MBR Editor’s Choice 2019: Canyon Spectral AL 6.0, £2,349
Canyon usa um sistema de numeração único para classificar as suas bicicletas: 1 é para bicicletas de estrada, 2 cobre as bicicletas de deslocamento, 3 é para hardtails e XC full-suss, 4 cobre o Trail riding mas nenhuma ação de estacionamento de bicicletas, que é reservado para os modelos de gravidade e DH na categoria 5. Há até pequenos gráficos ao lado dos números das bicicletas para destacar o declive do terreno pretendido. É tudo muito estruturado e prático mesmo que um pouco, bem…Alemão.
Então imagine a nossa surpresa quando o Spectral quebrou as fileiras. Adicionando um choque de curso mais longo, o Canyon elevou o curso no Spectral 2019 de 10mm a 150mm. Também aumentou o curso do garfo na mesma quantidade, adicionando um garfo Fox 36 de 160mm para afrouxar o ângulo da cabeça em um grau.
Para manter a baixa altura BB necessária para as curvas do corrimão, a Canyon também contrariou a tendência de redução de pneus mais gordos de 2.6in para 2.4in.
Ajustados, todas as actualizações ao Spectral AL 6.0 tornaram-no mais capaz do que nunca, mas onde é que ele se situava no sistema de classificação da Canyon? Inicialmente, a Canyon inicialmente o bilhava como enduro, mas isso é provavelmente porque não conseguia suportar a ideia de meio número na escala. Sim, a viagem extra torna o Spectral mais capaz do que antes, mas é mais uma bicicleta de trilha saltitante do que um equipamento de enduro completo, e é tudo melhor para ele. É por isso que ganhou a classe 27,5 na nossa bicicleta de Trilho do Ano de 2019, apesar de ter sido de longe a bicicleta mais barata no teste.
O que há de novo para 2020?
Shimano tinha sido lento a desenvolver uma transmissão de 12 velocidades, mas agora que chegou, a captação foi rápida – o Spectral AL 6.0 Sport SLX com uma ampla gama de 10-51t cassete. Um one-stop-shop vê os travões Shimano SLX a substituir os guias SRAM e o cockpit também tinha sido actualizado. A barra G5 da Canyon e a haste, e a Race Face Aeffect, mais leve. A actualização final vê a Canyon substituir o excelente pneu traseiro Minion DHR II por um Maxxis Aggressor de rolamento mais rápido.
Bicicleta do Ano em associação com a Alpinestars
27.5 Bicicleta do Ano em trilho: Canyon Spectral AL 6.0
A nossa Bicicleta de Trilho do Ano 2018, a Canyon Spectral AL é a bicicleta de 27,5in que todas as outras são medidas. Foi submetida a revisões para torná-la mais capaz.
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Canyon Spectral AL 6.0 revisão
Revisões que vêem o percurso subir 10mm em ambas as extremidades, transformando-o numa bicicleta de 160/150mm que esbate a linha entre a pista e o enduro.
Para manter a altura de BB desejada o tamanho do pneu diminuiu de 2.6in para 2.4in, o que é basicamente o oposto do que a maioria das outras marcas estão fazendo, mas funciona.
Dois modelos ajustaram nossos critérios para o teste deste ano, o Spectral CF 7.0 a £2.699 e o AL 6.0 a £2.249. Optámos por este último porque significava que todas as motos da categoria 27.5in tinham quadros de liga. E, sendo a Canyon a única marca genuína de venda directa na categoria, ajudou a nivelar o campo de jogo ao toque. Não que se pudesse dizer, olhando para a especificação, a Canon não dá nada às outras bandas em teste.
160mm de curso Fox Fork com amortecedor Grip
Suspensão
Canyon aumentou a quantidade de curso da roda traseira de 140 para 150mm, adicionando um amortecedor de curso mais longo com o mesmo comprimento olho-a-olho. Assim, é o garfo de viagem mais alto de 160mm que faz com que a bicicleta deste ano seja uma bicicleta com um grau de descuido total. E porque a bicicleta tem mais curso, a geometria dinâmica é mais baixa e mais frouxa também, apesar da altura estática do BB ser 1mm mais alta.
