Manutenção e Reparação do Sistema de Combustível

O sistema de combustível é composto pelo depósito de combustível, bomba, filtro e injectores ou carburador, e é responsável por fornecer combustível ao motor conforme necessário. Cada componente deve ter um desempenho impecável para atingir o desempenho e a fiabilidade esperados do veículo. Com o tempo, o desempenho de um motor pode diminuir lentamente devido ao acúmulo de combustível, que obstrui partes vitais do sistema de combustível e causa a redução da eficiência e potência do combustível.

O injector de combustível é a última paragem para combustível no seu motor antes de entrar na câmara de combustão. É basicamente uma porta operada eletricamente que se abre o tempo suficiente para medir a quantidade perfeita de combustível para o funcionamento do motor.

Carburadores eram o método habitual de fornecimento de combustível para a maioria dos veículos até ao final dos anos 80. A maioria dos carburadores eram dispositivos manuais não eléctricos que são utilizados para misturar combustível vaporizado com ar para produzir uma mistura combustível ou explosiva para motores de combustão interna. A maioria dos carburadores foi substituída pela injecção electrónica de combustível.

A válvula de admissão abre-se para permitir que a mistura ar/combustível seja aspirada para dentro da câmara de combustão. Os depósitos nas válvulas de admissão podem restringir ou alterar o fluxo da mistura ar/combustível para dentro da câmara de combustão. O combustível pode aderir aos depósitos na válvula de admissão e não entrar na câmara de combustão quando necessário. O serviço correto do sistema de combustível pode ajudar a reverter estes efeitos e restaurar o desempenho perdido.

O pistão sobe e desce e converte a pressão da combustão em movimento. Um detergente de limpeza pode ajudar a remover ou reduzir os depósitos que demonstraram ser eficazes para reduzir ou eliminar a dirigibilidade relacionada com os depósitos e a perda de desempenho.

A câmara de combustão é onde ocorre a queima da mistura ar/combustível. Os depósitos na câmara de combustão podem afetar a transferência de calor e a compressão do ar/combustível. O excesso de calor pode causar ignição e batidas prematuras. Alguns veículos contêm sensores de pancada que são usados para determinar a pancada do motor ou pré ou pós-detonação. Com estes sensores, o computador irá detonar o motor para eliminar este sintoma, o que tem um efeito adverso no desempenho. Os depósitos do sistema de combustível provocarão pancadas, razão pela qual é tão importante manter o sistema de combustível limpo.

Serviços de Injeção de Combustível

Calcário de sujeira e depósitos de carbono acumulados no sistema de combustível do seu carro. Isso é normal, desgaste diário. Se você estiver experimentando qualquer um dos seguintes sinais, você pode ter acúmulo excessivo no seu sistema de injeção de combustível:

• Aceleração ou desempenho insuficiente
• Quilometragem reduzida do combustível
• Desaceleração, hesitação ou abandono
• Rouco movimento em vazio

Um serviço de injecção de combustível remove o acúmulo indesejado limpando os injectores, válvulas de admissão e câmaras de combustão. O resultado – aumento da quilometragem do combustível, um motor de deslocamento suave e melhor desempenho.

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