește de obicei) și locul de muncă (zona în care o persoană lucrează de obicei) ale persoanelor angajate cu vârsta de peste 15 ani au fost colectate în cadrul Recensământului populației și locuințelor din 2016. Distanța dintre aceste două locații reprezintă distanța de navetă pe drumul spre locul de muncă. ABS a calculat datele privind distanțele de navetă pe baza ipotezei că o persoană a urmat cel mai scurt traseu al rețelei rutiere sau, atunci când acest lucru nu a fost posibil, o distanță în linie dreaptă, fără opriri, atunci când s-a deplasat la locul de muncă. Aceste date pot contribui la elaborarea de politici și cercetări cu privire la comportamentele de navetă ale australienilor și pot evidenția diferențele din întreaga țară în ceea ce privește proiectarea și durabilitatea orașelor.
Însoțind aceste date există hărți interactive care au fost create pentru a vizualiza distanțele de navetă ale australienilor angajați pe zone statistice de nivel 2 (SA2s). SA2s sunt zone de dimensiuni medii cu destinație generală, care reprezintă o comunitate care interacționează împreună atât din punct de vedere social, cât și economic. Hărțile pot fi vizualizate din Interactive Maps – Commuting Distance (Hărți interactive – Distanța de deplasare), trebuie doar să folosiți un cuvânt cheie, cum ar fi „Melbourne”, pentru a începe:

• Distanța de deplasare de la locul de reședință obișnuită
• Distanța de deplasare până la locul de muncă

Acest articol s-a axat pe conceptul de „navete zilnice” și, ca atare, datele privind distanțele medii de deplasare au inclus doar navetele mai mici de 250 de kilometri (km). Acest prag este considerat o distanță maximă probabilă pentru o navetă zilnică și s-a bazat pe o analiză anterioară realizată de Biroul pentru Infrastructură, Transport și Economie Regională (Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics – BITRE) în documentul Australia’s commuting distance: cities and regions.
Mai multe informații despre metodologia de calculare a distanței până la locul de muncă pot fi găsite în fila Note explicative din partea de sus a acestei pagini.
Distanța de deplasare de la locul de reședință obișnuită
Această secțiune a articolului explorează distanța pe care o parcurg oamenii pentru a ajunge la locul de muncă în funcție de zona în care locuiesc. În Australia, distanța medie de naveta parcursă de oameni de la locul lor de reședință obișnuită a fost de 16,0 kilometri (km). Aproximativ 7,4 milioane de persoane (sau 73% dintre persoanele angajate cu vârsta de peste 15 ani) au făcut naveta la o distanță mai mică de 20 km până la locul de muncă.

Distanța de navetă de la reședința obișnuită pentru state și teritorii, capitale și restul statului
Rezidenții din Queensland au avut cea mai mare distanță medie de navetă (16,6 km), urmată de New South Wales (16,3 km). Cei din Teritoriul capitalei australiene au avut cea mai scurtă distanță medie de navetă (11,7 km), ceea ce se datorează probabil în parte suprafeței sale mici în comparație cu celelalte state și teritorii.

Capitalele cu cele mai mari populații au avut, în general, distanțe medii de deplasare mai mari. Locuitorii din Brisbane, Melbourne și Sydney au avut toate o medie de aproximativ 15,4 km, în timp ce cei care locuiau în Teritoriul Capitalei Australiene au avut cele mai scurte navete medii, cu 11,7 km.
Rezidenții care locuiesc în afara capitalelor (denumite restul statului) au avut, în general, navete medii mai lungi în comparație cu rezidenții care locuiesc în capitalele lor corespunzătoare, cei din afara orașului Perth din Australia de Vest parcurgând cea mai mare distanță medie din Australia (20,0 km).

