Image Credits:

Uber uruchomił Uber Express POOL oficjalnie po długim okresie próbnym, który rozpoczął się w San Francisco w listopadzie ubiegłego roku i do tej pory pozostawał dostępny tylko na tym rynku. Od dziś, to przychodzi do DC, LA, Miami, Filadelfii, San Diego i Denver, a więcej miast zostanie dodana w ciągu najbliższych kilku tygodni i miesięcy w całej USA.

Wprowadzenie Express POOL przynosi zmianę do obecnego modelu Uber POOL, który został zaprojektowany, aby uczynić go bardziej bezpośredni routing, z łatwiejszych pickupy dla kierowców i mniej irytujące odchylenia od trasy dla kierowców dzięki dwóch kluczowych działań Uber prosi jeźdźców, aby pomóc z: Chodzenie i czekanie. Zasadniczo, gdy zawodnicy hail Uber Express POOL, zostaną poproszeni, aby poczekać kilka minut przed rozpoczęciem podróży, i / lub chodzić do pobliskiego miejsca odbioru, lub z pobliskiego punktu drop off, aby pomóc zoptymalizować trasę w jak najprostszej linii, jak to możliwe, wzdłuż ścieżki, która może pracować dla wielu różnych riders.

Opcja Express POOL będzie żyć tuż obok standardowego, istniejącego POOL opcji, która jest tam teraz w aplikacji, przynajmniej w najbliższej przyszłości, a kierowcy mogą mieć wybór. Ale ostatecznie, Uber uważa, że wielu kierowców będzie wolało wybrać chodzić trochę i czekać trochę, ponieważ celem jest ostatecznie zaoszczędzić wszystkim zaangażowanym czas i frustrację.

Niektóre z wielkich wyzwań wokół uczynienia POOL działa zgodnie z projektem, aby zapewnić najniższy koszt opcji Uber różnych warstw do większości ludzi możliwe zostały wokół inteligentnego routingu. Wyzwanie obsługi przewidywania, kiedy i gdzie ludzie będą, wraz z budową tras, które nie tylko działają z perspektywy wydajności, ale także z perspektywy obsługi prawdziwych ludzi w sposób, który nie pozostawia ich sfrustrowany lub zdezorientowany, okazał się być ogromny jeden.

Uber zamiar z POOL jest pomóc obniżyć koszty wejścia do swojego produktu, aby to masywna podstawa piramidy ride hailing, który może dotrzeć do większości ludzi dzięki przystępności prawie na równi z transportu publicznego. Chociaż stanowi około 20 procent przejazdów na rynkach, gdzie jest dostępny, w oparciu o przybliżoną średnią, to nadal nie jest oczywiście większość, a więc ma nadzieję, że poprawki do produktu, które zapewniają lepsze ogólne doświadczenie pomoże zwiększyć jego ogólny apel.

.