Como Fazer um Derby Carro Rápido de Pinewood

Se você está se perguntando como fazer um derby car rápido de pinewood para sua próxima competição, os especialistas em Velocidade Máxima já o cobriram! Desde produtos de alta qualidade para derby car, kits e planos de carros, temos os suprimentos e o know-how para fazer um carro vencedor de corridas sempre.

Como Fazer um Derby Car Rápido de Pinewood

Muito planeamento vai para fazer um derby car rápido de pinewood. Randy Davis, o especialista por detrás da Velocidade Máxima, tem uma formação em engenharia e mais de duas décadas de experiência no pinewood derby. Tenha em consideração algumas das suas seguintes recomendações quando construir o seu próximo carro de competição:

Car Body

A base de qualquer carro de competição é a carroçaria. Normalmente, pode escolher entre uma distância entre eixos “standard” ou “extendida” para a carroçaria do seu carro. Uma distância entre eixos padrão posiciona os eixos do carro de acordo com as especificações estabelecidas pelo Cub Scout Pinewood Derby Kit. Mas uma distância entre eixos estendida aproxima os eixos do final do bloco, proporcionando mais estabilidade e desempenho. Se permitido pelas regras da sua competição, use uma distância entre eixos estendida para um carro mais rápido.

Contrário à crença popular, a aerodinâmica de um carro não é o fator mais importante ao projetar um derby de pinewood rápido. Enquanto um carro mais aerodinâmico pode ser benéfico numa corrida renhida, preste mais atenção aos eixos, rodas e pesos se quiser garantir uma vantagem sobre a concorrência.

Rodas &Eixos

Em geral, os eixos ranhurados terão um desempenho superior aos eixos não ranhurados. Acreditamos que isto tem menos a ver com um reservatório de lubrificante que pode ser armazenado nas ranhuras, mas mais ainda com a minimização da quantidade de contato entre o furo da roda e o eixo do eixo. O atrito abranda o seu carro, e a minimização do contacto minimiza o atrito.

como fazer um derby car com pinho rápido

como fazer um derby car com pinho rápido

No entanto, se a sua concorrência requer eixos lisos, pode escolher entre os nossos eixos 4094 e 4097. Os eixos 4097 são pregos oficiais da BSA que tiveram os parques de crimpagem removidos, cabeça biselada, bem como um polimento leve. Os eixos 4094 são clones do prego BSA sem nenhuma falha, com cabeça ligeiramente biselada. Como o diâmetro dos eixos 4097 deve ser reduzido para remover as falhas, na maioria das vezes eles serão superados pelos eixos 4094.

Os eixos mais rápidos em nosso inventário são os eixos Pro Grooved Stainless Steel Axles (parte 4052). Eles apresentam um excelente ajuste com uma variedade de rodas, incluindo BSA, PineCar, Awana e marca Maximum Velocity. O eixo de duas etapas também simplifica a instalação.

No que diz respeito às rodas, normalmente as rodas mais leves são mais rápidas. Isto porque há uma certa quantidade de energia necessária para pôr o carro de pinho a rodar quando o pino de arranque cai. Quanto mais leves as rodas, menos energia é necessária para começar a rolar, para que os carros possam dar um salto na linha de partida. As rodas mais leves também permitem que o construtor se concentre mais na distribuição de peso do carro num local desejado, em vez de o espalhar pelo carro para compensar as rodas mais pesadas.

Contando o cubo das rodas também pode ajudar a criar um derby car com pinheiro rápido. Os cubos com cone proporcionam menos contacto com a carroçaria do automóvel, ao mesmo tempo que, em vez disso, focam mais o contacto no eixo. Isto minimiza a travagem que ocorre quando a roda entra em contacto com a carroçaria do automóvel. A maioria das rodas BSA possui cubos cônicos. Mas para aqueles que não o são, oferecemos uma ferramenta Pro-Hub.

Para aumentar a banda de rodagem, recomendamos a utilização de uma lixa húmida de 600 ou 800 gramas, em vez da lixa PineCar, que é demasiado grossa.

Pesos

como fazer um derby-carro rápido de pinho

como fazer um derby-carro rápido de pinho

Uma das formas mais importantes de fazer um derby-carro rápido de pinho é adicionando pesos. Porque os carros são relativamente leves, precisam de ultrapassar a fricção e a resistência do ar quando navegam pela pista de corridas. A maioria das pistas modernas apresentam uma inclinação inicial seguida de uma secção longa e plana. Se o seu carro não tiver uma distribuição de peso adequada, o carro com a lentidão é muito mais rápido quando atinge o fundo da pista.

Para carros que apresentam menos da metade do bloco original, é necessário chumbo ou tungstênio. Para carros com muito pouca madeira, o tungstênio é necessário para atingir o peso adequado. O tungstênio oferece a maior densidade disponível, ao lado de ouro e outros metais caros. Para carros que têm a maior parte do bloco restante, um peso mais leve e menos denso funciona melhor, como aço ou zinco.

Maior competição limites de peso a 5 onças. Ao adicionar peso, coloque-o de modo que o ponto de equilíbrio final do carro seja 1 polegada ou menos na frente do eixo dianteiro. Para isso, coloque 2/5 do peso adicionado atrás do eixo traseiro, e os restantes 3/5 à frente do eixo traseiro.

Lubrificantes

No nosso teste, o melhor grafite para derby cars mais rápidos de pinewood é o floco de alta pureza com partículas de tamanho médio a fino. Max-V-Lube é o lubrificante de grafite de melhor desempenho nos nossos testes, que pode encontrar aqui.

Molibdénio é um metal duro que alguns processos industriais utilizam como lubrificante durante processos com alto calor e alta pressão. Nenhuma destas condições é directamente aplicável às corridas de pinewood derby. Nos nossos testes, o grafite com molibdénio não fez nada para melhorar o desempenho dos carros, mas acabou por riscar os eixos que passámos tanto tempo a polir.

Se as suas regras de competição só permitem Dry White, recomendamos a não utilização de qualquer lubrificante. Dry White é um lubrificante em pó de teflon e teve um desempenho muito pobre durante os nossos testes.

Algumas pessoas usam artigos domésticos comuns para lubrificar os seus eixos, como lustrador de móveis, óleos alimentares, WD-40, etc. Nós testamos a maioria destes produtos e descobrimos que embora alguns deles funcionem bastante bem, o grafite ainda era superior.

Trust The Experts

Se você estiver interessado em aprender mais sobre como fazer um derby de pinewood rápido, confira os Planos de Carros detalhados da Maximum Velocity, que vêm com desenhos para três carros premiados comprovados. Ou compre nosso impressionante inventário de produtos de qualidade para criar um derby car em madeira de pinho que irá fumar a competição. Com nossa coleção de suprimentos, planos e insights, vamos ajudar o seu próximo carro a atingir a velocidade máxima!

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.