5 Fatos sobre Capacitores Você Deve Saber

Uma das peças mais comuns para falhar em um sistema HVAC monofásico é um capacitor de funcionamento, tanto que às vezes nos referimos aos técnicos juniores como “trocadores de capacitores”. Embora condensadores possam ser fáceis de diagnosticar e substituir, aqui estão algumas coisas que muitos técnicos podem não saber.

Capacitores Não “aumente” a tensão

Um condensador é um dispositivo que armazena uma carga diferencial em placas metálicas opostas. Embora os condensadores possam ser usados em circuitos que aumentam a tensão, eles próprios não aumentam a tensão. Muitas vezes vemos uma tensão mais alta através de um condensador do que a tensão da linha, mas isto é devido ao CEM (Força Contra-electromotriz) gerado pelo motor, não pelo condensador.

Corrente Não Passa Através do Capacitor, Apenas Dentro e Fora dele

Techs notam que um lado da potência está ligado ao terminal C ou o lado oposto ao enrolamento de funcionamento. Muitos técnicos imaginam que esta potência “alimenta” o terminal, é impulsionada ou deslocada, e depois entra no compressor ou motor através do outro lado. Embora isso possa fazer sentido, não é realmente como um condensador funciona.

Um condensador de funcionamento HVAC típico é apenas duas folhas longas de metal fino, isolado com uma barreira de isolamento de plástico muito fino e imerso em um óleo para ajudar a dissipar o calor. Tal como o primário e secundário de um transformador, as duas folhas de metal nunca se tocam, mas os electrões juntam-se e descarregam-se com cada ciclo da corrente alternada. Por exemplo, os elétrons que se reúnem no lado “C” do condensador nunca passam “através” da barreira de isolamento plástico para o lado “Herm” ou “Fan”. As duas forças simplesmente atraem e liberam dentro e fora do condensador do mesmo lado em que entraram.

Quanto mais alta a Capacitância, mais alta a Corrente no enrolamento de partida

Em um motor PSC (capacitor permanente bipartido) devidamente cabeado, a única maneira do enrolamento de partida pode ter qualquer movimento de corrente é se o condensador armazena e descarrega. Quanto maior for o MFD do condensador, maior será a energia armazenada e maior será a amperagem do bobinador de partida. Se o condensador falhar completamente com capacidade zero, é o mesmo que ter um enrolamento de arranque aberto. Da próxima vez que encontrar um condensador com falha (sem condensador de arranque), leia a amperagem no enrolamento de arranque com uma pinça para ver o que quero dizer.

É por isso que o sobredimensionamento de um condensador pode rapidamente causar danos a um compressor. Ao aumentar a corrente no enrolamento de partida, o enrolamento de partida do compressor será muito mais propenso a falhas prematuras.

A classificação de voltagem é o que ele pode lidar, não o que ele irá produzir

Muitos técnicos pensam que devem substituir um condensador de 370v por um condensador de 370v. A tensão nominal mostra a classificação “não exceder”, o que significa que você pode substituir um 370v por um 440v mas não pode substituir um 440v por um 370v. Este erro é tão comum que muitos fabricantes de condensadores começaram a estampar condensadores de 440v com 370/440v apenas para eliminar a confusão.

Pode testar um condensador enquanto a unidade está a funcionar

Pode simplesmente medir a corrente (amperes) do enrolamento de arranque do motor que sai do condensador e multiplicá-la por 2652 (em 60hz potência 3183 em 50hz potência) e depois dividir esse número pela voltagem que mede através do condensador.

Data de publicação: 6/10/2019

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