Distanța de navetă de la reședința obișnuită pentru zona statistică de nivel 2
La nivelul SA2, distanța medie de navetă a crescut, în general, cu cât o regiune se afla mai departe de un district central de afaceri sau de un centru urban major/regional. În cadrul tuturor capitalelor australiene, de exemplu Marele Melbourne prezentat în harta 1, există un model clar de inele interioare, medii și exterioare ale SA2 pe baza distanței medii de navetă. Inelul interior a avut, în general, cele mai scurte distanțe medii (mai puțin de 10 km), care conțin centrele orașelor, precum și suburbiile din jur. Acesta a fost urmat de un inel de mijloc (între 10 și 15 km) și de un inel exterior de SA2 (între 15 și 20 km).

HARTĂ 1 – DISTANȚA medie de deplasare de la reședința obișnuită – Greater Melbourne, SA2s, 2016(a)

(a) Se exclud persoanele care au călătorit 250 km sau mai mult.
Sursa: ABS Census of Population and Housing, 2016

SUA2 care conțin orașe mari și regionale au avut, în general, distanțe medii de naveta mai scurte, în comparație cu SA2-urile rurale și îndepărtate din jur. Harta 2, de exemplu, arată mai multe orașe regionale din Central Tablelands din New South Wales cu distanțe medii de navetă mai mici de 20 km. Acest lucru contrastează cu SA2-urile rurale și îndepărtate din jur, unde locuitorii parcurgeau, în medie, între 20 și 40 km.

SUA2s cu o distanță medie de naveta mai mare de 40 km au fost, de asemenea, în general rurale și îndepărtate, iar în unele cazuri conțineau o populație mare de lucrători angajați în industria minieră. De exemplu, Meekatharra SA2 situat în Australia de Vest și Outback SA2 din Australia de Sud conțin o proporție mare de persoane angajate în industria minieră (16,1% și, respectiv, 12,9% din totalul persoanelor angajate) și distanțe medii de naveta de 50,6 km și 50,3 km.
Distanța medie până la locul de muncă
Prima parte a acestui articol a explorat distanța pe care oamenii o parcurg pentru a ajunge la locul de muncă, analizând călătoria de la locul lor de reședință obișnuit. Cu toate acestea, apare o imagine diferită atunci când se iau în considerare distanțele de deplasare a persoanelor care lucrează într-o zonă, mai degrabă decât în locul în care locuiesc de obicei. Diferențele pot fi semnificative în funcție de modul în care analizăm originea și destinația lucrătorilor. Prin prisma persoanelor care călătoresc de la reședința obișnuită, vedem, în general, navetiștii care se îndreaptă spre o locație centrală (cum ar fi districtele centrale de afaceri sau un hub regional), în timp ce prin prisma persoanelor care călătoresc spre locul de muncă putem observa dispersia locurilor de trai. De exemplu, persoanele care locuiau în Melbourne SA2 călătoreau în medie 5,1 km până la locul de muncă. În schimb, distanța medie de deplasare a persoanelor care lucrează în Melbourne a fost de 18,6 km. Această medie ridicată este rezultatul faptului că populația activă din Melbourne este formată din persoane care locuiesc în locații mai dispersate.

Pentru comparație, Harta 3 și Harta 4 ilustrează exemple de fluxuri de navete în funcție de locul în care locuiesc oamenii (Locul de reședință obișnuit) și, respectiv, locul de muncă (Locul de muncă).

HARTĂ 3 – FLUXUL DE COLEGIUNE DE LA LOCUL DE REȘEDINȚĂ USUALĂ – Melbourne, SA2s, 2016(a)

(a) Această hartă a fost creată doar pentru a vizualiza fluxul de navetiști și nu este reprezentativă pentru datele privind distanța de navetă.
Sursa: ABS Census of Population and Housing, 2016

HARTĂ 4 – FLOW OF COMMUTES TO PLACE OF WORK PLACE – Melbourne, SA2s, 2016(a)