A articulação da suspensão trifásica da Canyon oferece uma boa sensibilidade a pequenos solavancos com um grande apoio para pedalar e fazer curvas, mas também é muito progressiva, tornando mais difícil a utilização da medida total de curso em trilhos mais difíceis. No entanto, se aterrar com um drop ou overshoot e saltar, você vai descer, então pense nos 10mm extras na traseira como um seguro que você só usa quando você faz bagunça.
O garfo de suspensão Rhythm Grip 36 tem uma taxa de progressão mais linear como padrão, então adicionar um redutor de volume extra dá uma melhor combinação com a suspensão traseira. Os espaçadores de volume são fornecidos com a bicicleta, juntamente com uma bomba de choque. Bonus.
Cabos são encaminhados através do tubo de protecção inferior
Componentes
De acordo com o curso extra e geometria mais capaz, o Spectral AL 6.0 obtém o cockpit Canyon G5 a partir do Torque, inclui um guiador de 780mm e um avanço de duas peças de 50mm. As pegas G5 com trava estende a largura da barra até 790mm.
Também obtém a mesma especificação de pneus que o Torque, 2.4in Maxxis Minion DHR IIs. Grandes pneus, além de um problema, o super grippy, mas incrivelmente lento rolamento MaxxGrip composto à frente vai sugar a sua vida em passeios mais longos. É a única fenda num kit de construção impecável, e é a melhor reserva de pistas alpinas onde pode subir as subidas com a cadeira. Com o nosso composto médio, o pneu dianteiro MaxxTerra Maxxis montado, a Canyon sentiu-se como se tivesse sido solta da trela.
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Desliza rapidamente para dentro do eixo para proporcionar uma extremidade traseira fina
Desempenho
Kits de subida nem sempre melhoram uma bicicleta, mas a Canyon acertou com o mais recente Spectral. A viagem extra torna-a mais capaz do que antes, sem a transformar numa bicicleta enduro completa. Sim, o garfo de maior curso Fox 36 Rhythm tem mais movimento ao subir, mas não impede o seu progresso, esta bicicleta ainda é rápida e eficiente.
Aponte-a para baixo, no entanto, e o músculo de suspensão extra permite-lhe andar com mais força com menos fadiga. O ângulo da cabeça mais frouxa também ajuda nesse departamento.
Com os braços da manivela de 170mm o íon de altura BB o Spectral é ponto para cortar curvas, contrabandear em golpes de pedal e triturar subidas íngremes. Se você precisar de espaço extra no pedal para subidas mais técnicas, a alavanca de compressão do amortecedor Float DPX2 está a um fácil alcance.
Então o Spectral Al 6.0 de 2019 é um demônio absoluto nas descidas, equilibrado no fluxo de uma via e incrivelmente eficiente nas subidas. É tudo o que uma grande bicicleta de trilha deveria ser e o fato de ser também mais barata do que qualquer outra coisa em sua classe, faz dela nossa indiscutível bicicleta de trilha do ano dois anos seguidos.
2019 é tudo sobre dar e receber. A Canyon dá ao Spectral mais viagens e tira algum volume de pneu
Verdict
Libra por libra, não há melhor 27,5in trail bike que a Canyon Spectral AL 6.0. Ela pedala com aplumba, sente-se leve e ágil em trilhas mais planas e, quando chega a hora de ruminar, é um percurso extra e a geometria discada significa que ela é tão confortável em 12 voltas quanto dar um golpe final. Sim, o pneu dianteiro MaxxGrip Maxxis é um exagero em uma moto de trilha do Reino Unido, mas é o único soluço em uma construção impecável. Factor no preço competitivo da Canyon, mesmo com o transporte e um pneu dianteiro MaxxTerra rolante mais rápido, e ainda terá muitos trocos desde £2,500.