(a) Această hartă a fost creată numai pentru a vizualiza fluxul de navetiști și nu este reprezentativă pentru datele privind distanța de navetă.
Sursa: ABS Census of Population and Housing, 2016: ABS Census of Population and Housing, 2016
Distanța de navetă până la locul de muncă pentru Australia, state și teritorii, capitale și restul statului
Când se analizează datele pe baza locului de muncă al oamenilor, spre deosebire de locul în care locuiesc, s-au observat distanțe de navetă diferite în state și teritorii, capitale și SA2.
Aceste diferențe pentru state și teritorii, de exemplu, se datorează persoanelor care traversează granițele atunci când fac naveta la locul de muncă, cum ar fi cei care locuiesc în Queanbeyan, New South Wales, care fac naveta în Teritoriul Capitalei Australiene pentru a munci. În ceea ce privește statele și teritoriile, persoanele din Queensland au avut cea mai lungă deplasare medie până la locul de muncă (16,7 km), urmate de cele din Victoria și Australia de Vest (16,2 km). Persoanele din Australia de Sud și din Teritoriul de Nord au parcurs cea mai scurtă distanță medie (13,8 km și, respectiv, 14,0 km).

Printre lucrătorii din capitale, persoanele din Brisbane (16,7 km) și Melbourne (16,2 km) au avut cele mai mari distanțe medii până la locul de muncă, în timp ce cei din Darwin și Adelaide au avut cele mai scurte distanțe (12,8 km și, respectiv, 13,1 km). Persoanele care lucrează în afara orașului Perth din Australia de Vest au avut cea mai mare distanță medie de navetă din întreaga Australie (20,4 km).

Distanța de navetă până la locul de muncă pentru Zona statistică de nivel 2
Zonele SA2 cu primele 10 cele mai multe persoane cu cel mai mare număr de lucrători (pe baza numărului de persoane angajate cu vârsta de peste 15 ani) au următoarele distanțe medii de navetă corespunzătoare:

1. Sydney – Haymarket – The Rocks: 18,9 km
2. Melbourne: 18,6 km
3. Perth City: 16,8 km
4. Brisbane City: 17,2 km
5. Adelaide: 13,4 km
6. Dandenong: 19,1 km
7. Docklands: 21,1 km
8. Parramatta: Rose Hill – 19,1 km
9. North Sydney – Lavender Bay: 19,5 km
10. Macquarie Park – Marsfield: 19,0 km

Dintre comunitățile enumerate mai sus, persoanele care lucrează în Adelaide au avut cea mai scurtă distanță medie de deplasare (13,4 km) până la locul de muncă, în timp ce cei care lucrează în Docklands, în partea de vest a orașului Melbourne, au avut cea mai mare distanță (21,1 km). În Adelaide, oamenii făceau cel mai frecvent naveta de la reședințele lor din Unley-Parkside (aproximativ 2,9% din toate deplasările din Adelaide), în timp ce oamenii făceau cel mai frecvent naveta spre Docklands de la reședințele lor din Melbourne (aproximativ 2,0% din toate deplasările spre Docklands).
Haramele 5 și 6 prezintă distanța medie de deplasare spre locul de muncă și numărul de persoane angajate care lucrează acolo pe kilometru pătrat, pentru SA2 din Sydney. SA2-urile cu cel mai mare număr de persoane angajate au avut toate distanțe medii similare până la locul de muncă (de exemplu, Sydney – Haymarket – The Rocks, 18,9 km, North Sydney – Lavender Bay, 19,5 km, Macquarie Park – Marsfield, 19,0 km, Pyrmont – Ultimo, 17,0 km și Surry Hills, 16,9 km). Acest lucru a fost comun în toate capitalele din Australia.

HARTĂ 5 – DISTANȚA MEDIE DE DEPLASARE LA LOCUL DE MUNCĂ – Sydney, SA2s, 2016(a)

(a) Nu include persoanele care au călătorit 250 km sau mai mult.
Sursa: Sydney, SA2s, 2016(a): ABS Census of Population and Housing, 2016

MAPA 6 – COUNTS OF EMPLOYED PERSONS PER SQUARE KILOMETRE – Sydney, SA2s, 2016(a)

(a) Exclude persoanele care au călătorit 250 km sau mai mult.
Sursa: ABS Census of Population and Housing, 2016

(a) Exclude persoanele care au călătorit 250 km sau mai mult: ABS Census of Population and Housing, 2016

.